【科普】“Prima II”摩洛哥國家鐵路局E 1400型和E 1450型電力機(jī)車（下篇）
文章作者：Forever Changzhensky（AcFun、Bilibili、百度、微博和知乎昵稱：寧柳跨越）
LA NUIT
TOUS LES CHATS SONT GRIS
——DICTON
在夜色里
貓皆灰色
——諺語
閱讀前之提示
法國國家鐵路公司在文中簡稱“SNCF”⑴，摩洛哥國家鐵路局簡稱“ONCF”⑵；摩洛哥卡薩布蘭卡市謝里夫工業(yè)和鐵路建設(shè)公司簡稱“SCIF”⑶。
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資料參考來源
《Alstom公司研制的Prima家族機(jī)車》，P.Laval 等著，樊俊杰 譯，《變流技術(shù)與電力牽引》2003年03期，第41頁~第43頁
《阿爾斯通開發(fā)的PRIMA 3U15型電力機(jī)車》，P.Chapas 等著，王渤洪 譯，《變流技術(shù)與電力牽引》2005年03期，第45頁~第51頁
《阿爾斯通公司的PRIMA系列機(jī)車》，Bernard Ciry 著，喬英忍 譯，《國外內(nèi)燃機(jī)車》2008年02期，第3頁~第11頁
《阿爾斯通公司展出下一代電力機(jī)車》，陳銘 譯，《國外鐵道車輛》2010年01期，第31頁
《法國阿爾斯通公司發(fā)布新一代電力機(jī)車》，《鐵道建筑》2012年01期，第114頁
《Trains belges - News》：http://trainbelge.fte2.org/archive20062.htm
《Rotterdam: Alstom Transport dokona? udanych testów ERTMS na lokomotywie Prima 6000 - 》：http://inforail.pl/rotterdam-alstom-transport-dokonal-udanych-testow-ertms-na-lokomotywie-prima-6000_more_64953.html
《Alstom Transport has successfully tested the ERTMS equipment on its Prima 6000 locomotive》：https://www.alstom.com/press-releases-news/2008/6/alstom-transport-has-successfully-tested-the-ertms-equipment-on-its-prima-6000-locomotive
《Alstom unveils the Prima II prototype, its new generation locomotive | Alstom》：https://www.alstom.com/press-releases-news/2009/6/Alstom-unveils-the-Prima-II-prototype-its-new-generation-locomotive-20090603
《Alstom delivers the first Prima II locomotive to the ONCF in Morocco | Alstom》：https://www.alstom.com/press-releases-news/2009/9/Alstom-delivers-the-first-Prima-II-locomotive-to-the-ONCF-in-Morocco-20090924
《Alstom to supply 30 electric locomotives to ONCF | Alstom》：https://www.alstom.com/press-releases-news/2018/2/alstom-to-supply-30-electric-locomotives-to-oncf
《Alstom begins delivery of Prima M4 locomotives to ONCF | Alstom》：https://www.alstom.com/press-releases-news/2019/12/alstom-begins-delivery-prima-m4-locomotives-oncf
《Alstom Morocco signs a protocol with ONCF (Office National des Chemins de Fer) covering the maintenance of new-generation electric locomotives? | Alstom》：https://www.alstom.com/press-releases-news/2021/3/alstom-morocco-signs-protocol-oncf-office-national-des-chemins-de-fer
《ONCF - ONCF: 30 LOCOMOTIVES ELECTRIQUES "NOUVELLE GENERATION" POUR RENFORCER LE PARC DU MATERIEL VOYAGEURS》：https://www.oncf.ma/fr/Actualites/Oncf-30-locomotives-electriques-nouvelle-generation-pour-renforcer-le-parc-du-materiel-voyageurs
《Trains, Railways and Locomotives: Railcolor.net》：https://www.railcolor.net/index.php?nav=1406571&lang=1
《Trains Today: ONCF Morocco Trip Report 5-9 January 2017》：http://trains-today.blogspot.com/2017/01/oncf-morocco-trip-report-5-9-january.html
http://www.traction-electrique.ch/documents/Fich0808.pdf
《l'actu ferroviaire en Algérie Tunisie Maroc - International - les trains à l'étranger - Le Web des Cheminots》：https://www.cheminots.net/topic/43508-lactu-ferroviaire-en-alg%C3%A9rie-tunisie-maroc/
概述
“Prima II”E 1400型電力機(jī)車是法國阿爾斯通公司于2010年交付ONCF的一款雙電流制干線客貨電力機(jī)車。本型電力機(jī)車同時(shí)也是阿爾斯通公司交付的“Prima II”電力機(jī)車家族中的第一款車型。ONCF在E 1400型機(jī)車的基礎(chǔ)上，于2018年向阿爾斯通公司采購單電流制“Prima M4”E 1450型電力機(jī)車。
本篇主要介紹“Prima II”型電力機(jī)車，以及衍生的E 1400型和E 1450型機(jī)車。
“Prima II”型（47501-8號~47502-6號）
2008年5月20日，阿爾斯通公司在其法國貝爾福工廠展出了新一代電力機(jī)車——“Prima II”47501-8號電力機(jī)車。2010年9月，阿爾斯通在柏林Innotrans展覽會上展示了第2臺“Prima II”型機(jī)車——47502-6號機(jī)車。
“Prima II”型機(jī)車部分繼承自“Prima 6000”BB 47001號機(jī)車，是一種適用于1.5 kV直流電、3 kV直流電、15 kV 16? Hz交流電和25 kV 50 Hz交流電，且采用標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向架軸承座⑷的四電流制機(jī)車，最大輸出功率為6400 kW，并達(dá)到140~200 km/h不等的速度⑸。用于重載貨物運(yùn)輸?shù)牧S版本輸出功率為9600 kW，最高運(yùn)行速度為120 km/h。
“Prima II”E 1400型（E 1401號~E 1420號）
不過早在“Prima II”型機(jī)車登場之前，ONCF也開始計(jì)劃采購交流傳動電力機(jī)車，為此于2007年10月23日和阿爾斯通公司簽署了一項(xiàng)價(jià)值7400萬歐元的20臺電力機(jī)車采購協(xié)議。ONCF由此成為“Prima II”型機(jī)車的第一位買家——此時(shí)距離ONCF從阿爾斯通公司采購“破鼻子”E 1300型和E 1350型機(jī)車僅僅過去不到10年時(shí)間。
在ONCF，“Prima II”型機(jī)車被定型為E 1400型。不過考慮到在卡薩布蘭卡—丹吉爾高速鐵路丹吉爾—蓋尼特拉區(qū)段（采用25 kV 50 Hz交流供電）運(yùn)行的可能性，這批20臺E 1400型機(jī)車為3 kV直流電和25 kV 50 Hz交流電雙電流制電力機(jī)車。
這20臺E 1400型機(jī)車于2009年~2010年間交付，并于2010年投入運(yùn)用。
“Prima M4”E 1450型（E 1451號~E 1480號）
為更新干線電力機(jī)車，ONCF于2017年3月發(fā)起國際招標(biāo)，結(jié)果阿爾斯通公司又雙叒叕中標(biāo)，并于2018年與ONCF簽訂價(jià)值約1.3億美元的30臺電力機(jī)車采購協(xié)議。這批30臺電力機(jī)車為E 1450型機(jī)車，但與E 1400型機(jī)車不同之處在于，E 1450型機(jī)車僅支持3 kV直流電受流，且最高運(yùn)行速度為160 km/h。
2019年12月30日，E 1451號機(jī)車運(yùn)抵摩洛哥。此后至今，阿爾斯通公司又陸續(xù)向ONCF交付14臺E 1450型機(jī)車，其中10臺機(jī)車投入運(yùn)行。
2021年3月18日，阿爾斯通公司與ONCF簽署一份關(guān)于30臺“Prima M4”E 1400型機(jī)車維護(hù)的協(xié)議。
技術(shù)數(shù)據(jù)表
注釋
⑴法語：Société Nationale des Chemins de fer Fran?ais。
⑵法語：Office Nationale des Chemins de Fer。
⑶法語：Société Cherifienne de construction Industrielle et Ferroviaire。
⑷從而允許客貨兩用機(jī)車采用Bo-Bo軸式，或者貨運(yùn)機(jī)車采用Co-Co軸式。
⑸具體取決于客戶為貨運(yùn)或客運(yùn)選擇的配置。
完稿時(shí)間：2021年7月12日
發(fā)表時(shí)間：2021年7月13日
A1級編輯時(shí)間：2021年7月13日
