越南網(wǎng)友并不買賬，他們中大多數(shù)人對范日旺的感觀很差，因為范日旺90%的財富來自于房地產(chǎn)，是河內(nèi)和胡志明市兩地有名的開發(fā)商。

這幾年，胡志明市的平均樓價突破1.5萬元/平米，他“功不可沒”。

范日旺：摸著中國石頭過河

范日旺出生于越南一個軍官家庭，特殊的家庭環(huán)境讓他享受了不少紅利，20歲時被國家選派到蘇聯(lián)公費留學。結(jié)果，他的學業(yè)還沒完成，蘇聯(lián)先解體了，局面一片混亂。

90年代初，前蘇聯(lián)國家生活用品極其短缺，范日旺親眼目睹了莫斯科市民排隊一個下午，卻買不到面包的場景。

他從中嗅出了商機，決定移居到烏克蘭開食品加工廠。烏克蘭曾是前蘇聯(lián)的糧倉，這里農(nóng)產(chǎn)品非常便宜，可以源源不斷給范日旺的方便面工廠提供原料。

范日旺的方便面在烏克蘭供不應(yīng)求，占領(lǐng)了當?shù)?0%的市場，為他積累了第一桶金。他善于經(jīng)商的名聲傳回越南，越南政府派了高官親赴烏克蘭請他回國投資。

據(jù)說，為了見范日旺，高官被保鏢搜了三次身，心情頗為不快的抱怨說：“你在國外做大了、有錢了，但不要忘了你是越南人。”

這句話有一語雙關(guān)的玄機，表面意思是肯定范日旺的實力，請他回國投資；又警告他別太狂妄了“不要忘了你是越南人”。

范日旺這才發(fā)現(xiàn)自己做得太過分趕忙解釋：“這里沒有治安不好，我不得不防著點。對您這樣是我欠考慮了?！?/p>

2001年，在越南政府屢次邀請下，范日旺終于下決心回越南投資，成立了一家名為Vincom的公司，“Vin”是越南的英文簡寫，"com"象征著剛剛興起的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。

你要以為“Vincom”是一家互聯(lián)網(wǎng)公司就錯了，它是一家披著互聯(lián)網(wǎng)高科技，實際上干房地產(chǎn)的公司。

此時，中國房地產(chǎn)剛剛邁入發(fā)展的快車道。越南人雖然不愿承認，但他們一直“以中為師”，中國有什么新興行業(yè)，越南人會模仿學習，在本國再搞一遍。

這種關(guān)系有點像中國互聯(lián)網(wǎng)公司盯著美國一樣，美國搞出個什么新APP，中國立馬跟進，推出個中國版。

Vincom在胡志明市打造了全國第一個購物廣場，將吃喝玩樂融為一體，買衣服、吃飯、看電影、唱K都有。

落后的越南人哪見過這樣的零售新物種？Vincom購物廣場大獲成功，成為胡志明市當?shù)氐牡貥恕?/p>

從此，范日旺成了越南各地政府的座上賓，為了發(fā)展地方經(jīng)濟，各地紛紛邀請他前去投資購物廣場，建廣場的土地甚至可以免費贈送。

有點像萬達廣場，兩者模式差不多，不同的是，萬達在我國有眾多競爭對手，Vincom在越南幾乎無敵。

截至2020年，范日旺在全國開了200家購物廣場，營業(yè)面積超過110萬平方米，壟斷了60%的購物廣場，是越南唯一一家全國性購物廣場。

炒高越南房價，范日旺“功不可沒”

2009年，范日旺發(fā)現(xiàn)自己在越南搞房地產(chǎn)賺的錢，比在烏克蘭辛辛苦苦賣方便面多多了，于是決定徹底放棄烏克蘭的工廠，把方便面品牌作價1.5億美元賣給了雀巢。他自己一心一意撲在了越南地產(chǎn)上。

Vincom首先在河內(nèi)與胡志明兩座核心城市拿地，專蓋高端商品房，吃上了越南城市化的紅利。核心城市的房價以每個季度5%的速度上漲，胡志明市市中心甚至賣出了11萬/平米的天價，震驚了整個越南。

相比高房價，越南的人均收入每年僅3萬元人民幣左右，一年不吃不喝也買不起一平米成了常見現(xiàn)象。

范日旺則坐上了財富快車，財富猶如雪球一樣越滾越大，2013年正式進入《福布斯》富豪榜，成為越南進入《福布斯》富豪榜的第一人。

范日旺的“地產(chǎn)哲學”與李嘉誠很像，他們都喜歡囤地而不開發(fā)，等著地價上漲了，賣給下家，空手套白狼。Vincom在越南囤積了1.64億平方米的土地！真正用于蓋樓的僅10%而已。

地產(chǎn)紅利吃盡，轉(zhuǎn)型造車

到了2018年，越南房價已漲到了不可思議的地步，河內(nèi)、胡志明4-5萬/平米的樓盤比比皆是，峴港這種二線城市，都能買到2萬/平米。

越南人對房價的敏感性絲毫不輸國人，有次傳了個消息，越南可能要遷都，“新首都”的地價應(yīng)聲大漲，后來被證明是子虛烏有的事情。越南的地產(chǎn)熱可見一斑。

范日旺似乎預(yù)感到地產(chǎn)已掏空了老百姓的口袋，榨不出新東西了，突然宣布轉(zhuǎn)型生產(chǎn)新能源車，成立Vinfast品牌。俗話說，房車，房車，買房就要買車，自然是筆好生意。

眾所周知，越南工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，主要出口商品是初級紡織品，跟高端造車工業(yè)相去甚遠。范日旺如何能在越南造出汽車？答案很簡單，學小米，利用全球供應(yīng)鏈，各種零件買買買就行了，越南人負責組裝問題不大。

范日旺對小米研究很深，對小米模式大加贊賞，曾模仿小米組裝過一段時間的手機，無奈進入手機市場的時間太晚，打不過三星，小米等巨頭，連越南本土市場都守不住。

如今，世界貿(mào)易格局已經(jīng)發(fā)生了深刻變化，專業(yè)化程度越來越高。原來，一家工廠想要生產(chǎn)一輛汽車，需要從螺絲到發(fā)動機都自產(chǎn)自銷，出口的都是整車。隨著國際分工的加劇，讓奔馳這樣的大公司研究車胎有點不經(jīng)濟，會導致公司規(guī)模太大，管理費用過高。

于是，一批專門生產(chǎn)車輪、剎車、玻璃的公司應(yīng)運而生。奔馳向他們采購就行了，省去管理成本。

奔馳能買，特斯拉能買，Vinfast也能買，更何況現(xiàn)在新能源汽車剛剛起飛，范日旺這時殺進來，有一定的勝算，至少能占領(lǐng)越南市場。

至于去美國辦工廠，只不過是做個姿態(tài)，和賈躍亭一樣，向國內(nèi)市場證明自己是源于美國的高端車，用美國技術(shù)給自己做背書而已。

范日旺從未想過掙美國人的錢，賣國產(chǎn)車給越南人，激發(fā)民族自豪感，這錢賺得不比美國容易？

作者：江左佑安