因?yàn)橐咔榈脑?，等了很久，終于收到了來(lái)自維樂(lè)的Angel Ride。很早之前我就買過(guò)一只維樂(lè)的Angel Ride，但這次的這只比較特別，是一只通體全黑的坐墊——黑騎版本。

快遞外包裝打開(kāi)之后，我看到了坐墊盒子。盒子印刷、制作都nice，包裝盒的“Y”型圖案與盒內(nèi)坐墊位置吻合，第一眼感覺(jué)相當(dāng)用心和精致。打開(kāi)包裝，映入眼簾的就是一塵不染、整潔、精致的坐墊。光亮的印花，低調(diào)而不張揚(yáng)。底殼一體成型，光滑、沒(méi)有絲毫粗糙，已然預(yù)示著品質(zhì)不會(huì)糟糕。

座弓是鈦合金，那種透著暖色的啞光質(zhì)感，隱形的軋花刻度，也不用擔(dān)心拆卸車座碰花了不爽。VELO的LOGO印在“Y”型支撐底殼后端，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，逼格滿滿。這個(gè)坐墊給我的第一感覺(jué)就是外觀和感覺(jué)都不錯(cuò)，徹底甩掉了以前國(guó)內(nèi)坐墊的“笨、厚、黑”印象，整體給人一種簡(jiǎn)約大氣，品質(zhì)上乘的感覺(jué)。

坐墊拿在手上，感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)略重了一些，上稱量了一下，裸重257g，的確是偏重。但是對(duì)于498元的價(jià)格可以說(shuō)是很親民了。別人說(shuō)一分價(jià)錢一分貨，但是在坐墊界，多一分價(jià)錢就少一分重量～

然后我就要騎著它上路啦！

VL-1776坐墊所選擇的「YCut」透孔專利技術(shù)、「AirForm」填充材料、填充厚度控制得都恰如其分。坐上去的第一感覺(jué)，屁股沒(méi)有覺(jué)得很僵硬，也并不感覺(jué)到凹陷和下沉。

騎行過(guò)程中，磨砂表皮和相對(duì)寬厚的填充，會(huì)比較容易「抓住」臀部，不至于飄逸，這對(duì)于公路車騎手來(lái)收，是相當(dāng)有益的。

坐墊鼻子雖然長(zhǎng)，但是VL-1776選擇了輕微向下的弧線設(shè)計(jì)，有效減少了騎手在下把位低風(fēng)阻姿態(tài)下騎行的時(shí)候?qū)ι眢w的壓迫。

道路上遇到減速帶和坑洼沖擊的時(shí)候，VL-1776的7mm填充體就很好地體現(xiàn)出來(lái)對(duì)臀部的呵護(hù)了，甚至不用抬起臀部，都能比較溫和地緩和對(duì)坐骨帶來(lái)的震動(dòng)。

那么最后就來(lái)分享一下，使用維樂(lè)VL-1776坐墊后給各位騎手的建議吧～

對(duì)于騎行要求不高的車手來(lái)說(shuō)，VL-1776性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。當(dāng)然，對(duì)于專業(yè)的公路車而言，尤其是目前的市場(chǎng)的規(guī)律，整車輕松進(jìn)7kg，一個(gè)車座就占去半斤（257g），會(huì)讓騎手感到有些許雞肋。如果你介意這一點(diǎn)的話，建議你可以去嘗試160g上下的碳弓坐墊。

還有就是這個(gè)黑色，簡(jiǎn)直酷到?jīng)]朋友，如果你也在尋找這么一只坐墊，那就是它了，別管，快試試看！