捷報頻傳辭舊歲

豪情滿懷迎新年

1月18日，由中鐵十局四公司承建的

廣西北海站站前廣場

提質(zhì)改造工程順利開通

實現(xiàn)了老火車站的“華麗轉(zhuǎn)型”

為“珠城”打造出一張靚麗新名片

南珠之鄉(xiāng)展新貌 篤力奮楫勇爭先

北海火車站站前廣場提質(zhì)改造工程位于廣西北海市，包括新建地下車行通道、風雨連廊、高架車道、二層平臺及改造地下室和廣場等各種內(nèi)容。作為廣西北部灣重要的交通樞紐，北?；疖囌居?995年正式建成通車投入使用。近年來，由于國際與國內(nèi)旅游人員來往頻繁，北海全社會客運量保持在較高水平。

北?；疖囌臼悄蠈幹帘焙８咚勹F路的始發(fā)站，最高客流日旅客發(fā)送量達3.2萬人，最高小時聚集人數(shù)達到4000人。隨著北海旅游市場持續(xù)走熱，預(yù)計該站客流高峰期日均發(fā)送人數(shù)超過5萬人，最高聚集人數(shù)達6000人以上，現(xiàn)有站房規(guī)模已不能滿足后期客運量增長需要。因此，對現(xiàn)有站房進行提質(zhì)擴建刻不容緩。

自去年4月23日工程中標后，四公司便立即著手組織精干人員進場開展前期相關(guān)準備工作，積極籌劃施工資源配置和進場準備等工作。項目于5月5日正式開工，進場10天順利完成了高架橋首個承臺施工，提前1個月完成了首聯(lián)現(xiàn)澆梁澆筑任務(wù)。

企地攜手繪同心 為民服務(wù)顯擔當

北海站提質(zhì)改造工程施工需將站前廣場及部分主干道路全封閉，項目部始終秉持“我為群眾辦實事”的理念，為最大程度減少工程對市民出行的影響，積極協(xié)調(diào)地方交通、產(chǎn)權(quán)單位，以目標節(jié)點倒排工期，多次召開施工生產(chǎn)推進會，細化施工任務(wù)，優(yōu)化施工工序，進場后快速推進進站道路的導(dǎo)改施工。

去年7月，北海突發(fā)新冠疫情，道路實施交通管制，得知周邊市民和抗疫人員缺少大量生活物資，四公司廣西項管中心與項目部第一時間主動籌措物資，多方協(xié)調(diào)運輸，中國鐵路南寧局為此特意開辟綠色運輸通道，保障防疫物資運輸暢通，協(xié)助紅十字會做好物資發(fā)放，用實際行動踐行了央企的社會責任與擔當。

攻堅克難鑄精品 技術(shù)創(chuàng)新保開通

北海站前廣場改造工程涉及各類專業(yè)管線遷改，施工區(qū)域鄰近水廠、電信大廈、商業(yè)綜合體及火車站，地下管線錯綜復(fù)雜，涉及14家單位200余條管線，遷改難度大。項目部積極與建設(shè)單位、產(chǎn)權(quán)單位溝通，多次組織專題會議及現(xiàn)場查勘，確保管線遷改方案的可行性，按期保質(zhì)地完成地下通道施工。

由于項目所在區(qū)域地質(zhì)層已被早期施工擾動，在10米厚流沙層、地下暗河、梅雨季節(jié)等多重因素的影響下，給下部結(jié)構(gòu)樁基施工帶來極大的難度。項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極吸取行業(yè)各類樁基施工經(jīng)驗，采用圍護樁、注漿、抽砂等多種措施，跟進施工工藝，順利破解了不良地質(zhì)樁基施工難題。經(jīng)過7個月的連續(xù)作戰(zhàn)，北海站提質(zhì)改造工程順利開通。

北海是廣西重要的旅游城市，也是北部灣地區(qū)運輸重地，在西部陸海新通道及“一帶一路”建設(shè)中具有重要地位。此次站改工程，不僅對北海站的外貌、面積、使用容量等方面有很大提升，還增加了旅客送客通道，大巴車接送和停車點及商業(yè)功能，并進一步完善了換乘設(shè)施配備，實現(xiàn)了旅客送客到站與進站無縫對接，極大地提升了服務(wù)質(zhì)量及旅客旅行舒適度。

北海站改造工程是四公司在廣西北海的第三個項目，它的順利完工得到了業(yè)主和政府部門的高度認可，也是四公司滾動經(jīng)營城市的又一成功典范。近年來，四公司深耕廣西市場，先后在廣西南寧、崇左、貴港、玉林等十余個城市“攻城略地”，經(jīng)營成果遍地開花，累計中標金額達100余億元，打造出成熟穩(wěn)定的區(qū)域市場，公司的產(chǎn)業(yè)布局更加完備。

圖文：孔 晨 張偉勝