【小知識】如何合理利用巡檢大師的紅外檢測功能??
本功能的開發(fā)背景為海州露天礦的露天煤礦自燃點(diǎn)檢測。傳統(tǒng)檢測煤礦自燃點(diǎn)的手段,為人工使用測溫儀與手持紅外熱像儀,在場站內(nèi)進(jìn)行巡檢。由于自燃點(diǎn)溫度極高,作業(yè)人員需穿戴防護(hù)設(shè)備進(jìn)行作業(yè),并且需到達(dá)實(shí)地進(jìn)行測量。傳統(tǒng)的檢測方式作業(yè)速度緩慢,人員危險(xiǎn)性高,無法準(zhǔn)確記錄地理信息位置,甚至部分區(qū)域地勢陡峭以致作業(yè)人員無法抵達(dá)。

隨著無人機(jī)廣泛應(yīng)用,部分露天煤礦使用大疆經(jīng)緯 M300 RTK 無人機(jī)搭載禪思 H20T 熱紅外相機(jī),手動(dòng)控制無人機(jī)進(jìn)行非接觸式測量。測量數(shù)據(jù)沒有規(guī)律性,無法對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。
針對常規(guī)作業(yè)方式與無人機(jī)手動(dòng)控制采集數(shù)據(jù)的弊端,我們優(yōu)化作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)了具有地理信息屬性的紅外檢測功能:
1、基于禪思 H20T 熱紅外相機(jī)進(jìn)行仿地航線規(guī)劃;
2、對采集的熱紅外影像進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)偽彩處理;
3、選取任意點(diǎn)經(jīng)緯度,自動(dòng)匹配相應(yīng)影像進(jìn)行單幅測溫;
4、通過標(biāo)準(zhǔn)偽彩影像輸出DOM,使用DOM進(jìn)行全局測溫;
5、輸出溫度模型并制作等溫線;
6、根據(jù)劃分的溫度區(qū)間,對風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域按屬性進(jìn)行展示。
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01
航線規(guī)劃
航線規(guī)劃,是基于定焦測繪相機(jī)進(jìn)行區(qū)域或帶狀航線的規(guī)劃。我們在WayPoint Master(航跡大師)內(nèi)適配了禪思 H20T 熱紅外相機(jī),用戶可以使用它的熱紅外相機(jī)模型,規(guī)劃仿地航線。仿地飛行可保證熱紅外相機(jī)與目標(biāo)距離恒定,避免出現(xiàn)重疊率不足或分辨率不均勻等問題。

02
標(biāo)準(zhǔn)偽彩
傳統(tǒng)偽彩賦色是依據(jù)影像覆蓋的溫區(qū),動(dòng)態(tài)的給每一測溫點(diǎn)進(jìn)行賦色,其成果中,就算是同一架次影像,每一個(gè)顏色所對應(yīng)的溫度值都不一樣,無法進(jìn)行后續(xù)的影像拼接作業(yè)。巡檢大師所提供的標(biāo)準(zhǔn)偽彩功能,通過算法,使所有紅外影像中像素溫度映射的顏色一一對應(yīng),為后續(xù)通過正射影像進(jìn)行全局測溫打下基礎(chǔ)。

03
單幅測溫
導(dǎo)入測區(qū)熱紅外影像數(shù)據(jù),通過三維平臺(tái),拾取測區(qū)內(nèi)任意點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo),反算采集到當(dāng)前地理坐標(biāo)位置的影像。設(shè)定采集高度,可以有效篩選照片,保證拾取的地理坐標(biāo)位于影像中心區(qū)域。該測溫功能基于DJI Thermal SDK進(jìn)行測量,不會(huì)引入算法誤差,測溫精度與禪思 H20T 測溫精度一致。
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04
全局測溫
對影像進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)偽彩處理后,即可基于紅外影像進(jìn)行空三處理并輸出OSGB/DOM/DSM等成果,通過記錄標(biāo)準(zhǔn)偽彩轉(zhuǎn)換過程中轉(zhuǎn)換參數(shù),在拼接好的DOM上進(jìn)行測溫。單點(diǎn)拾取為單點(diǎn)測溫,繪制面可以進(jìn)行區(qū)域測溫。

05
溫度模型
加載標(biāo)準(zhǔn)偽彩后生產(chǎn)的DOM,輸出包含地理位置信息以及對應(yīng)溫度的數(shù)字溫度模型, 該模型可生產(chǎn)等溫線地圖。

06
風(fēng)險(xiǎn)評估
通過設(shè)置溫度閾值,加載標(biāo)準(zhǔn)偽彩處理后生產(chǎn)的DOM,按照溫度閾值范圍填充不同顏色。分為低溫區(qū)域、 常溫區(qū)域、一般風(fēng)險(xiǎn)、嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)和危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)等區(qū)域,更直觀的顯示風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的范圍。


