? ? ? ?近幾天，我了解到在SCO本部中有這樣一種情況——一些新人從視頻、圖片等媒體了解到飛行器技術(shù)被用于戰(zhàn)爭(zhēng)用途的場(chǎng)面，被其吸引，選擇進(jìn)入SCO，并對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的探索以及研究。這種行為我是歡迎的，但在這之中，有一些沒(méi)有過(guò)硬的技術(shù)的玩家過(guò)度追求對(duì)自己的心理的滿足，一味追求破壞力，只想著圖省事，從而照搬他人模塊，并以 “服務(wù)實(shí)戰(zhàn)” 為借口逃避對(duì)技術(shù)的發(fā)展。這一種輕視技術(shù)的現(xiàn)象完全忽視基礎(chǔ)技術(shù)以及應(yīng)用技術(shù)對(duì)于飛行器技術(shù)的重要意義，偏離了性能向的本質(zhì)，是萬(wàn)萬(wàn)不可取的。

? ? ? ?在這里，我們要好好談?wù)労螢樾阅芟?。性能向的最初定義是：追求在實(shí)戰(zhàn)中的價(jià)值的技術(shù)方向。這個(gè)研究方向主要聚焦提高武器設(shè)備與戰(zhàn)艦的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、武器模塊的單位體積內(nèi)火力、戰(zhàn)艦的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力與戰(zhàn)艦和武器模塊的布局與架構(gòu)。它主要服務(wù)于觀賞（競(jìng)技、模擬戰(zhàn)或單純是帥氣的開火場(chǎng)面）、戰(zhàn)爭(zhēng)以及閱兵，有時(shí)也會(huì)服務(wù)于載具設(shè)計(jì)。在這里，性能向從最前面服務(wù)于觀賞、戰(zhàn)爭(zhēng)以及閱兵三個(gè)方面分出了傳統(tǒng)性能向、實(shí)戰(zhàn)性能向與技術(shù)性能向三個(gè)小分支。當(dāng)然，這種小分支的存在只是因?yàn)榘催@種方式可以將性能向玩家大致歸類。在這三個(gè)分支中，對(duì)技術(shù)要求最高的是技術(shù)性能向，其次是傳統(tǒng)性能向，實(shí)戰(zhàn)性能向則主要考驗(yàn)?zāi)K的壓縮能力。

? ? ? ?簡(jiǎn)單講完了性能向的基本情況后，我們來(lái)講一講為什么這種輕視技術(shù)的行為是萬(wàn)萬(wàn)不可取的。在我看來(lái)，這一種行為不僅是對(duì)性能向的本質(zhì)的誤解，還是對(duì)飛行器技術(shù)的侮辱與否定。

? ? ? ?先說(shuō)一說(shuō)為什么輕視技術(shù)的行為是對(duì)性能向的本質(zhì)的誤解。

? ? ? ?首先，飛行器技術(shù)，無(wú)論是哪個(gè)方向，性能向也好，技術(shù)向也好，抑或是效能向與觀賞向也好，對(duì)技術(shù)都有著不同程度的要求，只是技術(shù)向?qū)π录夹g(shù)的敏感度是最高的。但不可否認(rèn)的是，性能向?qū)夹g(shù)的敏感度也不低。從2017年到今天，性能向的許多革新，或是單位火力的大幅增加，都是建立在技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上。有的是布線、觸發(fā)方式的改進(jìn)，有的是對(duì)方塊、實(shí)體的移動(dòng)（就像移動(dòng)水、移動(dòng)鐵軌）的新發(fā)現(xiàn)，也有的是對(duì)模塊結(jié)構(gòu)與載具內(nèi)部的空間布局的改進(jìn)。舉幾個(gè)現(xiàn)有的發(fā)現(xiàn)或發(fā)明，比如移動(dòng)水、計(jì)步飛行器、變速引擎與泛用武器等，它們都是技術(shù)發(fā)展對(duì)性能向造成巨大影響的實(shí)例。因此，如果一個(gè)玩家真的想提高自己的技術(shù)水平，發(fā)展性能向的內(nèi)涵，就不應(yīng)該全盤使用別人設(shè)計(jì)的武器、或是建造布局千篇一律的戰(zhàn)艦，或者是用 “服務(wù)實(shí)戰(zhàn)” 當(dāng)借口來(lái)掩蓋自己在武器設(shè)計(jì)、戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)等方面的技術(shù)沒(méi)有絲毫進(jìn)步的現(xiàn)象。

? ? ? ?在這里，我知道這一個(gè)事實(shí)——性能向的新人玩家的技術(shù)含量普遍偏低。究其根本，是因?yàn)樾阅芟虻募夹g(shù)門檻相當(dāng)?shù)?，容易入門，而且受眾廣泛。雖然有性能向的技術(shù)門檻不及技術(shù)向與效能向，位居倒數(shù)第二的事實(shí)，但是，若想在此領(lǐng)域有所建樹的話，它對(duì)技術(shù)的要求反而不算低，至少不像大部分人看起來(lái)那么低。在這里，有些人或許會(huì)問(wèn)，性能向?qū)夹g(shù)的要求有體現(xiàn)在哪里呢？在回答這個(gè)問(wèn)題之前，我們要明確一件事情——技術(shù)，是解決問(wèn)題的方法及方法原理，是指人們利用現(xiàn)有事物形成新事物，或是改變現(xiàn)有事物功能、性能的方法。技術(shù)有多個(gè)方面，包括基礎(chǔ)的技術(shù)，比如移動(dòng)水，以及布線、設(shè)計(jì)的技術(shù)，抑或是壓縮模塊體積的技術(shù)。而對(duì)于性能向來(lái)說(shuō)，這些都是必要的。同時(shí)，技術(shù)本身并不存在 “有用” 或 “無(wú)用” 的區(qū)別，重要的是玩家應(yīng)當(dāng)如何理解、運(yùn)用與發(fā)展現(xiàn)有的技術(shù)。不能因?yàn)樾阅芟?“看起來(lái)對(duì)技術(shù)含量要求不高” 而在涉足性能向時(shí)無(wú)意或是刻意地忘記了性能向?qū)夹g(shù)的剛性需求，從而把性能向，特別是實(shí)戰(zhàn)性能向當(dāng)成了一個(gè)可以逃避滾滾向前的技術(shù)發(fā)展洪流的避風(fēng)港。

? ? ? ?接著，我們來(lái)講一講，為什么這種輕視技術(shù)的行為是對(duì)飛行器技術(shù)的侮辱與否定。

? ? ? ?飛行器技術(shù)在本質(zhì)上屬于紅石技術(shù)，因此，這決定了它是一項(xiàng)發(fā)展的技術(shù)，無(wú)論是在性能向和技術(shù)向，抑或是效能向與觀賞向中，技術(shù)都是不斷進(jìn)步的。歸功于技術(shù)的進(jìn)步，戰(zhàn)艦會(huì)變得更快，更強(qiáng)韌，更適于實(shí)戰(zhàn)；武器會(huì)變得更強(qiáng)、更高效，或是更精準(zhǔn)，更智能；防具會(huì)變得更牢固；而可移動(dòng)農(nóng)牧場(chǎng)也會(huì)趨向高產(chǎn)，盾構(gòu)機(jī)、世吞也會(huì)變得更高效。這就是技術(shù)發(fā)展的規(guī)律。所以，真正對(duì)飛行器技術(shù)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)的人，是那些發(fā)展技術(shù)的人，是那些追求更快、更小、更強(qiáng)大、更高效、更精確的人，而不是那些只是在建造一成不變的結(jié)構(gòu)，將 “創(chuàng)新” 流于形式的人。而對(duì)于整個(gè)飛行器技術(shù)來(lái)說(shuō)，對(duì)技術(shù)的輕視將會(huì)直接地導(dǎo)致技術(shù)發(fā)展的停滯不前，而當(dāng)技術(shù)真正停止發(fā)展之日，便是飛行器技術(shù)的死亡之時(shí)。沒(méi)有了技術(shù)的創(chuàng)新，再?gòu)?qiáng)大的武器，再精巧的戰(zhàn)艦也只是死寂的墓碑。

? ? ? ?這也便是我一直大力推進(jìn)反潛與潛艇技術(shù)發(fā)展、探索礦車-鐵軌的新用處的原因——真正有意義的不是造一大堆戰(zhàn)艦，而是腳踏實(shí)地發(fā)展新技術(shù)，就算是實(shí)戰(zhàn)性能向也是如此。舉例來(lái)說(shuō)，我要求大力發(fā)展的反潛與潛艇技術(shù)便體現(xiàn)了上述觀點(diǎn)。我一直認(rèn)為，潛艇與反潛部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)被考慮在戰(zhàn)爭(zhēng)之中，也必然在在戰(zhàn)場(chǎng)中發(fā)揮重要作用。但是目前對(duì)它的研究十分有限，這就導(dǎo)致了空中的戰(zhàn)艦在面對(duì)潛艇時(shí)擁有絕對(duì)的劣勢(shì)——傳統(tǒng)的戰(zhàn)艦沒(méi)有辦法對(duì)潛艇造成有效攻擊，也無(wú)法防御潛艇在下方的攻擊。由此可見(jiàn)，技術(shù)——特別是不斷進(jìn)步的技術(shù)，對(duì)飛行器技術(shù)來(lái)說(shuō)相當(dāng)于它的靈魂。否定技術(shù)，以及技術(shù)發(fā)展的必要性，就是在否定整個(gè)飛行器技術(shù)的歷史、現(xiàn)在與未來(lái)。

? ? ? ?那我們?cè)撛趺醋瞿兀坑行┤嘶蛟S會(huì)問(wèn)。

? ? ? ?如果你只是把飛行器技術(shù)當(dāng)作消遣，那么你可以無(wú)視這篇文章的所有內(nèi)容，活得逍遙自在也不錯(cuò)。

? ? ? ?如果你是真的有心去發(fā)展飛行器技術(shù)，希望提高自己的水平，答案很簡(jiǎn)單——不要想著 “多快好省”，或是為了圖省事而抄近道，只需在自己劃給這個(gè)領(lǐng)域的時(shí)間內(nèi)，腳踏實(shí)地地走在發(fā)展技術(shù)的路上，無(wú)論這條路有多崎嶇。既然技術(shù)的進(jìn)步撐起了飛行器技術(shù)的發(fā)展，那么最負(fù)責(zé)任的事情便是重視技術(shù)，發(fā)展技術(shù)；便是拋棄自己對(duì)自己入門時(shí)貧乏的知識(shí)的依賴，拋棄他人給予的模塊援助，也不再模仿他人，轉(zhuǎn)而增強(qiáng)自主性，培養(yǎng)自己的獨(dú)立意識(shí)——如果你真的想向前走，總有一天你必須獨(dú)自前行。

? ? ? ?我希望這篇文章對(duì)你們有幫助。

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Wayfarer_Jat（Гарт）??

Конструкторское Бюро Галянов? ? ??