阿隆索和C羅一樣,他們證明年齡只是數(shù)字


勒芒冠軍理查德·布拉德利說,阿隆索作為一個賽車手有無限的體能讓自己一直以巔峰的狀態(tài)迎戰(zhàn)比賽。
阿隆索在2021年以40歲“高齡”重返F1,自然會被拿來與七屆世界冠軍邁克爾·舒馬赫作比較,舒馬赫也在40多歲時復(fù)出,但無法達到他過去的水平。
但對阿隆索來說,這根本不是問題,他在40歲時繼續(xù)工作,此時仍處于他的最高水平,在2023年離開Alpine后,他目前正帶領(lǐng)阿斯頓馬丁追求著車隊的第二名,同時他也在追趕紅牛的佩雷茲,爭取拿下車手積分榜的第二名。

阿隆索證明了年齡只是一個數(shù)字,在PlanetF1.com和DR Sports合作制作的On Track GP播客中,布拉德利回應(yīng)了主持人喬·阿什曼,將阿隆索比作足球巨星C羅,他們能不被年齡所困。
布拉德利解釋說,與足球等運動不同,賽車手在他們的職業(yè)生涯中不需要承受那么大的關(guān)節(jié)壓力,這意味著體能是保持巔峰狀態(tài)的關(guān)鍵資產(chǎn),而這正是阿隆索的優(yōu)勢所在。
布拉德利說:“我的意思是,與足球或橄欖球等運動相比,駕駛賽車時,關(guān)節(jié)沒有很大壓力,你不會有肌肉疼痛而失去那一點點的速度,但足球運動員就會這樣。”
“賽車和車手作為一個整體,唯一會讓你慢下來的是你的反應(yīng),所以說實話,只要你保持自己足夠的健康,就可以堅持很長一段時間。”
“我的意思是,阿隆索已經(jīng)42歲了,但他似乎和以前一樣好?!?/p>
“他沒有任何停下的意思,一直在前進。他幾乎讓我想起了你說的C羅和伊布等人。”
進入奧地利大獎賽后,盡管紅牛在2023年F1比賽中占據(jù)優(yōu)勢,但阿隆索現(xiàn)在在車手積分榜上僅落后佩雷茲9分,而目前佩雷茲的狀態(tài)正在下滑。他在過去的三次比賽中沒有登上過領(lǐng)獎臺。同時,阿隆索在過去三場比賽中兩次登上領(lǐng)獎臺。
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賽車世界綜合每日賽車報道