{"ops":[{"insert":"謝爾曼中型坦克（英文：M4 Medium Tank[1]）是第二次世界大戰(zhàn)時美國研制的一種中型坦克，綽號\"謝爾曼\"是英軍起的，來源是美國南北戰(zhàn)爭北軍的名將威廉·特庫賽·謝爾曼。\n1、饅頭的原型——T6實驗車\nM4謝爾曼的原型是1941年4月開始研發(fā)的T6中型坦克。在T6之前，美國軍隊量產(chǎn)的M3中型坦克實在是令人無力吐槽。因此，T6在設(shè)計中參考了很多出現(xiàn)在戰(zhàn)場上的各國坦克。由于意識到大口徑主炮的重要性，T6選擇了M2型75毫米火炮，但也有換用雙聯(lián)裝37毫米炮、105毫米榴彈炮或英制六磅57毫米反坦克炮的計劃。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/08002705cbb9d929ea58aabc0efa21b7f2b549db.jpg","width":395,"height":203,"size":55155,"status":"loaded"}}},{"insert":"2、M4型和M4A1型\n很快，T6輕型坦克演化出了最早的兩個謝爾曼型號——M4型和M4A1型。M4型采用的是焊接車體，看上去就像一個棱角分明的大鐵箱子。M4A1采用的是鑄造車體，因此看上去比較圓乎。值得一提的是，M4A1型比M4型生產(chǎn)得更早，而且最初的一批M4A1是從M3中型坦克轉(zhuǎn)產(chǎn)過來的，M3和早期型號的M4之間有不少能通用的零件。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/974321b4d3ec6f1dbce687b5bc6314686cd3ad59.jpg","width":2080,"height":1088,"size":1312263,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n早期M4系列坦克使用的炮座為M34型，火炮也全部換用長管M3型75毫米炮，炮座外部加裝了厚達(dá)51毫米的窄型炮盾，以防止敵方炮彈對火炮的損傷，同時起到炮管配重的作用，所以量產(chǎn)型的M4坦克火炮都去掉了T6試驗車沿用M3坦克的炮口配重，同軸機(jī)槍處也加裝了26毫米厚的裝甲板。M4坦克的車體采用的是前向與垂直面呈56度傾斜焊接車體，M4A1則是前向與垂直面呈37至55度的鑄造車體。M4A1使用鑄造車體，M4型使用焊接車體。使用鑄造車體的M4A1型優(yōu)點是外形流暢，容易改變敵人炮彈的入射角度，缺點就是鑄造車體需要工時比較多，耗時費力。M4基本型的焊接車體勝在重量輕便，且有利于大規(guī)?？焖偕a(chǎn)。\n3、M4A2型\n隨后的M4A2則是柴油機(jī)型號，使用了M3系列中型坦克已經(jīng)采用的6046型柴油機(jī)，并且使用了焊接車體，所以M4A2型看起來棱角分明，比較好辨認(rèn)。因為戰(zhàn)事的吃緊，當(dāng)時美國軍械局同時將好幾個訂單分給了不同的廠商進(jìn)行生產(chǎn)。這些制造廠商因為各自工藝的不同，將一些原本的鑄造件改成了焊接件，并且車體焊接的角度也各有不同。因為只是小細(xì)節(jié)調(diào)整，因此美國軍械局仍然將這些“謝爾曼”統(tǒng)一歸為M4A2型，并未進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)分。部件的高度通用化使得M4A2的改裝非常簡便，主要集中在引擎蓋和車體后部。截至1945年5月，五家工廠共生產(chǎn)了8053輛M4A2，其中一半以上（4614輛）由費舍爾兵工廠（Fisher Tank Arsenal）生產(chǎn)。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/10b3935139613c46a795945c611c0cbfce3c60b1.jpg","width":1920,"height":1080,"size":858065,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n美國人自己對柴油機(jī)并不感興趣。陸軍使用的是汽油機(jī)，而柴油機(jī)更像是海軍艦隊的專屬。美國人自己只有640輛柴油謝爾曼并且絕大多數(shù)都被扔給了海軍陸戰(zhàn)隊。進(jìn)入英國軍隊的M4A2被稱為謝爾曼III型（Sherman III）。M4A2系列坦克成為了租借法案的主要產(chǎn)品，并且也成為蘇聯(lián)紅軍中服役過的最重要的外國坦克。\n4、M4A3系列\(zhòng)nM4A3坦克的第一批是福特制造的小型艙蓋坦克，大多數(shù)在美國用于訓(xùn)練，許多從未參加戰(zhàn)斗。 在諾曼底戰(zhàn)役之后，一些坦克被翻修并運(yùn)往歐洲，以彌補(bǔ)戰(zhàn)車超過預(yù)期的損失。 它們是歐洲戰(zhàn)場最罕見的M4A3。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/7166bcad5827dc63883d0008692dd0e34b0db79c.jpg","width":507,"height":1600,"size":350182,"status":"loaded"}}},{"insert":"M4A3E2巨無霸∶\n費希博德（Fisher Body）是M4A3E2巨無霸的唯一生產(chǎn)商。 這個型號的謝爾曼是一種突擊坦克，雖然沒有明確為其設(shè)計，其制造目的是能夠做為車隊的排頭兵和肉盾，吸引德軍反坦克炮或坦克開火，無需犧牲其他坦克就能發(fā)現(xiàn)敵人。它有厚重的附加裝甲，在被擊毀之前可以承受多次打擊。 醬爆只生產(chǎn)了254輛，除4輛外全部運(yùn)往歐洲供美國陸軍使用。 他們?nèi)寂鋫銶3 75毫米主炮。 因為有一個75mm謝爾曼升級計劃被終止，歐洲戰(zhàn)場有了多余的M1A1 76毫米火炮。于是許多醬爆最后都裝上了這些76炮，雖然從來沒在工廠里安裝過76炮版本。\n\n該坦克在動力部件方面與M4A3坦克沒有什么不同，唯一的區(qū)別是最終傳動齒輪比略低，從基本謝爾曼坦克的2.84：1比率降至醬爆的3.36：1。 這稍微降低了最高速度，但幫助坦克可以帶著更多裝甲開動。 醬爆深受坦克手的歡迎，需求量很大。 \nM4A3 75w∶\n當(dāng)M4A2 75坦克停產(chǎn)時，發(fā)給海軍陸戰(zhàn)隊的變成了M4A3（75）w和后來的105。 這些都大艙蓋的M4A3 75w坦克，并且可能裝有HVSS懸掛。\n這些M4A3 75w大多被分配到了太平洋戰(zhàn)場上，為了避免日軍攻擊，很多M4A3進(jìn)行了許多改裝，包括用布袋和木板包裹坦克防止磁性手雷吸在坦克上，在艙蓋上焊上刺防止日軍爬上坦克向艙蓋里投擲手雷\nM4A3E8∶\nM4A3E8 為最后一型的謝爾曼。使用新式全名為\"Horizontal Volute Spring Suspension\"的HVSS懸吊系統(tǒng)，因此又稱為M4A3(76W) HVSS。采用濕式彈藥庫，M1A2 76毫米 52倍徑炮，履帶增寬，正面64mm傾斜裝甲，總重：32公噸，速度：45公里/小時。\n因為E8太重了，當(dāng)時謝爾曼的VVSS垂直懸掛不堪重負(fù)，于是就搞出了新懸掛HVSS，這是區(qū)別老款的明顯特征。使用增寬的履帶。二戰(zhàn)結(jié)束后，美國基本上淘汰除了裝有76毫米長管炮或105毫米榴彈炮的M4A3E8以外的M4系列，在1950至1953年的朝鮮戰(zhàn)爭中，謝爾曼M4A3E8坦克仍是美軍普遍使用的坦克。美國1954年的調(diào)查表明，朝鮮戰(zhàn)爭期間有119起坦克間的戰(zhàn)斗，其中M4A3E8參戰(zhàn)的59起(50%)。\n5、M4A4型\nM4A4型坦克采用的是克萊斯勒A57汽油發(fā)動機(jī)。與前邊幾個型號不同的是，M4A4基本上沒怎么裝備美軍自己，絕大多數(shù)都援助給了其他盟軍國家。中國在二戰(zhàn)前后接收的謝爾曼坦克基本都是M4A4型。裝備該型最多的是英國，其在M4A4上進(jìn)行了相當(dāng)多的改進(jìn)，使之成為性能最好的謝爾曼坦克型號之一。M4A4一共生產(chǎn)了7499輛。由于克萊斯勒汽油機(jī)的體積很大，M4A4也成為了體積最大的M4基本型號，因此很多換用動力系統(tǒng)或懸掛系等新設(shè)備的試驗車都是改裝自M4A4。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/04a8efa4b39ab504dd66abc804b0b31be8d236b0.jpg","width":1440,"height":709,"size":759549,"status":"loaded"}}},{"insert":"\nM4A4除了使用克萊斯勒汽油機(jī)之外，其他方面幾乎照搬了其他M4“謝爾曼”坦克的車體。只不過同樣因為汽油發(fā)動機(jī)體積的緣故，M4A4型“謝爾曼”的車體長度比其他型號“謝爾曼”稍微長一點。但是差距并不大，只長了28公分。\n6、M4A5型\n加拿大獨自設(shè)計生產(chǎn)巡洋坦克源于1940年7月15日的一次會談，英國陸軍部裝甲兵總監(jiān)維維安·波普少將（此人對丘吉爾坦克的設(shè)計制造有很大的幫助）和加拿大總參謀部的埃德森·彭斯上校研究了英軍裝甲師的編制問題。加拿大國防總部對于生產(chǎn)“十字軍”的興趣不大，反倒是對美國M3巡洋坦克（也就是M3李）的興趣十分濃厚，他們認(rèn)為可以將“李”改為符合英式裝甲兵概念的新型坦克。\n與M3李在設(shè)計上的不同在于公羊坦克的上部設(shè)計全部推倒重來，并且各種內(nèi)部設(shè)置也必須更改為符合英國標(biāo)準(zhǔn)要求，取消偏向左側(cè)的炮塔而設(shè)置在中間，裝備2磅坦克炮（并且有換裝6磅炮的潛力），并且在炮塔后側(cè)配備了英式NO.19號無線電。裝備6磅炮的公羊MK2也在1941年2月開始設(shè)計。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/c7423579e05e3c5df1eec4ae361734fee80db8b4.jpg","width":1280,"height":720,"size":348442,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n變形車和衍生型號：\n（1）公羊指揮坦克（公羊OP）\n公羊OP作為司事自行火炮的指揮以及觀測車使用，后者同為蒙特利爾機(jī)車廠的產(chǎn)品，和公羊使用類似的車體，將公羊坦克改為炮兵部隊的指揮觀測車是非常合理的舉措。\n作為公羊坦克的最后一批，一共有84輛公羊OP被制造出來，這些指揮車移除了6磅炮（不列顛傳統(tǒng)藝能系列），它們的位置由一門木質(zhì)假炮代替，炮塔內(nèi)部進(jìn)行了完全性的重構(gòu)，加入了觀察員的位置。炮塔的液壓傳動系統(tǒng)被拆除，炮塔只能以手動模式旋回左右各45度，車長艙門進(jìn)行了重新校準(zhǔn)，艙蓋潛望鏡可以作為具備測角和測距能力的炮隊鏡使用。車上還塞入了2臺NO.19和1臺NO.58無線電，還搭載了野戰(zhàn)電話和布線器。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/c9a76d92067e51421c9ea666df586219dfdf3833.jpg","width":641,"height":423,"size":197693,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n（2）3.7英寸自行高炮\n在1942至43年發(fā)展，由部分去除上部結(jié)構(gòu)的公羊車體搭載一門具備360度旋回能力的3.7英寸（94毫米）重型高炮（裸奔，帶防盾）組成的自行高炮（類似德軍的家具搬運(yùn)車），沒有炮塔。雖然QF3.7英寸重型高炮的性能甚至比德軍的88毫米Flak36更為強(qiáng)大，但很快加拿大人發(fā)現(xiàn)這種小車扛大炮的結(jié)果是車體極度不穩(wěn)定，該項目在1943年初宣告終止。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/6417855b68b7cb3f8ea1a180cf9fcd45389fb0de.jpg","width":320,"height":400,"size":85861,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n（3）袋鼠運(yùn)兵車\n公羊坦克最著名的一個改型是袋鼠裝甲運(yùn)兵車，1944年英聯(lián)邦軍裝甲師的步兵營使用這種裝甲車輛來和裝甲旅進(jìn)行協(xié)同，而這是一種加拿大創(chuàng)意。在封上法萊斯口袋的“總賬行動（operation Totalize）”中，加拿大第2軍的美制裝甲半履帶車數(shù)量不足，英加軍中的牧師自行火炮剛剛被司事所替代，多余的牧師自行火炮無人使用，如獲至寶的西蒙茲軍長命令工兵盡可能多的將這些牧師征收過來，然后拆除了火炮來運(yùn)輸步兵進(jìn)行突擊，這批牧師自行火炮被戲稱為“還俗牧師”，稍后被稱為“牧師袋鼠”，拆除了火炮的牧師可以運(yùn)輸12名步兵。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/f80c737cfcfb08078390999dd0cee458ee0aae19.jpg","width":641,"height":224,"size":109271,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n（4）公羊裝甲搶修車（公羊ARV）\n公羊坦克的另一個特殊用途的變形車是公羊ARV，生產(chǎn)數(shù)量不多。公羊ARV.MKI基于公羊MK.I，是一種單純的搶修車，其在后部車體上裝備了工具箱，前部則安裝了絞車。公羊ARV MK.II則是一種更為復(fù)雜的改型，這種搶修車的設(shè)計與英軍改造的謝爾曼ARV.MKII一致。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/8f67de1f8abfab3533beabfb4357056f167ff396.jpg","width":500,"height":230,"size":83671,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n（5）其他改型\n在迪耶普登陸失敗后，一系列基于公羊底盤的特種車輛改型開始開發(fā)，原本公羊大小適中的車體很適合這樣的改造，但最終英軍仍然選擇了更大型的丘吉爾坦克作為藍(lán)本，最終的成果就是大名鼎鼎的丘吉爾AVRE。另外一個最詭異的改型是公羊CDL，與其他坦克保留炮塔改造而成的CDL不太一樣，這實際上是在公羊袋鼠裝甲車空蕩蕩的炮塔位置直接加上一座40英寸口徑的大型探照燈。公羊CDL的數(shù)量少于格蘭特或者謝爾曼CDL，最終數(shù)量不明。(END)\n7、M4A6型\n作為“謝爾曼”中最后一種大規(guī)模量產(chǎn)型號，M4A6型使用了此前幾個“謝爾曼”上的成功經(jīng)驗，算是集大成的一個型號。不過，M4A6最大的不同，在于使用了D200A型發(fā)動機(jī)。\nD200A型發(fā)動機(jī)最大的亮點，在于既可以使用柴油驅(qū)動，也能夠使用汽油驅(qū)動，能夠兼容從原油到100號汽油的所有化石燃料。也就是說，在緊急情況下，M4A6型謝爾曼可以直接把油田提取出來的原油灌進(jìn)燃料倉中使用。\n如果非要從外觀上來區(qū)分M4A6型和其他“謝爾曼”型號的話，最好的辦法是觀察其車體前部是否有安裝支撐75毫米火炮的炮架。\n8、T14突擊坦克\n美國也在增強(qiáng)“謝爾曼”系列坦克的防護(hù)能力。早期的“謝爾曼”坦克車組成員為了增強(qiáng)“謝爾曼”車體的防護(hù)能力，往車體上堆疊了沙袋、履帶等各種雜物，甚至還有往車體上直接澆灌混凝土的案例，這種情況在德國“鐵拳”反坦克火箭筒大規(guī)模使用之后變得更加普遍。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/fb43b8d65d20ef6ed9448116f94e3c4890444fc5.jpg","width":1280,"height":720,"size":460046,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n為了解決這個問題，美英兩國曾經(jīng)在“謝爾曼”坦克的車體上，研制過一款T14突擊坦克。T14突擊坦克強(qiáng)化了防護(hù)水平，正面裝甲傾斜角為60度，裝甲板厚度也達(dá)到了102毫米，側(cè)面則是30度角布置的51毫米裝甲板。同時，為了防止聚能彈藥對行走裝置造成破壞，T14突擊坦克還安裝了13毫米厚的裙甲。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/b1e819c86c241fcd6a43021d7dc020b2eaf82c8f.jpg","width":580,"height":380,"size":176447,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n不過美國陸軍對T14突擊坦克興趣不大，而是自己以M4A3型“謝爾曼”為基礎(chǔ)，通過在主車體和炮塔周圍安裝HCR2塑性裝甲來強(qiáng)化坦克的防御能力。通過使用繳獲的“鐵拳”反坦克火箭筒的實彈射擊，證明這種改裝有效提升了“謝爾曼”坦克面對聚能破甲彈藥時的生存率。\n9、謝爾曼螢火蟲\n英國利用M4(75)、M4A2(75)、M4A3(75)W和M4A4改裝17磅MKs IV/VII加農(nóng)炮，以提高M(jìn)4系列的反坦克火力，能在1000米處貫穿虎式坦克的正面裝甲。M4和M4A4為主要改裝用底盤。M4A2底盤為少量戰(zhàn)場返修車輛，數(shù)量非常稀少。M4A3(75)W底盤為美軍需求，改裝數(shù)量不超過60輛，未能趕上戰(zhàn)爭結(jié)束前交付部隊使用。\n換裝工程主要包括以下幾個項目：\n●換裝英制17磅火炮后炮架及配套的彈藥架位置的變更。\n●車載無線通訊系統(tǒng)移設(shè)至新設(shè)置的焊接在炮塔后部的裝甲盒內(nèi)。\n●炮塔上部裝甲板增設(shè)裝填手出入用艙蓋。\n●取消炮塔的側(cè)面的輕武器射擊口，用電焊封閉。\n●取消車體航向機(jī)槍，在車體外側(cè)用裝甲板焊接封閉，節(jié)省的車體容積部分增設(shè)主炮彈架。\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/4517daeb8901f1d5360282988c89ef1f2c302336.jpg","width":395,"height":320,"size":55488,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n“螢火蟲”的主炮是由17磅反坦克炮（Ordnance，Q.F.，17pdr）Mk.Ⅳ型改造為車載用。炮口徑76.2mm，L58.3倍口徑身管，能夠以900m/秒的初速發(fā)射重7.1kg（17磅）的炮彈。穿甲能力：風(fēng)帽穿甲彈（APCBC）在914m（1000碼）射程上可以貫穿140mm的裝甲板（均質(zhì)裝甲，30°角著彈）。在1943年時“螢火蟲”是唯一一種能夠以較遠(yuǎn)距離在正面摧毀德國虎式、豹式的西方盟軍坦克。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/6dd48cf50ff5af116664f60086386ef627c7b798.jpg","width":700,"height":525,"size":259555,"status":"loaded"}}},{"insert":"10、以色列饅頭\n冷戰(zhàn)開始時，美國將大量謝爾曼坦克提供給盟國或潛在盟國。最著名的謝爾曼改裝者是以色列國防軍。\n（1）謝爾曼·克虜伯\n以色列建國前在意大利采購了32輛謝爾曼105，但這些車的炮管都被鉆孔以避免用于軍事用途。以色列人無法修復(fù)損壞的炮管也沒有105毫米彈藥，可巧此前他們從瑞士購買了一批一戰(zhàn)時期的老式75毫米克虜伯野戰(zhàn)炮，就把這些本應(yīng)裝備炮兵部隊的支援火炮裝在謝爾曼的炮塔上。\n這種改裝在技術(shù)上是湊合，在性能上是倒退，所以一旦以色列從外界獲取到正規(guī)火炮后，這些謝爾曼·克虜伯就又被改回安裝75毫米火炮或105毫米火炮的比較正常的型號。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/ab8e8d1a2bde9d422b76c861dd72b6dbd0c96298.jpg","width":600,"height":274,"size":85473,"status":"loaded"}}},{"insert":"（2）M-50超級謝爾曼\n第二次中東戰(zhàn)爭之后以色列決定升級謝爾曼以應(yīng)對阿拉伯人裝備的蘇式T-34/85坦克。新的車型安裝了法制61.5倍徑75毫米CN 75-50火炮，與AMX-13-75輕型坦克的火炮同款，但不使用自動裝彈機(jī)。這種坦克被稱為M-50超級謝爾曼。\nM-50是用此前各型老式謝爾曼改裝的，包括多種車體和炮塔，并無絕對標(biāo)準(zhǔn)可言。\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/e8d4581fcd068a94796d41a2a698ffe25e3cdabf.jpg","width":600,"height":433,"size":197868,"status":"loaded"}}},{"insert":"（3）M-51超級謝爾曼\nM-50在實戰(zhàn)中可以擊毀蘇制T-34/85，但對T-54/55以及M47/48的正面裝甲已力不從心。1960年左右以色列再次進(jìn)行升級，從法國引進(jìn)了105毫米CN-105-57火炮，這種炮是AMX-30坦克所用火炮的縮短版。安裝105毫米加農(nóng)炮的型號被稱為M-51超級謝爾曼，在第三次中東戰(zhàn)爭中較為活躍，其發(fā)射的破甲彈可以擊穿蘇制T-62坦克正面。1973年第四次中東戰(zhàn)爭中以色列的兩種超級謝爾曼作為增援投入戰(zhàn)場，在近距離戰(zhàn)斗中損失很大，此后即逐步淘汰。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/356685b9fe84f6ae3a52ab5e633cd50fc9caddd9.jpg","width":580,"height":423,"size":157396,"status":"loaded"}}},{"insert":"（4）M-50 155毫米自行榴彈炮\n不少老舊的謝爾曼坦克被改成自行火炮，60年代初在M4A4底盤上安裝了法制155毫米榴彈炮，這種型號被稱為M-50 155毫米自行榴彈炮，參加過第三次和第四次中東戰(zhàn)爭，在預(yù)備役部隊一直服役到上世紀(jì)八十年代。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/bb106ece2691ac85c8c55bad2804db7a8416cc95.jpg","width":600,"height":399,"size":166813,"status":"loaded"}}},{"insert":"（5）L-33 Ro'em\n由于M50采用敞開式結(jié)構(gòu)，對炮手的防護(hù)不佳，此后又生產(chǎn)了一種稱為L-33 Ro'em的155毫米自行火炮。這種車輛安裝一門瑞典產(chǎn)索爾塔姆M68型33倍徑155毫米火炮，上部結(jié)構(gòu)封閉。L-33 Ro'em參加了第四次中東戰(zhàn)爭和1982年的黎巴嫩戰(zhàn)爭。\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/ccfaa563f6bb3dc8ab7e470252c3bab3ad16d79a.jpg","width":600,"height":311,"size":108806,"status":"loaded"}}},{"insert":"（6）Makmat 160毫米自行迫擊炮\n在謝爾曼底盤上安裝索爾塔姆M-66型160毫米迫擊炮的型號被稱為Makmat，這種火炮在第三、第四次中東戰(zhàn)爭和黎巴嫩戰(zhàn)爭中都曾參戰(zhàn)。\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/013d5afa802586dc2aeab8284057f97befc4669c.jpg","width":600,"height":520,"size":205932,"status":"loaded"}}},{"insert":"（7）240毫米MAR-240火箭炮\n一些坦克拆去炮塔后安裝了仿蘇制BM-24的火箭發(fā)射架，稱為MAR-240，但生產(chǎn)數(shù)量不大。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/fb106a9d9c54b6850887f0c568d1ce8ddd4fd54b.jpg","width":600,"height":450,"size":191806,"status":"loaded"}}},{"insert":"（8）Episkopi MAR-290\n另一種類似變形是在謝爾曼底盤上安裝4管290毫米火箭發(fā)射架，這種型號被稱為Episkopi MAR-290，曾在黎巴嫩戰(zhàn)爭中使用過。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/54c7e91a88c9249938e4ead94b347834c0810eb9.jpg","width":600,"height":450,"size":203161,"status":"loaded"}}},{"insert":"（9）Kilshon反輻射導(dǎo)彈發(fā)射車\n以色列人改造謝爾曼中最不可思議的型號被稱為Kilshon或者Kachlilit，這種車型被用來發(fā)射帶助推器的百舌鳥或標(biāo)準(zhǔn)反輻射導(dǎo)彈以減少防空壓制飛機(jī)的損失。不過由于謝爾曼底盤過于老舊，最終未能量產(chǎn)。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/9cc2e893312e2d6b0946a42779e32151d5f2c13e.jpg","width":600,"height":472,"size":254638,"status":"loaded"}}},{"insert":"11、FL-10炮塔謝爾曼\n當(dāng)時法國試著將AMX-13-75的FL-10型搖擺炮塔直接安裝在一輛M4A1坦克上，不過很快他們就發(fā)現(xiàn)這玩意兒在實戰(zhàn)中幾乎無法重新裝彈。因為AMX-13-75雖然有自動裝彈機(jī)，但里面的炮彈一旦打空乘員必須鉆出車外才能將備用炮彈裝進(jìn)自動裝彈機(jī)彈倉，這個過程既耗時且危險。輕型坦克用打帶跑的方式搞突襲也許還行，但中型坦克需要的是長時間正面作戰(zhàn)，采用這種炮塔完全不實際。很快第二次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)，埃及人也發(fā)現(xiàn)這種炮塔無法重新裝填，并且裝甲也太過薄弱，完全不適合一線戰(zhàn)斗。到戰(zhàn)爭結(jié)束時，以色列繳獲了12輛安裝FL-10炮塔的埃及謝爾曼。\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/abee1c5d1b5c3fd818562321802fdd9887a3eb93.jpg","width":600,"height":422,"size":159214,"status":"loaded"}}},{"insert":"12、印度謝爾曼V\n比較鮮為人知的是印度也是謝爾曼坦克的一大使用國。印度的首批謝爾曼是沿用英軍二戰(zhàn)時期在緬甸使用的謝爾曼V，即裝備75毫米火炮的M4A4。上世紀(jì)50年代印度又從美國庫存中購買了200輛裝76毫米炮的M4A1E6和M4A3E4。\n印度人在謝爾曼V的炮塔上安裝蘇制PT-76水陸坦克的D56-T型76.2毫米坦克炮。PT-76水陸坦克由于裝甲薄弱不適合和巴基斯坦坦克正面戰(zhàn)斗，剛好用它的火炮替換掉謝爾曼V過于老舊的75毫米炮。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/f43f32b02ef9708396b67a574ef823a46ed611f0.jpg","width":600,"height":398,"size":201387,"status":"loaded"}}},{"insert":"13、阿根廷謝爾曼 Repotenciado\n南美的阿根廷長期裝備螢火蟲坦克（即二戰(zhàn)時期英國在謝爾曼坦克上加裝17磅炮的車型），為和智利進(jìn)行軍備競賽，阿根廷在70年代中期對其螢火蟲坦克進(jìn)行了升級。換裝350馬力法制Poyaud 520柴油機(jī)和44倍徑105毫米CN-105-57坦克炮，這種車型稱為“Repotenciado”，與以色列的M-51超級謝爾曼頗為相似。Repotenciado一直服役到本世紀(jì)初。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/026f3f6b9a1a421c55e591683a9ef520d3f12b3d.jpg","width":600,"height":385,"size":152567,"status":"loaded"}}},{"insert":"14、智利M-60超級謝爾曼\n阿根廷的鄰國智利則一直裝備美國轉(zhuǎn)賣的庫存謝爾曼，為擴(kuò)充實力的需要于1979年開始購買以色列退役的M-50和M-51超級謝爾曼。當(dāng)時這批坦克的發(fā)動機(jī)已幾乎完全磨損，以色列為其換裝了新的底特律8V71T柴油機(jī)。智利人認(rèn)為M-51的105毫米炮發(fā)射榴彈對步兵的傷害仍很可觀，而M-50的75毫米炮則已完全過時。因此M-50交貨時沒有安裝原火炮，而是改裝了IMI-OTO的60毫米超高速中型支援火炮（HVMS），據(jù)稱能在2000米外擊穿T-62坦克正面。這種坦克被稱為M-60超級謝爾曼，智利人宣稱這是最后一種戰(zhàn)斗型謝爾曼坦克，1999年才被豹1和AMX30替代。\n\n15、南斯拉夫SO-122\n上世紀(jì)50年代中期南斯拉夫也出現(xiàn)過一個很有想象力的設(shè)計，在一輛M4A3E4的炮塔上安裝一門蘇制122毫米A-19加農(nóng)炮，為此甚至換裝了T-34坦克的500馬力V-2發(fā)動機(jī)。這個車型被稱為SO-122，據(jù)說改裝工作量不大，重量和后坐力都在可承受范圍內(nèi)，射擊時也沒有出現(xiàn)結(jié)構(gòu)問題。但A-19加農(nóng)炮過去是安裝在重得多的IS-2坦克和ISU-122自行火炮上的，在重心較高自重又較輕的謝爾曼上使用是否真沒問題實在值得懷疑。因此這個項目于1965年被撤銷，并且嚴(yán)禁在T-34/85上進(jìn)行類似實驗。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/cdfff6898c6e5e7709573003fd07e350db33b6b7.jpg","width":600,"height":332,"size":138734,"status":"loaded"}}},{"insert":"16、其他改型\n（1）M10狼獾驅(qū)逐戰(zhàn)車:使用M4A2底盤改裝，搭載3英吋(76.2毫米)M6火炮的驅(qū)逐戰(zhàn)車，英方綽號 狼獾 。\n（2）M36杰克遜驅(qū)逐戰(zhàn)車:搭載90毫米M3炮的驅(qū)逐戰(zhàn)車。\n\n（3）M12自走榴彈炮:裝備155毫米M1917/M1917A1/M1918M1榴彈炮的自行榴彈炮，配備的同地盤彈藥車為M30。\n\n（4）M40系列自行榴彈炮:155毫米GMC M40、8吋(203毫米)HMC M43、250毫米(10吋)MMC T94及T30運(yùn)輸車。\n\n（5）噴火坦克:M4A3R3 打火機(jī) 、M4 鱷魚式 、M4A2 HVSS 獾式 等。\n\n（6）T34管風(fēng)琴多管火箭炮:T34 管風(fēng)琴 (Calliope)、T40自動導(dǎo)彈(Whizbang)等。\n\n（7）兩棲登陸坦克:兩棲坦克(Duplex Drive，DD)，改裝車輛分別基于M4A1、M4A2、M4A3、M4A4。二戰(zhàn)中英軍使用的謝爾曼兩棲坦克基于M4A1(75)、M4A2(75)、M4A4改裝，美軍只使用了用英國套件。M4A3系列改裝的謝爾曼兩棲坦克未在二戰(zhàn)中使用。\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b1.sanwen.net/b_article/be2c223b3da90ef2b1f31d9e53f754b1e98f131a.jpg","width":1280,"height":924,"size":1098259,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n（8）戰(zhàn)斗工程車:D-8、M1及M1A1 dozer、M4 Doozit、架橋車、Aunt Jemima及其他排雷車。\n\n（9）裝甲救護(hù)車:M32、M74、英國版本、以色列(Trail Blazer)版本\n\n（10）火炮牽引車:M34及M35火炮牽引車、英國謝爾曼火炮牽引車\n\n（11）霍巴特滑稽坦克:英軍為諾曼底登陸準(zhǔn)備的特殊改造車輛。\n\n（12）BARV:英國改裝，將謝爾曼坦克去掉炮塔并加裝較高的車體圍殼，以用于涉水牽引救援探頭擱淺車輛和登陸船只的海灘救援車輛，持續(xù)使用到戰(zhàn)后相當(dāng)長時間。\n"}]}