外界給予高通的稱呼無非是性價屠夫，因?yàn)榧纯伞叭颉甭?lián)發(fā)科，又能四度包下上海ChinaJoy展館做游戲技術(shù)支持的王者，對高通來說它的路是無邊界的，也是跨界之路上前行的“詩和遠(yuǎn)方”。

這里，既有生成式AI在終端側(cè)布局、與Meta密切合作下的未來逐夢，也包括跨界包括汽車甚至衛(wèi)星通信在內(nèi)的一切一切……

然而，芯片是高通的立命之本，但在全球宏觀環(huán)境低迷和手機(jī)市場全面復(fù)蘇仍需時間的背景下，高通的確有著巨大的來自資本市場的壓力，以及蘋果、英特爾、聯(lián)發(fā)科乃至華為鴻蒙等一眾競對的時刻“盯梢”。

透過剛落幕的ChinaJoy，以及梳理此前各種線索，我們會發(fā)現(xiàn)，高通已經(jīng)不再是我們熟悉的那個公司，無邊界跨界的“多面”高通，到底路在何方？何去何從？隨著Q3財(cái)報發(fā)布在即，暫不論業(yè)績是否達(dá)到或超越資本預(yù)期，但屬于高通的未來才是最大命題—等待它的究竟是海水還是火焰？

四度包館ChinaJoy，趾高氣昂“痛快贏”

剛落下帷幕的2023 ChinaJoy，高通公司第四次攜手廣泛生態(tài)合作伙伴，高調(diào)打造了12000平米的驍龍主題館。中國聯(lián)通、小米、榮耀、一加、iQOO、紅魔、星紀(jì)魅族、三星、ROG、realme、騰訊、網(wǎng)易游戲、完美世界、米哈游、高合、蔚來、PICO等一眾“朋友圈”紛紛前來捧場，為期四天的高通數(shù)字娛樂盛宴也讓我們得以洞察驍龍及高通的野心何在。

四度包館ChinaJoy，高通不僅和合作伙伴共同打造了11大品牌展位，呈上了超過30款游戲大作，還攜手89家合作伙伴和品牌打造了超過100項(xiàng)技術(shù)體驗(yàn)和演示。這一動作，被高通官方理解為“攜眾合作伙伴構(gòu)建移動游戲產(chǎn)業(yè)新格局”。

有數(shù)據(jù)指出，2023年所有旗艦智能手機(jī)都無一例外采用第二代驍龍8。這或許正是大肆高通包館ChinaJoy的底氣所在。因?yàn)檫@些手機(jī)都能帶來Snapdragon Elite Gaming---基于硬件的實(shí)時光追的移動端游戲體驗(yàn)。實(shí)時光追，也是驍龍平臺首次支持的特性，能夠在游戲中帶來接近真實(shí)世界的光線效果。

而驍龍游戲超分作為一項(xiàng)單步執(zhí)行的基于空域信息的超分技術(shù)，則能在充分釋放性能的條件下節(jié)省功耗，實(shí)現(xiàn)游戲畫質(zhì)大幅提升，最大化驍龍終端的游戲性能和電池續(xù)航。相比其他移動端提升分辨率的解決方案，驍龍游戲超分能實(shí)現(xiàn)2倍的性能提升。據(jù)了解，騰訊游戲、網(wǎng)易游戲和朝夕光年等都率先引入了驍龍游戲超分技術(shù)。

此外，相對于移動端圖形API的主力OpenGL ES，近些年來Vulkan異軍突起，成為OpenGL ES的有力競爭者和潛在替代者。高通顯然不會無視，而是大舉在第二代驍龍8上全面支持最新的Vulkan 1.3，綜合下來Vulkan版本相比于OpenGL ES版本可以節(jié)省15-18％的功耗。

簡言之，性能、能效雙提升，功耗卻大幅降低，第二代驍龍8勢必會憑借其超分技術(shù)、實(shí)時光追、領(lǐng)先的圖形，成為旗艦級智能手機(jī)市場的贏家。就在本月，一加將發(fā)布的一加Ace 2 Pro正是搭載了第二代驍龍8。而隨著旗艦機(jī)統(tǒng)一“入編”，中高端旗艦智能手機(jī)尤其是游戲手機(jī)大戲不日即將上演，這也難怪高通趾高氣昂地喊出了“痛快贏”的口號。

性價屠夫“拳打”聯(lián)發(fā)科，不懼蘋果“死磕”游戲

實(shí)際上，高通深知當(dāng)下全球手機(jī)市場在低迷中復(fù)蘇尚待時日，因此，將驍龍8 Gen2下放到2000價位段，勇做“干死”聯(lián)發(fā)科的“性價屠夫”，足見高通要通吃手機(jī)市場的野心。

有圈內(nèi)人爆料，有品牌已經(jīng)把驍龍8 Gen2的機(jī)型做到了2000左右價格，而且不是2999元那種。得益于過去三年高通在中端處理器上的“呆滯”，聯(lián)發(fā)科在中端市場大有干過驍龍的勢頭，但可惜的是自天璣8100系列后再無網(wǎng)友評分好的處理器登場。這也難怪高通要在輕松占位高端之外，面對低迷市場，大舉發(fā)力中端。

對此，有網(wǎng)友評論道，即使是天璣9200系列估計(jì)也很少會有人使用了，因?yàn)榕c驍龍8Gen 2對比，聯(lián)發(fā)科的中端處理器可以說“直接廢了”，聯(lián)發(fā)科要想應(yīng)對真的很難。

開始玩降維打擊的高通，自然是有備而來。驍龍8 Gen2是今年安卓旗艦手機(jī)的標(biāo)配，也是高通目前最強(qiáng)悍的5G Soc之一。并且，在GPU方面，高通對性能進(jìn)行了巨幅提升，甚至都支持和第二代驍龍8一樣的移動端硬件級光追技術(shù)。

當(dāng)然，相比聯(lián)發(fā)科，安卓手機(jī)最大的對手還是蘋果。但是，高通卻無懼蘋果的優(yōu)勢，因?yàn)椋八揽摹币苿佑螒?，將其作為現(xiàn)在及未來發(fā)力的重點(diǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，全球玩家在移動游戲上的花費(fèi)達(dá)到約920億美元，占全球游戲行業(yè)收入的50%，幾乎是主機(jī)游戲和PC游戲的兩倍。而中國移動游戲行業(yè)在過去7年中增長了6倍。

因此，繞道蘋果的主要客群，鎖定億萬游戲玩家，高通在移動游戲體驗(yàn)上持續(xù)強(qiáng)化的核心競爭力，也讓它走上了無邊界的跨界之旅。

無邊界的高通，手機(jī)和汽車只是未來路上的“前菜”？

除了手游，基于驍龍方案的游戲本、XR 游戲、為智能汽車打造的數(shù)字底盤等，都是高通對驍龍的布局所在。

一個例子是，高通與高合汽車、網(wǎng)易游戲雷火工作室合作，得以讓多個玩家可同時使用搭載第二代驍龍8的旗艦手機(jī)、采用驍龍G3x游戲平臺的雷蛇掌機(jī)以及采用驍龍平臺的高合HiPhi Y（副駕屏呈現(xiàn)，需配合游戲手柄），同步暢玩由雷火工作室打造的《全明星街球派對》，實(shí)現(xiàn)同款游戲跨不同智能終端的打通和聯(lián)動。高合汽車發(fā)言人甚至表示其副屏游戲性能，在安兔兔跑分相關(guān)項(xiàng)目中達(dá)到了85萬分。

實(shí)際上，高通的未來，遠(yuǎn)不止手機(jī)和汽車的移動游戲能力打造。譬如，在生成式AI成為全新技術(shù)前沿的當(dāng)下，高通于年初就進(jìn)行了全球首個運(yùn)行在Android手機(jī)上的Stable Diffusion終端側(cè)演示。當(dāng)前，生成式AI往往和云端聯(lián)系在一起，但高通卻認(rèn)為，隨著強(qiáng)大的生成式AI模型不斷縮小，以及終端側(cè)處理能力的持續(xù)提升，混合AI的潛力會進(jìn)一步增長。

數(shù)據(jù)顯示，目前，高通已經(jīng)能夠支持規(guī)模超過10億參數(shù)的模型在終端側(cè)運(yùn)行。未來幾個月內(nèi)，超過100億參數(shù)的模型將有望在終端側(cè)運(yùn)行。

高通的野心仍仍不止于此。高通最近宣布，它將從2024年開始推出基于Meta研發(fā)的Llama 2 AI技術(shù)支持，這被業(yè)界視為移動AI領(lǐng)域格局的重大變化，甚至有望藉此結(jié)束蘋果在移動AI領(lǐng)域當(dāng)前的壟斷地位。

而高通與Meta的密切合作，特別是使用的Llama 2，在多個自然語言處理基準(zhǔn)測試中表現(xiàn)優(yōu)于Llama 1和其他開源語言模型，不僅可用于研究，也可用于商業(yè)用途。這為高通的未來打開了足夠想象空間。

此外，高通還在攜手產(chǎn)業(yè)伙伴開拓萬億級的衛(wèi)星通信市場。在今年的 MWC 上海展期間，廣和通、美格智能等眾多企業(yè)就采用高通方案推出了符合 3GPP Release 17 標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)解決方案，使 5G 衛(wèi)星通信從 5G 標(biāo)準(zhǔn)中的前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)中的商業(yè)化解決方案。

衛(wèi)星通信的確是近年來的熱點(diǎn)，目前，移動通信網(wǎng)絡(luò)從地球表面積來看，覆蓋率僅占 6%，而衛(wèi)星通信可以很好地為海洋、森林、沙漠等區(qū)域以及一些欠發(fā)達(dá)地區(qū)提供網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)。兩個月前，高通還與非地面網(wǎng)絡(luò)（NTN）服務(wù)提供商 Skylo 合作推出全新調(diào)制解調(diào)器，支持 3GPP Release 17 衛(wèi)星通信標(biāo)準(zhǔn)，能夠在全球范圍實(shí)現(xiàn)連接，并提供便捷的終端設(shè)置和定位功能。

而就在7月31日，高通還宣布為其物聯(lián)網(wǎng)解決方案精選目錄推出全新長期產(chǎn)品計(jì)劃，并已于 7 月 27 日啟動，最初將涵蓋 16 款不同的高通技術(shù)公司物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級芯片。

某種程度上看，手機(jī)和汽車或許只是未來路上的“前菜”，無邊界的高通，在當(dāng)下的環(huán)境下，必須加速實(shí)現(xiàn)廣布局和大蛻變，惟其如此，高通才能不是原來那個高通。

Q3財(cái)報發(fā)布在即，高通業(yè)績之外的未來才是最大命題

高通將于美東時間8月2日美股盤后（北京時間8月3日晨間）公布2023財(cái)年第三季度業(yè)績，根據(jù)投資研究平臺Seeking Alpha統(tǒng)計(jì)的預(yù)期數(shù)據(jù)，分析師普遍預(yù)期高通Q3總營收達(dá)85.1億美元，較上年同期下降22.2%；預(yù)期高通Q3調(diào)整后的每股收益（Non-GAAP準(zhǔn)則下）為1.81美元，相比之下上一季度為2.15美元，上年同期為2.96美元。

Q3財(cái)報發(fā)布的臨近，讓資本市場對其業(yè)績表現(xiàn)高度關(guān)注。人們期待著高通在競爭激烈的芯片市場中的表現(xiàn)，以及能否應(yīng)對當(dāng)前面臨的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)和市場動態(tài)變化。而實(shí)際上，業(yè)績之外，高通的未來才是留給高通自己和資本市場的最大命題。

AI也罷，衛(wèi)星通信也好，未來的高通仍然繞不開手機(jī)、PC、掌機(jī)、汽車等“四件套”。譬如，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是高通長期布局所在。過去兩年，高通已支持包括中國企業(yè)在內(nèi)的全球40余家汽車品牌發(fā)布超過100款新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車。就在7月31日，零跑汽車發(fā)布中央集成式電子電氣架構(gòu)，這一命名為“四葉草”的架構(gòu)被零跑汽車官方宣稱一顆高通芯片就能實(shí)現(xiàn)L2+。

然而，早在2021年，奔馳、奧迪、蔚來、小鵬、理想等新老勢力車企卻都與英偉達(dá)建立了緊密合作，在L4-L5級別自動駕駛汽車上，英偉達(dá)的芯片得到大規(guī)模應(yīng)用。而英偉達(dá)斥資400億美元收購芯片設(shè)計(jì)公司ARM，更是讓其成為了移動處理器市場的絕對霸主（全球超過95%的智能手機(jī)和平板電腦都采用ARM架構(gòu)，華為、蘋果、高通的處理器也不例外）。有分析指出，英偉達(dá)有望達(dá)到與PC時代的英特爾、智能手機(jī)時代的高通類似的市場地位，成為車企無法繞開的重要供應(yīng)商。那么，以芯片為立命之本的高通，又能分到多大蛋糕？

隨著Q3財(cái)報的發(fā)布和官方在與分析師電話會議上的答疑，或許會讓我們對高通的現(xiàn)狀及未來多一層理解。而無邊界的高通究竟路在何方？等待它的將是海水還是火焰？