菲亞特500曾經(jīng)作與MINI COOPER和大眾甲殼蟲齊名，但是在中國市場它當年的水土不服也讓它僅在國內(nèi)銷售了很短的一段時間。近日，菲亞特官方的純電動版500倒是很引人注目，官方名稱為500e。未來MINI將會推出純電動版，這兩款車無疑會成為新時代新動力上的直接對手，菲亞特500e的推出并不會取代目前汽油版的500。

菲亞特500e在整個外觀造型上相比現(xiàn)在在產(chǎn)的汽油版500有著很大的不同，發(fā)動機蓋將前大燈一分為二的造型顯得很獨具匠心。

圓形的全LED大燈依舊保持著500多年來經(jīng)典的造型樣式，另外“500”的車標被放置在車頭中央部分，畢竟是純電動的驅(qū)動形式，所以就可以做到比較封閉了，可設(shè)計的樣式更加多元化。

多輻條樣式的黑色輪圈用在這樣一款小車上顯得很特別，樣式上特別的配色讓它有一種滿天星的感覺。車尾造型依舊保持著圓潤可愛的樣式，這款純電動版的500e依舊采用了這款車型特有的敞篷樣式，其實基本可以理解為采用了一個可以完全打開的車頂，與smart的敞篷方式很相似。在車身尺寸上，500e長寬高分別為3597/1676/1402mm。

內(nèi)飾上，500e擁有更強的科技感，7英寸的圓形全液晶儀表和10.25英寸的觸控屏是內(nèi)飾主要組成部分，在中控屏幕下方保留了部分實體按鍵，再往下則是一個空間不小的儲物格，里面還包括有USB接口，放置手機很合適。換擋部分，500e采用了按鍵的樣式，這種樣式在純電動車型上還是比較容易接受的。配置方面，500e配備有新的Uconnect 5多媒體系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持等。

動力方面，500e使用了一臺118馬力（88千瓦）的電機，0-100km/h的加速時間為9秒，最高車速能達到150km/h。它所配備的是一塊42千瓦時的鋰電池，最大續(xù)航里程能達到320km。如果使用快充，35分鐘就可以將電量充到80%，使用家用電源充滿約需要14個小時。500e已經(jīng)在歐洲接受預(yù)定，起售價定在37500歐元。