????“斯泰納是個好人，我相信他們在一起肯定能做出點什么成就?！泵肥迦绱搜a充道。

????這位F1安全車的長期駕駛員似乎頗為看好米克作為車手的發(fā)展前景，前段時間他還預測米克會最終在今年F2的冠軍爭奪戰(zhàn)中笑到最后。

????在這段采訪的最后，他還提到了自己的另一位同胞瓦特爾?！懊總€車手都需要對自己駕駛的賽車有信心，因為車手表現(xiàn)這東西是設備，車隊和車手共同決定的。我覺得他在伊莫拉的表現(xiàn)還挺好，這應該就是他目前的下限，也許也是后面幾場比賽上升勢頭的一個開始?！?/p>

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????由于歐洲方面疫情二輪爆發(fā)，自由媒體方面宣布F1在今年剩下來的比賽中不會再有觀眾入場，除了巴林站方面自行宣布第二場會組織一些醫(yī)務人員進場觀戰(zhàn)。自由媒體方面的財報顯示，今年第三季度F1又增加了超過一億美元的虧損。AMuS宣稱各車隊今年從F1獲得的分紅大概少了一半，這個消息基本也得到了阿羅領隊瓦紹爾的確認，他同時訴苦道：“問題在于，我們根本不知道任何征兆，賽季開始的時候我們就已經(jīng)花掉了整年預算的五到六成。”

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????一條比較有意思的新聞：據(jù)報道，阿羅之所以比外界預期更晚地宣布車手陣容，是因為哈斯那邊提了要求。斯泰納在接受采訪時說：“我跟弗雷德（也就是阿羅領隊瓦紹爾）講，想讓他在這站比賽之后再宣布明年的車手陣容，不過顯然我的愿望落空了?！?/p>

????兩支車隊目前的關系其實比表面上更緊密，前兩個月名字還和阿羅緊緊綁在一起的米克舒馬赫最終還是沒能拿到瑞士車隊下賽季的席位，現(xiàn)在情況幾乎已經(jīng)完全明確了，車王之子明年在哈斯開始自己的職業(yè)生涯基本是板上釘釘?shù)氖?，不過斯泰納也沒有在這件事上更多地和記者糾纏：“他現(xiàn)在是法拉利的車手，雖然事情在變化，不過目前他還是那邊的人?！?/p>

????他同時談到了自己在宣布車手陣容這件事上的計劃：“我的想法還是等到賽季結束之后再宣布明年的車手陣容。我知道車迷們很急著知道這件事，不過目前這還是個內(nèi)部事項。車手是每支車隊里最關鍵的角色，為了保證團隊的精氣神，我必須盡快把事情的進展告知我們的員工?！?/p>

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梅奔方面

????馬桶狼認為，紅牛已經(jīng)配不上維斯塔潘。荷蘭人是目前圍場中唯一有能力暫時和梅奔的統(tǒng)治扳一扳手腕的車手，這個說法已經(jīng)得到了紅牛管理層和馬桶狼的認可（當然，車迷們也認可這個說法），最近沃爾夫在接受荷蘭電信報采訪時也再次稱贊了這位競爭對手。

????“他做得非常出色。我不知道該怎么說了……他已經(jīng)把他的紅牛帶到了不屬于它的水準，每個比賽周末我們就看到熟悉的哥仨站在領獎臺上?！?/p>

????雖然今年的wdc獎杯已經(jīng)離塔炮遠去，不過沃爾夫仍然對紅牛和塔炮保持十分的警惕，“我們認為他們明年會做得更好，本田一定想在最后一年作為引擎供應商的日子里跑出風采，跑出成就，這份額外的動力也一定會在紅牛和維斯塔潘身上體現(xiàn)出來，所以我們必須保持警惕?！?/p>

?????我覺得他的這一番話不只是在夸塔炮，也是在敦促漢密爾頓盡快做出決定，要知道目前毫無爭議的圍場第二就是紅牛的這位頂梁柱，梅奔當然有理由挖他，德國車隊也有足夠的吸引力……

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????同樣還是梅奔：

????梅奔近期宣布，明年的奔馳賽車將維持目前的黑色涂裝，這一消息由馬桶狼證實，這位奧地利人在接受奧地利雜志Motorprofits采訪時表示：“我們明年還會是黑的，這看起來挺酷，不是嗎？”

????他繼續(xù)補充道：“2022年會有新的規(guī)則，新的格局，我們會懷念作為銀劍的時代的遺產(chǎn)，但反種族歧視運動也是目前的當務之急?！?/p>

????當被問及最近又開始傳起（或者說一直就沒消停）的退出傳聞時，沃爾夫仍然堅稱這家德國車企會留在F1，“我們已經(jīng)和官方簽好了協(xié)和協(xié)議，當然我們也可以在其中的某一年退出，但不是現(xiàn)在?？▊惸釣跛乖趺凑f來著？‘拜仁也不會退出足球界對吧’，同樣，賽車也根植于我們的DNA中?！?/p>

????值得注意的是，這篇報道只字未提沃爾夫和ham兩人明年的去向，維持黑色涂裝可能是梅奔為了留下ham而做出的妥協(xié)之一，在馬桶狼已經(jīng)明確要提拔一個合適的接班人之后，漢密爾頓似乎也開始重新思考自己的未來了。

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小牛方面

????對卡菲亞特的壞消息：

????角田裕毅上周在伊莫拉完成了300公里的F1試車旅程之后收到Carlin車隊（也就是他現(xiàn)在所在的F2車隊）的召喚，他們希望這位日本小伙能去參加EFO系列賽（歐洲方程式公開賽）斯帕站的比賽，不過馬爾科直接幫他擋下了這份邀請函，角田在接受媒體采訪時如此回憶道：“當時我收到了車隊的邀請，我去詢問馬爾科能否去參賽，然后他直接幫我拒絕了，他說，‘專注于F1’”

????角田只需要在本年度F2的最終積分榜上拿到前五就能拿到超級駕照，屆時，卡菲亞特的命運就會成為定數(shù)。紅牛那邊希望他能在巴林的時候試駕今年的小牛賽車，這對于角田來說將是一個巨大的挑戰(zhàn)，因為F1和F2在那里將會同時迎來兩場比賽，如果角田要測試F1的話，他準備F2比賽的時間毫無疑問會壓縮，他本人也明確表示：“F1和F2是完全不同的，我不知道到時候是不是真的要跑，但如果真的要跑的話情況會很艱難?！?/p>

????由于F2的巴林雙賽就是今年的最后兩站比賽，角田在積分榜上的位置就全靠這兩站爭取了，雖然他目前高居F2積分榜第三，但身后的倫加德僅少他兩分，再之后同分位居5,6的施瓦茨曼和馬澤平和他也僅有7分的分差，一旦有所差池，他可能就會與超級駕照擦肩而過。一年之后小牛的這個席位還會不會對他如此友好地敞開大門就很難說了。

????最后這位日本車手還表達了希望明年能在鈴鹿跑F1的愿望：“如果我能在鈴鹿有出色的發(fā)揮，也許就是我這輩子最開心的一場比賽了。”

????不管怎么說，角田現(xiàn)在也算是亞洲之光了，他是實打?qū)嵉碾xF1最近的亞洲車手。相比之下小周今年實在是一言難盡（運氣也差車也有毛?。壳昂退那瓣犛?，另一個老倒霉蛋吉奧托分列積分榜P8和P9，除非最后兩站四賽能大爆種，否則他收到超級駕照的概率也是微乎其微，級別更低的葉一飛剛虐完菜，不知道回去跑F3是個什么慘樣子。如果明年F1的賽場上能出現(xiàn)久違的亞洲面孔，也算是一件好事吧，不知道角田在F1的表現(xiàn)能不能超過今年剛拿了第二個Indy 500冠軍的佐藤兄以及戰(zhàn)績更輝煌的小林。

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????在新賽歷面世之后，更加長的戰(zhàn)線引來了眾多反對聲，GPDA主席之一的伍爾茲已經(jīng)對其重拳出擊，以漢密爾頓牽頭的現(xiàn)役車手們也在計劃公開抗議在沙特舉辦的新街道賽。本周，邁凱倫領隊賽德爾的一番言論倒是引起了我的共鳴。

????賽德爾對目前擴張至23場的賽歷表示了極度的擔憂，“我覺得20場比賽已經(jīng)很足夠了?！?/p>

????目前傳得最廣的2021版賽歷和之前的賽歷幾乎一致，除了多了一場沙特大獎賽，這也意味著今年那些臨時遞補進來的賽道將會重歸寂靜。賽德爾認為伊莫拉的模式最好不要在以后的賽季中復制，他同時呼吁在賽歷中加入輪換機制：“我更喜歡輪換的賽歷機制，這意味著我們在不增加比賽壓力的情況下跑到更多的地方去?！?/p>

????邁隊目前的當家車手賽恩斯也同意自家領隊的建議：“我不喜歡伊莫拉這樣的模式。我們更像是馬戲團，馬戲團進城時應當給觀眾們留下深刻的印象，而不是來了等個兩天就‘呼——’一下地走了?！?/p>

????“新的賽道應該和那些有歷史意義的老賽道們輪換辦賽，今年我們就發(fā)現(xiàn)一些我們不曾去過的賽道能帶來更精彩的比賽，雖然這并不一定適用于所有賽道。”

????西班牙車手建議應該在賽歷中輪流安排像伊莫拉，波爾蒂芒，穆杰羅這樣經(jīng)費比較緊張但比賽的節(jié)目效果極佳的賽道，“如果這樣的話我就寧愿在一個地方少待兩天，多跑跑不同的賽道。”

????其實我相信車迷們應該也都愿意一些老賽道的回歸，就我個人的觀點來講，不僅是今年臨時加入或者回歸的這些賽道，其它已經(jīng)停辦F1多年的賽道，例如富士，雪邦，瓦倫西亞街道，磚廠，甚至靈巖這樣的賽道都完全可以進入輪換賽歷，車迷們也能收獲更多的新鮮感，何樂而不為呢？（私心講要不是F1新建賽道有7公里的長度限制，我覺得F1甚至可以上勒芒去搞一站）

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法拉利方面

????最后來兩條乳髪新聞：

????老賽恩斯相信明年法拉利會有更好的引擎（那確實，今年已經(jīng)稀爛了）

????這位現(xiàn)年58歲的拉力賽傳奇表示并不擔心他的兒子在2021年轉(zhuǎn)會法拉利時犯了一個重大錯誤（指此前塞恩斯在知道法拉利今年表現(xiàn)嚴重下滑之前簽約轉(zhuǎn)會）

????“卡洛斯對法拉利保持100%的信心，如果有一支隊伍能夠在短時間內(nèi)做出反應，那就是法拉利，”EFE新聞社援引這位老父親的話。

????然而，老塞恩斯也承認他對法拉利的恢復計劃幾乎一無所知。他說：“我從媒體上看到，他們正在研發(fā)新的PU，并且正在以一種良好的方式發(fā)展，但剩下的事情我就一無所知了。我也沒有向卡洛斯詢問任何內(nèi)部信息，我理解并尊重他和法拉利?！?/p>

? ? （吐個槽，你還沒到新東家就職你爹就一個勁兒的噴那不鐵定被穿小鞋嗎……）

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????同樣在法拉利這條賊船上簽了長期賣身契的勒克萊爾也在傳出梅奔緋聞之后第一時間向意大利車隊表了忠心。

????他表示對轉(zhuǎn)會到梅奔毫無興趣，也不想享受他們PU的超強動力。（怎么看怎么是針對性的嘲諷吧……）

????去年年底，這位令人印象深刻的摩納哥小將和法拉利把合同續(xù)約到了2024年，結果發(fā)現(xiàn)自己搭上了衰退期的賊船。

????然而，勒克萊爾堅持他對轉(zhuǎn)會梅奔毫無興趣?！八麄冏龅梅浅３錾乙卜浅Ｗ鹬厮麄兊倪\作方式。”他告訴《圖片報》，“但我更愿意留在法拉利，在這里我會盡我所能讓車隊回到正規(guī)上。”

????法拉利2020年的最大的問題是PU動力嚴重缺乏，勒克萊爾也開玩笑道“我不希望在我的紅車里看到一套梅奔的PU。我是法拉利的車手，也為法拉利而自豪。這是一支傳奇的F1車隊?！?/p>

????“目前我所希望的就是讓法拉利、我們的引擎和賽車回到頂級水平，我確信我們會成功的。”

????（打碎牙往肚子里吞的感覺不好受吧……）