7月5日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布6月份銷量快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，6月份長(zhǎng)城汽車銷量104957輛，同比增長(zhǎng)3.73%；新能源車型銷量為26669輛，同比增長(zhǎng)110.32%;海外銷量25010輛，同比增長(zhǎng)85.93%。

2023年1-6月份長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量約519226輛，同比增長(zhǎng)0.14%；新能源車型累計(jì)銷量為93225輛，同比增長(zhǎng)46.60%；海外累計(jì)銷量為123930輛，同比增長(zhǎng)97.27%。

具體品牌方面

哈弗品牌，6月銷量為59007輛。1-6月份銷量為292644輛。哈弗H6在失去冠軍寶座后，也推出了插電混動(dòng)哈弗H6，以及其它插混車型，無(wú)奈銷量毫無(wú)起色，反而拖了哈弗品牌新能源化的后腿。

面對(duì)疲軟的銷量，哈弗品牌再次推出了全新設(shè)計(jì)的哈弗梟龍/梟龍MAX，官方數(shù)據(jù)顯示，6月份哈弗梟龍系列銷量為6098輛，看似銷量還不錯(cuò)，但是，與目前SUV銷量冠軍比亞迪宋家族，超3萬(wàn)輛的月銷相比，宋家族的銷量就是哈弗梟龍系列銷量的5倍，因此，哈弗品牌要想再推出爆款冠軍車型，目前看是沒(méi)有一點(diǎn)希望了。

魏牌，6月份銷量6602輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.4%。魏牌在經(jīng)歷了銷量低谷后，推出了全新插混車型藍(lán)山DHT-PHEV，售價(jià)27.38萬(wàn)元-30.88萬(wàn)元，6月銷量為5506輛，雖然目前還不能與理想L系列直接PK，但是魏牌銷量確實(shí)已經(jīng)開始崛起了。

歐拉品牌，6月份銷量為10015輛；1-6月銷量為47298輛。歐拉品牌在停產(chǎn)黑貓和白貓后，走向了品牌向上之路，目前在售車型歐拉好貓、芭蕾貓、閃電貓可以做到月銷量超萬(wàn)輛，更值得肯定。

坦克品牌，6月份銷量為12773輛；1-6月份銷量為58327輛。坦克品牌作為硬派越野品牌，不僅可以讓燃油車做到自主品牌行業(yè)頭部，坦克品牌還推出了坦克500 Hi4-T，依托越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu) Hi4-T，打造出了越野新能源技術(shù)標(biāo)桿。

長(zhǎng)城皮卡，6月份銷量為16523輛；1-6月份銷量為102596輛，同比增長(zhǎng)8.7%。中國(guó)皮卡市場(chǎng)，每賣出一臺(tái)皮卡，就有一輛是長(zhǎng)城皮卡，市場(chǎng)占有率為50%。長(zhǎng)城炮6月全球銷量為12087輛，累計(jì)34個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)輛，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。

總結(jié)一下：長(zhǎng)城汽車五大品牌6月份都有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，特別是哈弗品牌和魏牌，依靠新能源新車也走出了銷量低谷，不過(guò)，要想成為爆款還是有點(diǎn)難度，接下來(lái)長(zhǎng)城汽車還是要繼續(xù)深耕新能源汽車市場(chǎng)，尋找銷量突破口。