兩年一度的上海國際車展終于拉開帷幕，值得注意的是，這屆車展上的新能源車型成為了焦點(diǎn)。

自主、合資、豪華、造車新勢力等幾乎所有品牌都相繼拿出了自家重磅的新能源車型，那么這屆車展中哪些新能源車型最值得關(guān)注呢？這期就帶大家盤點(diǎn)一下小編所喜歡的四款新能源車型！

一、ES33

本次上海車展，“智慧新物種”ES33以全新配色“無人區(qū)玫瑰”驚艷登場，展現(xiàn)出堅(jiān)韌不拔、果敢堅(jiān)毅的特質(zhì)，瞬間成為聚光燈下的焦點(diǎn)。

外觀造型方面，ES33基于“集智電驅(qū)力”的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造而成，從“生命力”、“智慧力”、“氣動力”三個(gè)維度，詮釋了智慧新物種的專屬設(shè)計(jì)語言，相較于當(dāng)下主流純電汽車同質(zhì)化的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍與突破。

ES33極具張力的外表下，潛藏著蓄勢涌動的生命力。其標(biāo)志性的“勢能線”設(shè)計(jì)和“光纖矩陣紋理”，動感與優(yōu)雅兼具。星河開拓者超級符號——掠翼式尾燈與星際戰(zhàn)艦輪轂，釋放出澎湃能量，展現(xiàn)出獨(dú)特的品質(zhì)感與未來感。

此外，ES33遍布車身的傳感器與車身結(jié)構(gòu)體完美融合，傳遞出深邃而通達(dá)的智慧力。R智電超級符號——環(huán)宇之光燈帶貫穿前臉，搭配集光粒子位置燈，彰顯出高級而神秘的氣質(zhì)，釋放出無窮的智慧感。同時(shí)，為追求極致的空氣動力學(xué)性能，ES33的車頭呈現(xiàn)俯沖下壓之勢，猶如飽滿有力的“迎風(fēng)刃”。保險(xiǎn)杠兩側(cè)自然打開，開孔與車身側(cè)面完全貫通，有效疏導(dǎo)底部氣流，配合更順滑的形面，令ES33更加高效地“破風(fēng)前行”。

同時(shí)，ES33搭載R汽車全球首創(chuàng)的高階智駕方案PP-CEM?，構(gòu)建了融合激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、5G V2X、高精地圖、視覺攝像頭、毫米波雷達(dá)的“六重融合式”感知體系，具備全天候、超視距、多維度的感知能力，將智能駕駛的技術(shù)能級提升至全新高度。

在智能空間方面，ES33搭載上汽零束“銀河全棧解決方案”，通過AIoT智能硬件“即插即用”、用戶第三方共創(chuàng)生態(tài)、以及持續(xù)進(jìn)化的智能引擎，為用戶帶來“千人千面”、“千車千面”的個(gè)性化體驗(yàn)。用戶一方面可以像“搭樂高一樣玩車”，另一方面可以像玩“汽車版Minecraft”一樣，一鍵拖拽、定制個(gè)性化場景與訂閱式軟件服務(wù)。

日前，ES33已開啟全球盲訂，并將于2022年上市交付。現(xiàn)在下定，即可獲得1萬定金抵2萬購車款、R汽車APP簽到享5倍積分等多重創(chuàng)始權(quán)益。

二、智己L7

上海國際車展首日，智己汽車帶來了“豪華純電智能轎車”智己L7的預(yù)售車型“天使輪版”，預(yù)售價(jià)格為40.88萬元，這是智己汽車首次在公眾面前亮相。車展期間，智己限量開放2000個(gè)天使輪用戶席位。4月20日至4月29日，每天上午10點(diǎn)，用戶可通過IM智己小程序準(zhǔn)時(shí)開搶，每天限量200個(gè)名額，并為前3000名車主取了個(gè)好聽的名字——“天使輪用戶”。

聽起來是不是有點(diǎn)像投資，其實(shí)就是智己邀請您做“合伙人”，會有很多的權(quán)益回饋。當(dāng)然這些可愛的“天使”們還將獲得7天購車猶豫期、智控駕駛終身免費(fèi)升級、高定藝術(shù)品大師禮等基礎(chǔ)操作。新車預(yù)計(jì)2022年交付。

外觀方面，用時(shí)尚、前衛(wèi)來形容它的外觀都覺得力度不夠，科幻這個(gè)詞才更貼切。多折線的日間行車燈極具辨識度，封閉式格柵體現(xiàn)其新能源的身份。再看看車身尺寸，長寬高分別為5098mm/1960mm/1482mm，軸距達(dá)3100mm，大小剛好是一輛D級車的尺寸，與奔馳S、寶馬7系相仿。

內(nèi)飾39英寸的巨型屏幕，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，打造沉浸式的駕駛體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)算速度足夠快，操作也很簡單，讓您真切感受到“跨屏聯(lián)動”的自由和“一指飛屏”的流暢。我相信這樣的座艙一定能受到80、90后的追捧，畢竟他們是伴隨中國互聯(lián)網(wǎng)成長的一代人。

不過智己的重點(diǎn)在于智能駕駛，講究的是人機(jī)互動，帶我們體驗(yàn)5G對出行方式的改變。智己L7搭載12顆高清攝像頭，5顆毫米雷達(dá)波，12顆超聲波雷達(dá)，軍工級高精度慣導(dǎo)，高精度地圖等等，實(shí)現(xiàn)超視距全路況感知。如此之多的科技配置加持，使其輕松實(shí)現(xiàn)全速域領(lǐng)航功能，完全自動泊如泊出車位，根據(jù)預(yù)設(shè)導(dǎo)航到達(dá)目的地，進(jìn)出匝道成功率超過90%。智己L7勵(lì)志做最可靠的智能駕駛，從根本上解決駕駛員的焦慮和疲憊。

動力方面，智己L7擁有93kWh 的電池容量，續(xù)航里程最高可達(dá)655公里（CLCT）。0-100km/h加速僅需3.9s，正常行駛?cè)暌院?，“天使輪用戶”可以用?shù)據(jù)權(quán)益更換一塊不低于120kWh的電池，續(xù)航里程可拓展到800公里以上。

三、奔馳EQS

4月19日，上海國際車展首日，奔馳展臺的EQS成為此次車展的重頭戲。新車集成了MBUX Hyperscreen技術(shù)，是目前奔馳在電動車領(lǐng)域所有最尖端技術(shù)的集成體?？芍^用心良苦，同時(shí)也將EQ品牌的未來發(fā)展路線定調(diào)。

外觀方面，奔馳EQS的前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部帶有奔馳星輝圖案點(diǎn)綴，其大燈組采用和S級一樣的智能數(shù)字大燈系統(tǒng)，內(nèi)部帶有兩個(gè)全息透鏡模塊。此外，新車霧燈區(qū)的設(shè)計(jì)明顯帶有AMG家族的犀利風(fēng)格。

車身側(cè)面采用溜背造型，上下不同色的雙色設(shè)計(jì)向奔馳旗下高端車型邁巴赫靠攏，豪華感不言而喻。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5216/1926/1512毫米，軸距為3210毫米。特別值得一提的是，其風(fēng)阻系數(shù)低至0.20Cd，使其成為目前風(fēng)阻系數(shù)最低的量產(chǎn)車型。

新車短尾的設(shè)計(jì)很好地融入溜背車身線條之中，呈現(xiàn)出典型轎跑車型設(shè)計(jì)。此外，尾燈部分采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)車尾的視覺寬度。

內(nèi)飾方面，整體造型跳脫出了奔馳旗下其他車型的風(fēng)格，由曲面玻璃覆蓋的貫穿式OLED大屏內(nèi)置MBUX Hyperscreen系統(tǒng)，配合全液晶的儀表，營造出強(qiáng)烈的未來感。此外，設(shè)計(jì)師還將標(biāo)志性的圓形出風(fēng)口“融入”到整個(gè)中控聯(lián)屏之中，不得不說其設(shè)計(jì)十分獨(dú)到。同時(shí)，新車還將提供兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾供選擇。

動力方面，奔馳EQS將提供兩種動力可選，入門級EQS 450+采用后軸單電機(jī)，最大功率245kW、峰值扭矩550?！っ祝黄炫濫QS 580 4MATIC前后軸分別搭載一臺電機(jī)，綜合最大功率385kW、峰值扭矩828?！っ住＠m(xù)航方面，新車搭載108.7kWh的鋰電池組，WLTP工況下的最大續(xù)航里程有望達(dá)770公里。充電方面，交流慢充情況下其電量從10%到充滿需要10小時(shí)30分鐘，而使用400V直流快充下則僅需31分鐘即可充10%電量充至80%。

四、高合HiPhi X

作為全球首款可進(jìn)化超跑SUV，高合HiPhi X是目前真正落地H-SOA超體電子電氣架構(gòu)的量產(chǎn)車型，也是高合汽車以“場景定義設(shè)計(jì)、軟件定義汽車、共創(chuàng)定義價(jià)值”三大突破性理念，整合全球資源和前瞻科技打造的劃時(shí)代智能電動車。此次亮相上海車展，帶來高合HiPhi X性能版6座、豪華版6座、旗艦版6座、旗艦版4座四款新配置車型，全系標(biāo)配四輪驅(qū)動、四輪轉(zhuǎn)向、六門電動NT展翼門，售價(jià)57萬元至80萬元，為用戶帶來更為多元化的TECHLUXE科技豪華新選擇。

高合HiPhi X的設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)科幻，采用了全新的設(shè)計(jì)理念，場景定義設(shè)計(jì)。由于使用了正向開發(fā)的原生電動平臺進(jìn)行設(shè)計(jì)，高合HiPhi X的設(shè)計(jì)十分獨(dú)特，可以說是將超跑和SUV的設(shè)計(jì)特點(diǎn)完美的兼容，這樣的設(shè)計(jì)帶來超跑SUV具有想象力的新車身比例，極大減少動力總成占用空間，并實(shí)現(xiàn)乘員座艙空間最大化。

高合HiPhi X整車的Cowl點(diǎn)（發(fā)動機(jī)罩點(diǎn)）前移，從而將超跑與超大型豪華SUV的美學(xué)合二為一，創(chuàng)造出比例都接近完美的超跑SUV。出色的設(shè)計(jì)也使得整車的空氣動力學(xué)變得異常優(yōu)秀，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27cd。

外觀方面，高合HiPhi X最大的亮點(diǎn)就要算全球獨(dú)創(chuàng)的無門把手的免觸 No Touch NT 展翼門系統(tǒng)?？梢哉f，創(chuàng)新設(shè)計(jì)的NT展翼門及勞斯萊斯同款對開門的完美組合重新定義了現(xiàn)代車門設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)六大智能場景進(jìn)出模式。此外，新車的全車門均采用電子鎖，包括NT展翼門系統(tǒng)的對開門、展翼門等六個(gè)主要車門，以及前備箱門、后備箱門、充電門蓋在內(nèi)，共采用10把電子自吸門鎖。

同時(shí)，高合HiPhi X也開創(chuàng)了無門把手感應(yīng)式智能進(jìn)出系統(tǒng)，憑借位置傳感器、超聲波傳感器創(chuàng)建的全方位智能感應(yīng)系統(tǒng)，高合HiPhi X可以全方位、多角度感知用戶接近并自動開合車門，車主可通過ID感應(yīng)識別開啟、B柱人臉識別、遠(yuǎn)程遙控等方式解鎖并打開車門。

說完了外觀設(shè)計(jì)，我們再來看看新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，高合HiPhi X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，它配備了14.6英寸全液晶儀表、16.9英寸中央觸控屏、19.9英寸副駕娛樂顯示屏3塊大尺寸液晶屏幕，1個(gè)流媒體內(nèi)后視鏡，1個(gè)HUD高清彩色抬頭顯示，2個(gè)方向盤觸控面板及車門電容觸控面板，全液晶化顯示搭建起可智能交互的沉浸式座艙。

另外高合HiPhi X的前排座艙布局也很有特點(diǎn)，它使用了全球首創(chuàng)的IP前移非對稱式座椅布局，這個(gè)設(shè)計(jì)的靈感來自于星艦座艙設(shè)計(jì)理念，坐進(jìn)座艙內(nèi)能給你帶來仿佛星艦乘員般的駕乘享受。

在動力方面，高合HiPhi X的四款新車型均配備了兩臺驅(qū)動電機(jī)，單臺電機(jī)最大功率220kW，這樣的動力使得它的0-100km/h加速時(shí)間僅為3.9秒。底盤部分新車采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后五連桿式獨(dú)立懸架，另外為了得到更好的操控性和舒適性，它還配備了 CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減震系統(tǒng)搭配自適應(yīng)空氣懸掛。

續(xù)航部分，高合HiPhi X采用了由寧德時(shí)代供應(yīng)的Ni55三元鋰電池，電池包容量97kWh，能量密度超過180wh/kg，電芯能量密度達(dá)247wh/kg，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。綜合工況續(xù)航為550公里。

充電方面，高合汽車首任車主都將獲贈智能交互高合家用充電樁，首任車主還能夠在高合品牌充電站享受快速的充能服務(wù)；通過業(yè)界首創(chuàng)的“高合升能服務(wù)”，高合汽車還將在2023年為HiPhi X首任車主提供“以舊換新”電池升能服務(wù)，可將現(xiàn)有電池包升級到業(yè)界領(lǐng)先的160kWh或120kWh電池包，享受最高達(dá)1000公里長續(xù)航。

同時(shí)，為HiPhi X四款全新配置車型的首任車主，高合汽車推出“啟新禮遇”，以“2超長+2免費(fèi)+1安心”保障為車主提供全生命周期無憂用車體驗(yàn)，其權(quán)益包括：

超長整車質(zhì)保（5年/15萬公里）

超長三電質(zhì)保（8年/24萬公里）

終身免費(fèi)道路救援

終身免費(fèi)5G網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng)流量（每月10G）

14天安心購車保障

江湖車評：
當(dāng)傳統(tǒng)汽車品牌都開始大力推出新能源車型，已經(jīng)能夠看出這是一個(gè)不可避免的趨勢了，電動車市場可謂“百家爭鳴”，不知小編推薦的這四款新能源車型中，是否有你鐘愛的那款呢？