各位車長大佬們大家早上中午晚上半夜好啊，我個人比較喜歡北約105偷炮小隊，那法蘭西版本也必定得試試，但是鑒于我沒開過法國線，于是“屢次斟酌”（我真想穿越回去把自己斃了）之后，選了福熙線。再然后。。。就有了這篇文章的素材——AMX AC 1948，即“福三炮”青春版，或者低配版“福三炮”。

在1945年3月二戰(zhàn)尚未結束時，法國政府就已經要求法國工業(yè)界開發(fā)新型坦克。同年，AMX公司公布了其“141項目”，該計劃旨在制造安裝90毫米口徑施耐德火炮的坦克殲擊車。這個計劃在5年的時間中不斷地修改，于是就有了7級的AMX AC1946和本文的AMX AC1948這兩個貨。

0.7.4的兩位老兵

2012年7月13日國服更新了0.7.4“百戰(zhàn)雄獅”版本，就在這個版本F系新增了TD線和火炮線路。在這個時候，F系也才剛剛加入游戲半年，但查狄倫25t這臺車極大地改變了9-10級房的生態(tài)，“一代版本一代神，代代都有查狄倫”這話差不多也就從這時候傳出來的。然而這個版本F系TD的表現卻很糟糕，因為還沒有10級的155炮版本“福三炮”，9級的“小福熙”和8級低配版都是個單發(fā)120炮。而到了0.7.5版本，真正的“福三炮”來了，以至于其過強，WG經過幾次削弱后迫不得已用“福六炮”也就是現在的AMX 50福熙B置換了她。2017年8月，隨著置換落實，“小福熙”和AMX AC1948也終于擁有了自己的彈夾炮，算是對整條線的“補償”（呵呵，WG真的是。。。）

火力

很有意思的低配彈夾炮

低配“福三炮”裝備一門120mm口徑的3發(fā)彈夾炮。很有意思的是，這門120炮將會是8、9、10級三輛車共用的頂級炮，在不同等級的車體上僅是彈夾大小的區(qū)別和炮控小幅度增減。銀幣彈穿深257，325穿金幣APCR動能彈，400均傷在八級TD總體上來看尚且夠格。（9、10級來看可就不妙了）

8級房還湊合

感不妙的的火力數據

彈速中規(guī)中矩，1895的裸DPM相比8級其他的TD，不裝了，直說了，不能說爛，只能說相當差，這也是法國TD線高級車的通病。左右各10度的射界只能說是勉強夠用。基礎百米精度0.35，上了瞄準鏡最高提升至0.33。0.22/0.22/0.14的三擴系數配合上這2.59s的瞄準時間和0.35的精度還有20度射界，這一套炮控連擊debuff導致我基本上打人之前都得等3s起步的時間去縮圈。。。

必定飛一發(fā)

手抖就飛給你看

三發(fā)彈夾看起來是很爽，但想要發(fā)揮起來很容易受到各種掣肘。因為本身地獄三擴和射界限制，2.7s的短裝填還能強迫你多瞄準一會兒（迫真）。6度的俯角在現在這些多數坑坑洼洼的地圖環(huán)境，大量的掩體和草叢，一個彈夾能一次性全打中人都已經是燒高香了，更別說全穿了。

血壓上來了

生存

血量1000點，8級坦殲常規(guī)水平，但該車體積不小。車體主裝甲大傾角的150mm，等效基本上200mm以上。看起來好像還算行哦，但是吧。。。

主裝甲尚可

左邊機槍塔

右邊測距儀

頭上這一個機槍塔，一個測距儀直接把整車正面防護水平拉到了一個相當低的水平。測距儀后面是車長，機槍塔里面坐的是裝填手。再配上本車那體積巨大的彈藥架模塊，請常備醫(yī)療和修理。側面55mm，北約經典脆皮側面，側面挨打大概率壞彈藥架，好在彈藥架模塊血量不差，不容易炸，但容易壞。

機槍塔挨打就死裝填手

占車體體積將近三分之一的彈藥架模塊

您以為這就完了么？您會發(fā)現AMX AC 1948她有兩個炮手（???）另一個在屁股上的那個既沒用也不能轉還能給對面提供點亮點和靶子的機炮炮塔里（這破炮塔裝甲50/30/30）。這導致這車屁股挨打都有可能死炮手，而兩個炮手導致技能效果也被分成兩半，簡直是debuff拉滿了。

就離譜

機動

極速50，發(fā)動機功率從850，單位功率16.81，實際感覺就是起步時偏慢，極速能跑到，但是要花不少時間，倒車13就有點慢了。1.25/1.34/2.30履帶阻力系數，基礎轉向速度為29.2°/秒，對于一個無頭TD來說，只能算是夠用。大范圍轉場啥的建議還是算了。

還算夠用

視野與隱蔽

裸視野370m。基礎靜止隱蔽13.28%只能說是一般，隱蔽兄弟連加涂裝靜止隱蔽也不過是有28.64%。隱蔽僅供自保，視野也就那樣。點燈啥的。。。TD里能干偵查的要么是前線重甲要么是“幻影坦克”，說的是誰懂得都懂，當然今天的主角倆都不沾邊。

總結

AMX AC 1948這個低配版“福三炮”在各種性能上都不太盡如人意。有爆發(fā)，但需要至少5.4s站著不動（三發(fā)彈，兩個間隔）。有輸出，但特別需要強調環(huán)境和機會。生存因為本身裝甲構型的原因較差，感知能力又是常規(guī)TD的水平。經常性開局完全不知道自己該去哪，也不知道自己該干啥。是直接破罐破摔上前線打一兩梭子就回家開下一把；還是耐心黑槍去忍受那并不好的遠射體驗。

現在法國TD線總體的頹勢是有目共睹的，在戰(zhàn)場上遇到作為敵人的她們，可以說嘲諷度極高，都知道她們大彈夾，但這個大彈夾究竟能打出來多少輸出，那只有開的車長才明白其中的苦。國服這車的環(huán)線非常牛批，一環(huán)1094，二環(huán)1520，三環(huán)1690。怎么說呢，一場穿3發(fā)就算常規(guī)發(fā)揮了，這三發(fā)全爆低傷都能出一環(huán)，全爆高傷那就快出三環(huán)了。。?？梢姡@輛車甚至說這條線，想要玩好是非常不容易的，只希望各位都能善待這個年代出法國TD的車長，只要亮出來立馬把他集火掉。（bushi）

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