10級重坦原型車成了8金重坦:1650血+金剛重甲的“701工程”詳細數(shù)據(jù)展示

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701工程
各位車長同志們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。今天這篇文章,還是給各位朋友們通報一下目前正在測試的坦克,這一期我們來看看蘇系8級金幣重坦701工程,這家伙是IS-4的原型車。“情報”類型的文章就是展示目前在超測服里、以后會加入游戲的內(nèi)容動向,無法確定WG何時把它們放進正式服,只是讓大家提前知道,早做準備。
前瞻“701工程”

車庫圖1
該車數(shù)據(jù)如下,乘員均為100%熟練度、無配件情況下的數(shù)據(jù):
701工程,8級,S系,重型坦克
血量:1650
發(fā)動機功率:750馬力
重量:55噸
功重比:13.64馬力/噸
前進/倒車極速:30 / -12千米/時
車體旋轉(zhuǎn)速度:21.9度/秒
火炮旋轉(zhuǎn)速度:21.9度/秒
履帶地形阻力值:未發(fā)布
視野范圍:340米
電臺范圍:730米
車體裝甲:120?/ 160 / 120
炮塔裝甲:250 / 160 / 160

車庫圖2
主炮:122毫米D-25TV
傷害值:390 / 390 / 530
穿深:221 / 270?/ 61
DPM:1627
單發(fā)裝填時間:14.38秒
百米精度:.42
瞄準時間:2.78秒
火炮俯仰角:-5°/ +20°
火炮水平射界:360°

彈藥頁面
備彈量:30發(fā)
彈藥類型:APCR / HEAT / HE
炮彈飛行速度:1400 / 820 / 790
車組:車長、炮手、駕駛員、裝填手
炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù):未發(fā)布
車輛移動時的擴圈系數(shù):未發(fā)布
車輛旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù):未發(fā)布
車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù):5.99 / 1.14 %
車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù):2.96?/?0.56?%
閑聊時間

1944年,701工程2號樣車
用的是沒制退器的S-34-II坦克炮
701工程就是IS-4的原型車,而之前加入游戲的K-2則是701工程的前輩,它們仨是真正的祖孫三代。K-2是1943年夏天杜霍夫在車里雅賓斯克基洛夫工廠偷偷搞出來的項目(代號K坦克),杜霍夫認為紅軍需要一型超越“虎式”的重型坦克,在未來也能壓著德國打,于是他在工廠范圍內(nèi)秘密設(shè)計這種坦克,這個項目就連坦克工業(yè)人民委員馬雷舍夫和車里雅賓斯克的黨委書記都不知道。在1944年春天,K坦克“轉(zhuǎn)正”成為701工程的設(shè)計,這下它才“正大光明”的開始設(shè)計,再然后701工程就進化成了IS-4。

游戲里的ST-I白板炮塔就是701工程的
但要比WG這次做的701炮塔更脆
從數(shù)據(jù)層面來看,701工程的各項性能與它的前輩、同在8級并且都是S系金幣重坦的K-2是比較接近的。701工程的主炮又是一門“蛋二五疼”,390的單發(fā)傷害在如今的8級重坦里已經(jīng)泯然眾人矣,而且這糟糕的火炮精度與瞄準時間都非常讓人難過,坦克的火炮三擴系數(shù)顯然也不能指望,更重要的是它也只有5°的俯角和相當慢的裝填時間??梢哉f701工程的火力是非常差勁的,與K-2處于同一水平,在8級重坦里居于末位,屬于讓人抓狂的那種。

坦克的生存性···
701工程最重要的裝甲模型沒出,因此還不好具體判斷它的生存性,但這個1650的血量確實不錯。我覺得它的頭應(yīng)該還行,防御弱點會集中在觀察口、臉頰上,頭頂?shù)呐撋w與頭皮可能也是弱點。而車體正面目前標了個120毫米,這實在太難看了···很難判定是哪個部分,如果是首上那就慘了。坦克的側(cè)面裝甲倒是很兇悍,完全可以說是設(shè)定好的賣側(cè)面車,與K-2乃至IS-4線路上的坦克表現(xiàn)一致。而坦克的機動性、視野與其他部分就毫無亮點了,甚至還表現(xiàn)糟糕,讓人提不起什么興趣。

不知做出它來是何用意
因此···我對這臺701工程的評價,與那臺K-2是差不多的:考慮到時至今日扛傷害對于玩家個人來說還沒有任何資源收益,那么它就是一臺真·內(nèi)卷先鋒,開出去那是真的沒有一點好處。玩家自己開著這臺車出戰(zhàn)不怎么舒服,對面看到它也是痛苦面具,這種坦克····也許有它的樂趣,比如聽著炮彈打在自己身上的叮叮當當。請大家注意,我上面所有的評價,都是基于目前也就是2023年11月27日WG測試數(shù)據(jù)方案所作出的,未來可能會有變化。我會持續(xù)關(guān)注,并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多,永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家。
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