“奶爸車”隨著消費升級和二胎、三胎政策的出臺，成了車市新熱點已有幾年時光，市場上產(chǎn)品已有不少。奶爸車并不是單指哪一類車型，MPV、SUV都可以，主要在于是否滿足你的需求。但前提一定是這臺車能滿足奶爸接送孩子、上班或者全家出行等多元化用車需求。

近日，一款號稱“20萬級奶爸車新選擇”的7座SUV與我們見面了，那就是長安CS95PLUS。新車于今年2月份正式上市，售價區(qū)間為17.59-19.99萬元?！盾囀信崃摹吩囻{了這款新車，下面咱們就一起通過此次試駕看看它到底能不能勝任“奶爸車”角色。

寬大空間，乘坐舒適

雖然奶爸車并沒有限定車型，但空間與舒適度絕對是尤為重要的。長安CS95PLUS的長寬高分別為4949/1940/1805mm，軸距為2810mm。接近5米的車身也意味著它可以為每一位乘客提供更加寬裕的空間。

作為一款注重舒適度的SUV，長安CS95PLUS的座椅非常寬大，并且填充物柔軟，包裹性也十分出色。座椅還采用了Nappa皮紋包裹，并運用了絎縫工藝及打孔處理。座椅配置方面也提供了前排的座椅通風和加熱，無論是寒冬與酷暑都可以提供更舒適的出行體驗。

長安CS95PLUS全系均為2+3+2的7座座椅布局，在這個級別里第三排座椅對于成人來說確實主要是應急，不過對于兒童來說就完全沒有問題了。為了提升舒適度，第三排也提供獨立的空調(diào)出風口。

舒適度的體現(xiàn)還包括下面幾項配置，首先車內(nèi)配備的PM2.5+空調(diào)離子發(fā)生器可以有效凈化空氣，隔絕霧霾；其次，面積達1.14㎡的大尺寸全景天窗也可以讓車內(nèi)顯得更加通透，不會感到壓抑。

藍鯨動力+四驅(qū)系統(tǒng)有多強？

長安CS95PLUS搭載了藍鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171kW（233馬力），峰值扭矩390N·m。發(fā)動機在燃燒相關技術系統(tǒng)、低摩擦低損耗控制技術系統(tǒng)、熱管理技術系統(tǒng)、NVH控制技術系統(tǒng)4大系統(tǒng)，共計20余項發(fā)動機關鍵技術進行全面升級。

藍鯨動力已經(jīng)是我們的老朋友了，無論是賬面參數(shù)還是實際表現(xiàn)都是可以放心的，對于驅(qū)動這么一個大塊頭來說也是游刃有余。經(jīng)濟模式下，長安CS95PLUS的調(diào)校還是非常穩(wěn)重的，加速雖然并不激進，但也做到了沉穩(wěn)有力，并且需要急加速時也是底氣十足。

如果調(diào)節(jié)到運動模式，會發(fā)現(xiàn)整個動力表現(xiàn)一下就亢奮起來。油門響應更加靈敏，發(fā)動機也會保持在較高轉(zhuǎn)速，這么大的塊頭加起速來更是有種虎虎生風的感覺。不過畢竟是臺奶爸車，偶爾激情下就好，日常還是建議平穩(wěn)駕駛。

與發(fā)動機匹配的是來自愛信的8AT變速箱，換擋平順性值得肯定，試駕全程也幾乎沒有察覺到明顯的頓挫感。平穩(wěn)駕駛狀態(tài)下，變速箱升擋也是非常積極，這樣的調(diào)校也可以進一步提升燃油經(jīng)濟性。

懸架采用了前麥弗遜式+后多連桿獨立懸架系統(tǒng)，調(diào)校無疑是偏向于舒適的。在應對細小的顛簸時懸架可以過濾得十分干凈，而在通過減速帶時懸架同樣化解得十分輕松，不得不佩服長安的懸架調(diào)校功底。

本次試駕的長安CS95PLUS為四驅(qū)版車型，配備了博格華納NexTrac主動四驅(qū)技術，可以手動調(diào)節(jié)四驅(qū)模式，并進行鎖止，具備一定的復雜路面通過能力。應對輕度甚至中度越野還是沒有問題的，但太極限的越野就不建議去挑戰(zhàn)了。

外觀進化，彰顯氣場

此次試駕的長安CS95PLUS可以看做是中期改款車型，在造型上新車也沿用了CS95的設計。作為家族旗艦級SUV，新車不光尺寸最大，同時氣場也是最強的。高大的車身配合平直的線條設計，整個車身也是充滿了陽剛之氣。

新車外觀上主要針對格柵進行調(diào)整，此前的鍍鉻橫幅式格柵升級為點陣式格柵，視覺效果也要更加年輕化、運動化。值得一提的是，長安CS95PLUS配備了主動式智能進氣格柵，可在高速時主動閉合格柵，降低風阻系數(shù)并優(yōu)化NVH表現(xiàn)。

長安CS95PLUS配備了來自米其林的PILOT SPORT 4 suv系列輪胎，輪胎規(guī)格為255/50 R20。這也是一款面向SUV開發(fā)的輪胎，目前市面價值大約在1700/條，可以看到新車在輪胎部分還是非常厚道的。

車尾較為方正的造型很有硬朗氣質(zhì)，貫穿式LED尾燈加強尾部辨識度；車尾頂部大尺寸尾翼搭配底部雙邊共四出排氣裝飾，進一步彰顯運動感，同時銀色護板的加入也提升了越野氣息。

讓出行更加智能

作為旗艦級車型，內(nèi)飾的質(zhì)感也是尤為重要的。長安CS95PLUS采用了地心引力CMF方案，棕黑雙色拼接的內(nèi)飾更顯高檔，橫向貫穿的出風口也顯得十分大氣。用料方面，車內(nèi)大面積的皮質(zhì)軟包結合金屬拉絲面板以及鍍鉻件的運用，讓車內(nèi)的豪華質(zhì)感更進一步。

車內(nèi)配備了10.25英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控屏，儀表盤提供多種主題可選。車機方面搭載了訊飛飛魚3.0系統(tǒng)，全新的語音識別系統(tǒng)可實現(xiàn)無打斷語音交流，聲紋識別等功能，并且還支持多輪語音交互。

系統(tǒng)內(nèi)置QQ音樂、酷我音樂、喜馬拉雅FM等娛樂應用及海量資源，同時還提供高德等在線地圖導航功能。此外，新車還支持華為HiCar手機互聯(lián)，以及智能云控/手機互聯(lián)等功能。滿足當下消費者對娛樂和智能化的需求。

新車還配備了540°高清透明底盤功能，通過四顆百萬級像素攝像頭進行識別，畫質(zhì)處理也比較細膩。倒車影像提供2D視圖和3D視圖，在越野時也可以通過透明底盤功能減少盲區(qū)，提升安全性。

智能駕駛輔助方面，長安CS95PLUS搭載L2級IACC集成式自適應巡航系統(tǒng)，該功能可以在ACC自適應巡航的基礎上，進一步降低駕駛強度，減少駕駛疲勞。同時還提供車道偏離報警，前碰撞預警、智能并線輔助等功能。

寫在最后：

作為一款奶爸車，大空間和舒適度可以說是長安CS95PLUS的基本素養(yǎng)。除了可以當奶爸車以外，長安CS95PLUS還是個全能戰(zhàn)士，藍鯨動力、出色的駕駛質(zhì)感、較高的智能化程度，再加上一定的越野實力，可以說是十八般武藝樣樣精通。或許之前在七座SUV這個級別里很多人會把購車目標瞄準漢蘭達，但如果務實一些，長安CS95PLUS絕對是經(jīng)濟又實惠的選擇。