到底是什么樣的致命威脅，讓接近10萬級的里根號冒險做出直角機動規(guī)避動作？顯然這么做的目的，就是要瞬間減少自身的反射面積，然后把近防系統(tǒng)最密集的航母尾部朝向可能有不明危險靠近的方向。最快速有效把航母擊沉的辦法，自然是陸基甚至是?；鵄SBM系統(tǒng)。不過說實話，如果是5年前甚至更早，面對橫行的尼米茲級航母，也許還值得讓陸基彈道反艦單位認真的異動一下。但是當(dāng)今面對超級大國的單一一艘航母，配備的3艘所謂的帶刀護衛(wèi)，還是明年就準(zhǔn)備全退的服役都快40年的老提康，此時再動用陸基戰(zhàn)略反艦力量，簡直算是小題大做。因此對這類驅(qū)趕急了都可能當(dāng)場掉鋼板的破爛艦隊，能出動遠程航空兵警告一下就已經(jīng)算很給面子了。而現(xiàn)實中里根號冒險急轉(zhuǎn)的動作，

也從側(cè)面證實了其左舷的雷達告警系統(tǒng)，很可能收到了來自空中較強的火控鎖定信號。因此以為超音速反艦導(dǎo)彈馬上就會掠海來襲！于是只能冒險向右直角急轉(zhuǎn)。而不是做二戰(zhàn)期間大艦規(guī)避炸彈來襲的S型機動。因為對超音速導(dǎo)彈來說，任何S型機動都毫無意義，只有把本艦的反射面積、可能的被彈面積、瞬間減少到最小才行。而且尾部向超音速反艦導(dǎo)彈可能的來襲方向，除了艦尾近防火力最強之外，即使導(dǎo)彈擊中艦尾或者后甲板，也不至于立即破壞航母中部的龍骨，導(dǎo)致主機艙立即大面積進水，從而產(chǎn)生側(cè)傾。那么就像前一陣1.2萬噸級的巡洋艦被反艦導(dǎo)彈命中一樣，就完全不能搶救了?？偟膩碚f，無論里根號被那種火控雷達的信號牢固鎖定了左舷，其對應(yīng)方式，還算是較為專業(yè)。

而且看其尾流長度，本身并沒有立即加速到25節(jié)以上，因為對超音速反艦導(dǎo)彈的來襲速度來說，20節(jié)與30節(jié)基本沒有區(qū)別；反倒是航母如果加速到30節(jié)，必然無法做出下一次90度直角機動了。不過就怕4倍音速的反艦導(dǎo)彈即使命中尾部，也可能因為速度太快而直接貫穿到船頭，那么一切規(guī)避動作都是徒勞的。能從空中鎖定航母，目前有3大手段：第一是超音速戰(zhàn)斗轟炸機，也就是飛BAO一類；另外是超音速戰(zhàn)斗機客串；第三則是100噸級的中型轟炸機。從里根號的如臨大敵來看，似乎第三種可能性最大。因為目前暫時只有100噸級中型轟炸機，可以攜帶至少2發(fā)4倍音速的重型高速反艦導(dǎo)彈突擊海上大型目標(biāo)。這也是除了ASBM之外，超級大國海軍最擔(dān)心的攻擊模式。而100噸級中型轟炸機，

雖然沒有超級大國全部都是200噸級以上重型轟炸機機群來的威猛，但是實際出動率卻至少要高一個數(shù)量級。目前近300架現(xiàn)役此類型號，有9成以上可隨時出動，這是全球獨一無二的。因此不妨再生產(chǎn)300架同樣是100噸級的隱身版本，用到2200年都問題不大。最終發(fā)展到Z型，真不是單純的傳說！