從1976年Philips Research發(fā)明鎳氫電池到1991年索尼可充電鋰離子電池商業(yè)化生產。再到2000年后的燃料電池，太陽能電池，鋰電池。鋰電池是除了鉛酸電池以外在新能源汽車上表現(xiàn)良好的電池，在蓄電儲能方面鋰電池更勝一籌。鋰電池也是新能源汽車比較好的動力來源。但是隨著新能源汽車的普及，廢舊退役的鋰電池該怎么處理，回收再利用呢？

先來看下廢舊鋰電池對環(huán)境以及對人體的危害

我國是電池生產大國，年產量約200余億只。隨著科技的發(fā)展,廢舊電池的數(shù)目和種類不斷增加。隨之而來產生的大量廢舊電池沒有系統(tǒng)的處理方法和完善的回收設施，使得與普通生活垃圾混放、然后再填埋處理后使電池中的重金屬泄漏，造成土壤和地下水污染，由此帶來的環(huán)境污染和人體傷害真的值得深思。

廢舊電池里邊有很多寶貴資源可以回收再利用，這讓很多人發(fā)現(xiàn)了這里邊的商機。又有很多的鋰電池回收處理設備怎么去選擇呢？鋰電池回收項目也是全球矚目的新能源發(fā)展問題的焦點。

廢舊動力鋰電池回收利用技術有

①鋰電池的回收技術生物法處理廢舊鋰電池，使用菌種對廢舊鋰離子電池中的鈷和鋰進行生物浸取。嗜酸菌以元素硫和亞鐵離子為能量來源,在浸取介質中產生相應的代謝產物硫酸和三價鐵離子,從而將廢舊電池中的鈷和鋰溶解。從而讓金屬回收。

②廢舊鋰電池破碎裂解技術，將廢舊鋰離子電池貧氧破碎系統(tǒng)進行裂解分選，經過一系列的除塵，比重分選，磁選等回收技術得到銅鋁等材料，廢舊電池"定向循環(huán)”制備成高端儲能電極材料。