氫壓機(jī)全稱(chēng)位氫氣壓縮機(jī)，將水電解槽中收集來(lái)的氫氣排到舷外的壓縮機(jī)。隨著技術(shù)的發(fā)展，液環(huán)式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)上也出現(xiàn)了一些革新，一些液環(huán)式壓縮機(jī)在進(jìn)氣口設(shè)計(jì)上由平面改進(jìn)為錐式，從而大大提高了壓縮機(jī)的抽氣能力，降低了運(yùn)行能耗。與平面式進(jìn)氣口結(jié)構(gòu)壓縮機(jī)相比，錐體式壓縮機(jī)在外型上也有較大變化。平面式壓縮機(jī)一般只能采用上部進(jìn)氣、上部排氣結(jié)構(gòu)；而錐體式壓縮機(jī)則可采用側(cè)面或上部進(jìn)氣，下部排氣結(jié)構(gòu)。

?2017年5月中旬，某化工企業(yè)一臺(tái)氫氣壓縮機(jī)檢修時(shí)拆卸后發(fā)現(xiàn)軸頸磨損導(dǎo)致密封失效，嚴(yán)重影響設(shè)備的安全連續(xù)化運(yùn)行，對(duì)于后期的安全生產(chǎn)帶來(lái)極大的安全隱患。企業(yè)如果采取更換新的主軸或者整體拆卸外協(xié)加工，不僅維修費(fèi)用高，容易對(duì)氫壓機(jī)軸頸磨損造成二次傷害，而且無(wú)法在檢修期內(nèi)完成修復(fù)，嚴(yán)重影響企業(yè)的開(kāi)機(jī)時(shí)間，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失。

基于此背景，該企業(yè)聯(lián)系到索雷工業(yè)，索雷工業(yè)工程師先期到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘查設(shè)備情況，并對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)做了詳細(xì)了解，并針對(duì)性制定了修復(fù)方案。檢修期間索雷工業(yè)工程師前往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施修復(fù)。在企業(yè)維修人員的配合下，僅用時(shí)5小時(shí)便完成了氫壓機(jī)軸頸磨損的修復(fù)工作。

設(shè)備數(shù)據(jù)：軸頸尺寸?82mm；磨損深度0.5mm；磨損寬度：5mm至7mm。

氫壓機(jī)軸頸磨損修復(fù)步驟如下：

l?測(cè)量磨損表面，確認(rèn)磨損量；

l?表面進(jìn)行除油處理；

l?表面進(jìn)行打磨，直至露出金屬原色；

l?按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料并涂抹在表面；

l?材料固化；

l?檢查修復(fù)面，二次涂抹材料并達(dá)到與基準(zhǔn)尺寸一致；

l?再次加熱固化，完成修復(fù)。

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綜上所述，索雷碳納米聚合物材料在修復(fù)軸類(lèi)表面磨損問(wèn)題具有修復(fù)效率高，使用壽命長(zhǎng)，綜合費(fèi)用低等特點(diǎn)，給企業(yè)設(shè)備維修維護(hù)方面提供有力的解決方案，大大降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。

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