慕尼黑車展已落幕，但“中國軍團(tuán)”在歐洲掀起的“電車風(fēng)暴”依然強(qiáng)勁。

一位剛從德國回來的媒體同行說到，如今走在歐洲街頭，常常能看到中國汽車，尤其是中國電動(dòng)車。像上汽MG生產(chǎn)的MG4 EV，這款車在歐洲市場(chǎng)風(fēng)頭正勁。今年1至8月，MG4 EV在歐洲累計(jì)銷售4.6萬輛，成為歐洲純電緊湊車“銷冠”，可謂中國品牌“出海冠軍”。隨著亮相慕尼黑車展的MG4 Electric?XPOWER性能版加入，相信又會(huì)助推一把銷量。

MG4 EV?XPOWER 3.8秒破百

要說MG4 EV為什么在歐洲如此受歡迎，性能操控絕對(duì)是“殺手锏”。歐洲道路狹窄彎曲，而且城市路況也不好，因此對(duì)車輛的底盤和操控要求很高。MG4 EV采用同級(jí)極少的五連桿獨(dú)立后懸、整車重心高度僅490毫米、全系標(biāo)配博世新一代電子助力轉(zhuǎn)向，保障駕駛的敏捷度和穩(wěn)定性，相信開車生猛的歐洲人也會(huì)感到安心。動(dòng)力方面，這款車提供了后驅(qū)單電機(jī)和智能四驅(qū)雙電機(jī)兩個(gè)版本，讓用戶徹底告別“老頭樂”純電車。尤其是高性能版本，零百加速僅3.8秒，堪稱“純電鋼炮”。另外，歐洲人買車特別注重安全性，一些帶全景天窗的車會(huì)讓他們覺得防撞不行，而MG4 EV是同級(jí)唯一獲得歐洲最嚴(yán)苛的Euro NCAP五星安全認(rèn)證的車型，又為挑剔的歐洲人清除一項(xiàng)購買障礙。

MG4 EV出海冠軍版

此外，MG4 EV的口碑表現(xiàn)也是超越同級(jí)的“冠軍級(jí)”存在。繼獲得法國、意大利、英國年度車型之后，MG4 EV還獲得2024德國年度風(fēng)云車“最佳緊湊型車型”，而且也是首個(gè)攬獲“英法德年度車型大滿貫”的中國電車，含金量十足。放眼歐洲，除了MG4 EV，同樣具有出色市場(chǎng)表現(xiàn)的還有ID.3這款純電車，二者堪稱“歐洲純電CP”，長(zhǎng)期霸占銷量榜前列。

看見MG4 EV在歐洲市場(chǎng)所向披靡，上汽乘勝追擊，近日推出了MG4 EV出海冠軍版車型，搭載具有更窄邊框的12.3英寸高清觸控互聯(lián)大屏與高清360°全景影像系統(tǒng)，同時(shí)配備Super XDS彎道控制系統(tǒng)，讓過彎無壓力，駕駛“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”。

MG4 EV出海冠軍版標(biāo)配12.3英寸高清觸控互聯(lián)大屏與高清360°全景影像系統(tǒng)

對(duì)于消費(fèi)者來說，最調(diào)動(dòng)神經(jīng)的除了好產(chǎn)品，還有好價(jià)格。在國內(nèi)，“歐洲純電CP”以不到海外市場(chǎng)一半的售價(jià)，給消費(fèi)者帶來遠(yuǎn)超同級(jí)產(chǎn)品的高價(jià)值裝備。以MG4 EV出海冠軍版來說，上市即可享限時(shí)現(xiàn)金鉅惠24000元，限時(shí)驚喜價(jià)11.58萬元起，即刻下單可再享包括三電終身質(zhì)保、免費(fèi)充電樁在內(nèi)的萬元權(quán)益禮包。