平時因為喜歡自駕，所以在買車的時候很看中車子的動力和操控，而銳際在這方面就很好的滿足了我的需求，買車那會兒當(dāng)然也看過別的車，比如大眾途岳，試駕之后感覺車子的動力很肉，一問才知道是2.0T低功率的發(fā)動機(jī)，跟1.5T的沒啥區(qū)別，而且車子開起來底盤雖然很扎實(shí)，不過支撐力不足，快速轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感很強(qiáng)，而銳際給我的感覺就不一樣了，它用的是貨真價實(shí)的2.0T發(fā)動機(jī)，起步很靈敏，最重要的是中后段動力儲備很給力，到了80碼之后繼續(xù)踩油門竟然還有推背感呢！再一個就是它的操控也很不錯，除了有福特調(diào)校出來扎實(shí)的底盤，還有鋁合金懸掛，開著主打一個輕松，速度快一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，很是有樂趣，另外兩車頂配在價格差不多的情況下，銳際比途岳多了遠(yuǎn)程控制、方向盤加熱還有主副駕駛腰部支撐等很多功能，性價比相當(dāng)高。

因為經(jīng)常出去玩，四驅(qū)被我用到的幾率還挺大，加上它的倍耐力蝎子輪胎，多復(fù)雜的路況它也能很輕松的帶我度過。

自帶ST-Line套件的它就是運(yùn)動感爆棚，加上激情的紅色車身，開在路上就跟一道紅色閃電一樣。

對于一輛緊湊型SUV來說，銳際的空間并不是很小，后排坐三個成年人正正好，后排座椅還能向后調(diào)節(jié)，靈活度不錯，舒適感也很到位。

因為熱愛自駕才入手的銳際，現(xiàn)在更喜歡開著它到處去玩了，上了山路之后，銳際的操控讓我很有信，車身響應(yīng)速度十分快，加上方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，開著它跑山路很帶感，更別提它的控彎能力很強(qiáng)，在入彎和出彎的時候側(cè)傾都沒有那么強(qiáng)，讓人覺得很好控制，開著它去哪都底氣十足。

車內(nèi)的隔音也不錯，關(guān)上車門之后外界的聲音幾乎跟我無關(guān)，這個時候打開QQ音樂聽一首趙鵬的《船歌》，B&O音響將低音傳入我的耳中時，都有種身臨演唱會現(xiàn)場的感覺。

車機(jī)系統(tǒng)也比較實(shí)用，功能還是挺多的，除了可以用QQ音樂聽歌之外，還可以用愛奇藝看電視，甚至用美團(tuán)點(diǎn)外賣訂車票等等，不過我最常用的還是它的語音控制，我爸媽的那種方言普通話它都可以識別很清楚，上車基本不用手動操作，全靠一張嘴就OK。

作為家用代步車，我個人覺得銳際真的很可，動力操控都是同級中很不錯的代表，喜歡開車的完全可以入手它。