在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，我們身邊無(wú)時(shí)無(wú)刻不在發(fā)生變化，去年流行的服飾今年就變得過時(shí)；前幾天的熱搜過一天便會(huì)被人們所遺忘；剛剛發(fā)售的新車不到半年消費(fèi)者就覺得缺乏新鮮感。這個(gè)世界上唯一不變的就是變化本身，要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)生存，就要做到隨時(shí)思變，隨時(shí)敢變，奇瑞品牌和瑞虎8顯然是非常明白這個(gè)道理。

近期，奇瑞品牌旗下車型瑞虎8鯤鵬版本正式上市，新車總共推出有9款配置，售價(jià)區(qū)間為9.99~14.49萬(wàn)元。作為改款車型，新車增加了鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在內(nèi)外設(shè)計(jì)以及配置等方面都有了全面的優(yōu)化升級(jí)，那么下面就讓我們了解一下該車的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

瑞虎8鯤鵬版本外觀方面整體依然保持了與老款車型相似的設(shè)計(jì)，其中新車前臉部分匹配了大尺寸的多邊形前進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)則采用點(diǎn)陣式的鍍鉻裝飾，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的時(shí)尚感。新車左右兩側(cè)的大燈組由貫穿式的鍍鉻裝飾條進(jìn)行連接，形成一體式造型，此外底部前包圍兩側(cè)的四點(diǎn)式LED日間行車燈上方還新增了一組霧燈。

車身尺寸方面，新款車型的具體長(zhǎng)寬高分別為4700×1860×1746 mm，軸距為2710mm，是非常標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材。瑞虎8鯤鵬版本的車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)平滑，其中該車的前后翼子板稍微突出于車身，搭配車門下方內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)以及底部五輻式的大尺寸輪圈，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

瑞虎8鯤鵬版本車尾部分配備有一個(gè)小型的擾流板并布置了高位剎車燈，尾燈組延續(xù)了此前貫穿式的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后具有較高的辨識(shí)度。同時(shí)老款車型中間部位的奇瑞品牌標(biāo)識(shí)在新車上也被取消，變成了英文字母的樣式。新車底部后包圍變化較大，在匹配小尺寸尾部擴(kuò)散器的同時(shí)還搭配了雙邊共四出的排氣布局。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

相較于外觀來說，瑞虎8鯤鵬版本內(nèi)飾方面的變化幅度要更小一些，該車依舊配備了全液晶儀表盤和三幅平底式的多功能方向盤，中控臺(tái)上方的多媒體顯示屏幕采用了立體感更強(qiáng)的懸浮式造型。此外，新車中控臺(tái)底部的空調(diào)控制區(qū)域升級(jí)為觸控式設(shè)計(jì)，再加上游艇式的電子換擋機(jī)構(gòu)，使得車內(nèi)的科技感顯著增強(qiáng)。

瑞虎8鯤鵬版本更換了四向調(diào)節(jié)的航空舒壓頭枕，其中前排以及后排外側(cè)頭枕支持四向調(diào)節(jié)，高度調(diào)節(jié)的距離更是達(dá)到了60mm，大幅度提升了乘坐時(shí)的舒適性。新車前排座椅內(nèi)部填充物十分柔軟，兩側(cè)護(hù)翼突出較為明顯，具有不錯(cuò)的舒適度和包裹度。

此次上市的新款車型車內(nèi)均采用5座布局，后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用以及做工水平方面與前排保持相同水準(zhǔn)。新車后排座椅支持比例放倒，常規(guī)狀態(tài)下該車的后備廂容積為889升，在放倒后排座椅后，后備廂容積可擴(kuò)展至1930升。

動(dòng)力系統(tǒng)

瑞虎8鯤鵬版本保留了1.5T與1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為156馬力和197馬力，峰值扭矩分別為230牛米和290牛米。此外該款車型增加了鯤鵬動(dòng)力2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到254馬力，峰值扭矩為390牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手動(dòng)和6速雙離合變速箱，與1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

車型配置及購(gòu)買建議

作為改款車型，瑞虎8鯤鵬版本在外觀內(nèi)飾配置以及動(dòng)力方面都進(jìn)行了全面的升級(jí)，由此可見奇瑞品牌對(duì)于該款產(chǎn)品的重視程度。從造型方面來看，新車相比老款瑞虎8更加年輕動(dòng)感，在市場(chǎng)定位上也更加靠近日趨年輕化的汽車消費(fèi)群體。瑞虎8鯤鵬版本此次共推出有9款配置，售價(jià)區(qū)間為9.99~14.49萬(wàn)元，價(jià)格跨度4.59萬(wàn)元，接下來車叔將著重針對(duì)1.6T和2.0T版本進(jìn)行分析，看看哪款性價(jià)比更高一些。

鯤鵬290 TGDI自動(dòng)展翅版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)配置較為全面

指導(dǎo)價(jià)格12.19萬(wàn)元，該配置在功能方面提供有車身穩(wěn)定控制，后駐車?yán)走_(dá)，定速巡航，駕駛模式切換，自動(dòng)駐車，可開啟全景天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，方向盤四向調(diào)節(jié)，7英寸液晶儀表，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，12.3英寸觸控液晶屏，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，LED日間行車燈，內(nèi)后視鏡手動(dòng)防眩目，外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，雨量感應(yīng)式雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，車內(nèi)PM 2.5過濾裝置等，基礎(chǔ)配置較為全面。

鯤鵬290 TGDI自動(dòng)逐風(fēng)版

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評(píng)：多媒體配置增加

指導(dǎo)價(jià)格12.69萬(wàn)元，該配置在功能方面增加有前后排頭部氣囊，360度全景影像，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，衛(wèi)星導(dǎo)航，導(dǎo)航路況信息顯示，道路呼叫救援，語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級(jí)，矩陣式LED遠(yuǎn)近光燈，多色車內(nèi)氛圍燈，外后視鏡電動(dòng)折疊/鎖車自動(dòng)折疊等，主要在多媒體配置方面進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

鯤鵬290 TGDI自動(dòng)扶搖版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：豪華配置增加

指導(dǎo)價(jià)格13.49萬(wàn)元，該配置在功能方面增加有車道偏離預(yù)警，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，主動(dòng)剎車，全速自適應(yīng)巡航，電動(dòng)后備廂，感應(yīng)后備廂，電動(dòng)后備廂位置記憶，手機(jī)無(wú)線充電，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，豪華配置增加。

鯤鵬390 TGDI自動(dòng)展翅版

推薦指數(shù)：★★★★★

配置點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力提升，性價(jià)比較高

指導(dǎo)價(jià)格13.19萬(wàn)元，相比鯤鵬290 TGDI 自動(dòng)展翅版多出1萬(wàn)元，該配置在動(dòng)力方面搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為254馬力，峰值扭矩為390牛米，整體性價(jià)比較高。

鯤鵬390 TGDI自動(dòng)逐風(fēng)版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：增加前排多層隔音玻璃

指導(dǎo)價(jià)格13.69萬(wàn)元，該配置同樣搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此外在功能方面還多出了前排多層隔音玻璃。

鯤鵬390 TGDI自動(dòng)扶搖版

推薦指數(shù)：★

配置點(diǎn)評(píng)：配置表現(xiàn)全面，價(jià)格較高

指導(dǎo)價(jià)格14.49萬(wàn)元，該配置在動(dòng)力以及功能表現(xiàn)方面處于全系最高水平，但將近15萬(wàn)元的售價(jià)還是很容易讓消費(fèi)者望而卻步。

車叔總結(jié)

自從2018年奇瑞瑞虎8正式上市以來，便經(jīng)歷了數(shù)次的改款和技術(shù)革新，這次推出的奇瑞瑞虎8鯤鵬版本車型在內(nèi)外設(shè)計(jì)，配置和動(dòng)力方面做了全面的升級(jí)，整體產(chǎn)品力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。值得注意的是，該款車型動(dòng)力方面還配備了最新的鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)比同級(jí)別車型有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，這也讓消費(fèi)者更加期待該車上市后的表現(xiàn)。此次鯤鵬版本車型總共推出有9款配置，在詳細(xì)分析了1.6T和2.0T版本之后我們可以發(fā)現(xiàn)，鯤鵬390 TGDI 自動(dòng)展翅版在價(jià)格、功能匹配以及動(dòng)力方面表現(xiàn)得最為均衡，整體性價(jià)比最高。