10月30日，耀目登場(chǎng)，不負(fù)眾望，廣汽豐田旗下中大型MPV—全球旗艦MPV賽那SIENNA正式上市，新車推出了6款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為30.98-40.58萬(wàn)元。全球旗艦品質(zhì)，全維價(jià)值革新，賽那以超越同級(jí)的卓越產(chǎn)品力，確立高端MPV價(jià)值新坐標(biāo)。

同時(shí)，賽那還推出了出行無(wú)憂版本——豪華福祉版，其搭載第二排電動(dòng)勻速升降座椅，為行動(dòng)不便人士提供更加便利、貼心的出行體驗(yàn)。

據(jù)悉，賽那SIENNA基于豐田TNGA架構(gòu)打造，整車造型動(dòng)感且大氣，內(nèi)部的駕乘空間和舒適性均有所大幅提升。

本次賽那上市活動(dòng)于珠海長(zhǎng)隆海洋王國(guó)舉行，現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)溫馨的家庭化場(chǎng)景布置與生動(dòng)的產(chǎn)品力情景化演繹，鮮活展現(xiàn)了賽那“享大家之道”。在珠海長(zhǎng)隆園區(qū)內(nèi)，通過(guò)花車巡游、時(shí)尚主題驛站、趣味互動(dòng)等多種形式，打造創(chuàng)新場(chǎng)景式發(fā)布活動(dòng)，更邀約用戶一起參與其中，營(yíng)造幸福愉悅的“一起賽那時(shí)光”。

新車亮點(diǎn)

TNGA架構(gòu)下的首款MPV車型；

首次國(guó)產(chǎn)，設(shè)計(jì)與海外版保持一致；

配備豐田第四代THS油電混動(dòng)系統(tǒng)。

新車介紹

一、耐看顏值

賽那整體延續(xù)了海外版設(shè)計(jì)，前臉造型靈感源自日本新干線的“子彈頭”列車，屬于耐看型。

細(xì)節(jié)上，下進(jìn)氣格柵最為吸睛，尺寸夠大，內(nèi)部銀色橫幅鍍鉻裝飾；上部分，修長(zhǎng)的大燈組、銀色鍍鉻、混動(dòng)LOGO、烤漆裝飾融入一起形成貫穿式設(shè)計(jì)。側(cè)面可以看到，搭載了最大18寸的輪胎，后輪上方的線條也非常出挑，傳遞出力量感。尾部則是熟悉的分叉式，排氣為隱藏式，底部一條銀色鍍鉻裝飾，整體簡(jiǎn)練，又有層次。

二、品質(zhì)乘坐

作為一款中大型MPV，賽那長(zhǎng)寬高分別為5165/1995/1765（1785）mm，軸距3060mm，賦予車內(nèi)更游刃有余的乘坐感受。

配備電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，內(nèi)部采用2+2+3的7座布局，第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，可前后滑動(dòng)635mm，靠背最大調(diào)節(jié)角度81°，并帶有電動(dòng)腿托、座椅加熱和通風(fēng)等功能，加上帶有ANC主動(dòng)降噪功能的JBL12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、隔音玻璃，最大化乘坐舒適性。而福祉版的第二排座椅則更為人性化，讓老人上車更為方便。

第三排則可下層至后備箱，呈現(xiàn)更大且平整化儲(chǔ)物空間，525L-2112L的行李箱容積，全家出行更方便。備胎則巧妙放置于左側(cè)D柱的門(mén)板上。

此外，賽那配置相比海外版做了很多本地化升級(jí)，比如增加了開(kāi)口寬度為717mm的后排全景天窗、12.3英寸全液晶儀表以及帶有LOGO的迎賓踏板等。同時(shí)內(nèi)飾整體也更傾向轎車化風(fēng)格，更注重駕駛者的感受，從此告別司機(jī)感。頂配還配備11.6英寸后排顯示屏，對(duì)于全家出行提供了更多趣味性。此外，全車還配備多達(dá)19個(gè)杯架以及最多9個(gè)充電接口，和一個(gè)220V充電口，即使車上每一個(gè)人手機(jī)都沒(méi)電，也可滿足充電需求。

三、全系混動(dòng)

賽那是中大型MPV市場(chǎng)中首款混動(dòng)車型，2.5L全新第四代THS豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到183kW，匹配E-CVT變速箱，NEDC綜合油耗5.3L，提供前驅(qū)與E-Four電子四驅(qū)可選。

安全方面，TNGA-K平臺(tái)打造的賽那采用高剛性GOA車身，全系標(biāo)配9個(gè)SRS空氣囊，搭載全新一代Toyota Safety Sense智行安全，可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)輔助智能駕駛輔助。值得一提的是，在美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS碰撞測(cè)試中，2021款Sienna的各項(xiàng)成績(jī)均為G級(jí)最優(yōu)，是MPV車型中最安全的一款。

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賽那SIENNA整車采用了豐田最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型更顯大氣和動(dòng)感。其中帶有藍(lán)色混動(dòng)LOGO的黑色塑料飾板區(qū)域是整個(gè)中網(wǎng)，并與兩側(cè)造型犀利的前大燈組相連。

下進(jìn)氣口則是碩大的格柵樣式，表面還使用高亮鍍鉻件來(lái)提升了視覺(jué)上的質(zhì)感。另外，在底部前包圍兩側(cè)更內(nèi)嵌了LED霧燈。

車身側(cè)面造型十分平直，并采用了多線條的勾勒，尤其是后門(mén)處的線條在視覺(jué)上更加突顯了力量感。車身的長(zhǎng)寬高分別為5180mm/1995mm/1765（1786）mm，軸距為3060mm。

內(nèi)部則采用了“2+2+2”的6座布局，而為了保持側(cè)面的整體性，側(cè)滑門(mén)滑軌也依舊采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

車尾造型整體犀利且極富運(yùn)動(dòng)屬性，尤其是造型個(gè)性且采用熏黑處理的尾燈組最搶眼，內(nèi)部的LED光源在點(diǎn)亮后也極具辨識(shí)度。頂部還配有小型車頂擾流板，底部的后包圍則采用了亮黑色的涂裝，并搭配了銀色的貫穿式飾條和隱藏式排氣布局。

內(nèi)飾方面，廣汽豐田賽那SIENNA同樣采用了豐田最新家族設(shè)計(jì)，整體更多以實(shí)用性為主，同時(shí)還配備了全液晶儀表盤(pán)、三輻式多功能方向盤(pán)、懸浮式的中控多媒體觸控屏、帶PM2.5過(guò)濾的自動(dòng)空調(diào)等。其中中控屏內(nèi)部還集成了導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用。

配置方面，廣汽豐田賽那SIENNA同樣主打?qū)嵱眯?，例如流媒體后視鏡、USB/Type-C接口、無(wú)線充電、220V電源接口、前排與二排的座椅加熱/通風(fēng)、二排影音娛樂(lè)系統(tǒng)，可映射移動(dòng)設(shè)備顯示，以及還有感應(yīng)式電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、豐田最新的智能安全系統(tǒng)等配置也都一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面，廣汽豐田賽那SIENNA搭載了由2.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，并與E-CVT無(wú)級(jí)變速器相匹配。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到了41%，該系統(tǒng)的綜合功率為183kW（249Ps）。另外，新車還采用了前麥弗遜式和后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。