搗固鎬是分為很多種的，有電動(dòng)的、內(nèi)燃的，電動(dòng)內(nèi)燃的有分為很多種接下來讓我們一起看一下這臺(tái)機(jī)器屬于哪一種吧! 詳細(xì)參數(shù) ND-4.2*4型內(nèi)燃破碎鎬是一種新型鐵路養(yǎng)路機(jī)械，適用于無電源狀況下單邊的鐵道線路維修施工，也能夠用于道岔的維護(hù)作業(yè)。 搗固機(jī)由汽油機(jī)，離心式離合器，帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機(jī)架等局部組成。本機(jī)選用汽油機(jī)為動(dòng)力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時(shí)插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭(工作時(shí)插入機(jī)頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護(hù)套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消弭振動(dòng)，便于操作。出廠時(shí)軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機(jī)固定在機(jī)架中間，機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩，還有兩個(gè)抬把，能夠便利地上.下道。 工作原理: ND-4.2*4型內(nèi)燃破碎鎬汽油機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離心式離合器及帶傳動(dòng)分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動(dòng)軟軸，帶動(dòng)振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動(dòng)的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生向心力經(jīng)過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動(dòng)力傳送給鎬體和鎬頭，構(gòu)成對(duì)道碴的擾動(dòng)力，道碴之間的摩擦阻力被克制或減小，使道碴近乎呈現(xiàn)活動(dòng)狀態(tài)，開端相對(duì)運(yùn)動(dòng)和重新排列。經(jīng)過一段時(shí)間的振動(dòng)后，道碴將枕下空隙填滿從而到達(dá)密實(shí)的目的。 主要技術(shù)參數(shù)： 汽油機(jī)型號(hào)：GX160空冷四沖程(S型) 汽缸排量：163CM 輸出功率：4.0KW/3600rpm 扭矩：8.6N.m/2500rpm 重量：15kg 振動(dòng)頻率：150Hz 振幅：1.25mm 激振力：4.2KN X 2 消費(fèi)頻率：單邊200～260根/組小時(shí) 振搗棒直徑：50mm?軟軸直徑：13mm 軟管直徑：36/46mm 總重：82kg?咨詢電話：400-8723-668 馬經(jīng)理：155-4271-1751 張經(jīng)理：155-4275-3675 林經(jīng)理：155-4275-3671 徐經(jīng)理：155-4275-3672 白經(jīng)理：155-4275-3673 網(wǎng)址：www.lngwtl.com 因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上參數(shù)僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。antie 遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司主要生產(chǎn)鐵路工務(wù)設(shè)備產(chǎn)品、搗固鎬、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌切軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、螺栓扳手、液壓起撥道器、軌縫調(diào)整器、齒條起道機(jī)、鋼軌拉伸機(jī)、液壓鋼軌拉伸機(jī)、內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)、電動(dòng)鋼軌打磨機(jī)、端面打磨機(jī)、內(nèi)燃搗固鎬、手持搗固鎬、沖擊搗固鎬、軟軸搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、搗固鎬廠家、軟軸搗固鎬規(guī)格、鋸軌機(jī)廠家、鋼軌切割機(jī)、鋼軌鋸軌機(jī)、內(nèi)燃鋼軌鋸軌機(jī)、電動(dòng)鋼軌鋸軌機(jī)、起撥道器規(guī)格、起道器等鐵路工務(wù)設(shè)備。