說到MPV車型，國內(nèi)市場幾乎被本田、豐田、別克所壟斷。而新能源MPV車型更是少之又少，基本多為奧德賽、艾力紳等油電混車型。但就在最近，比亞迪高端子品牌騰勢宣布推出首款高端新能源MPV車型，并且正式命名為“D9”，續(xù)航里程將突破1000km，并有望在近期上市。

D9的深層含義是什么？

據(jù)騰勢汽車在微博上的表述，我們看到D9的“D”的含義頗多：代表著對豪華MPV的劃時代定義；來自品牌首字母，代表騰勢引領(lǐng)新能源中高端品牌大時代；寓意D9將為消費者帶來超乎想象的智臻尊享大空間；是五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造的全方位守護；是與騰勢用戶共創(chuàng)美好生活的Dream Car。而“9”指的是“方顯大氣之勢，因大而勢起，因大而不凡”。

值得一提的是，這款MPV的命名也是根據(jù)網(wǎng)絡(luò)征名，其中呼聲最高的就是“D9”，騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江還在某社交軟件上進行留言：“聽大家的建議”，這也印證了其征名這一點。

說回車型上，對于比亞迪騰勢D9這款車，此前外觀官圖和內(nèi)飾諜照都進行了先后曝光，相信對于部分車友來說并不陌生。這款新車采用了全新的設(shè)計語言，從車身尺寸和設(shè)計都能彰顯其高端豪華MPV的身份。在前臉部分，其大尺寸的鱗片式進氣格柵看起來氣勢十足，配合LED前大燈組，視覺沖擊感和辨識度都更高。

側(cè)面部分，騰勢D9則更為突出。其側(cè)面保持了傳統(tǒng)MPV設(shè)計，但加入了金屬質(zhì)感的D柱，讓整車側(cè)面氛圍得到提升，并且尾部下拐式的腰線，更加勾勒出其豪華屬性。而在尾部，更有著一些比亞迪的影子，貫穿式尾燈的設(shè)計，在夜晚點亮?xí)r辨識度十足，尾燈內(nèi)部更是采用類似比亞迪“箭羽”的設(shè)計語言，搭配著底部貫穿鍍鉻飾條，讓其車尾層次感十足。

雖然內(nèi)飾并未發(fā)布官圖，但根據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)曝光的諜照可以看到，騰勢D9并未采用雙聯(lián)屏的設(shè)計，反而采用了大尺寸的懸浮式可旋轉(zhuǎn)大屏幕，液晶儀表等。其中注意的是，其座椅以及方向盤在諜照中都為雙拼配色，所以根據(jù)推測，其內(nèi)飾或許也將采用類似的撞色設(shè)計。

據(jù)此前消息，新車定位中大型豪華MPV，雖然沒有具體的車身尺寸，但從此前的官圖來看，新車尺寸并不小，甚至有望直接與別克GL8進行競爭。并且其豪華感更是極為出色，被消費者稱為“國產(chǎn)MPV天花板”。新車將會采用2+2+3的7座布局，第三排座椅可放平，兼顧空間的同時，也提升了實用性。另外，根據(jù)猜測，為了體現(xiàn)其豪華MPV屬性，其有望提供2+2的四座布局版本。

在動力上，騰勢D9將會提供純電以及比亞迪的DM混動這兩種不同的動力版本，其中，DM混動車型續(xù)航有望突破1000km，EV車型或許采用與漢EV相同的動力布局，從而來面對高端MPV市場。

寫在最后：

從產(chǎn)品方面來說，騰勢D9高端豪華的定位，將直接面對GL8艾威亞、賽那等主流MPV車型。其預(yù)售價格根據(jù)相關(guān)報道來看，或許將超越40萬-45萬，那么未來這輛騰勢D9會不會借此“盤活”騰勢品牌呢？不妨讓我們拭目以待。