少賣57萬(wàn)輛!同比下降35.5%!乘聯(lián)會(huì)發(fā)布4月份全國(guó)乘用車銷量數(shù)據(jù)
5月10日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2022年4月乘用車銷量數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示當(dāng)月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到104.2萬(wàn)輛,同比下降35.5%,環(huán)比下降34.0%,4月零售同比與環(huán)比增速均處于當(dāng)月歷史最低值。1-4月累計(jì)零售595.7萬(wàn)輛,同比下降11.9%,同比減少80萬(wàn)輛,其中4月同比下降57萬(wàn)輛的影響較大。

4月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到28.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50.1%,環(huán)比下降38.5%,環(huán)比下降幅度異常,新能源發(fā)展同樣受到當(dāng)前疫情波及和沖擊。1-4月新能源乘用車批發(fā)146.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)119.0%。4月新能源乘用車零售銷量達(dá)到28.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)78.4%,環(huán)比下降36.5%,異于歷年4月走勢(shì)。1-4月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售135.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)128.4%。
4月豪華車零售12萬(wàn)輛,同比下降54%,環(huán)比下降50%。豪華車主銷區(qū)域受到防疫封控形勢(shì)變化的影響,產(chǎn)銷損失巨大,原本的供需緊平衡狀態(tài)再次被打破。
4月自主品牌零售48萬(wàn)輛,同比下降19%,環(huán)比下降37%。4月自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為46.4%,同比增長(zhǎng)9.6個(gè)百分點(diǎn);1-4月累計(jì)份額46%,相對(duì)于2021年同期增長(zhǎng)8.3個(gè)百分點(diǎn)。4月自主品牌批發(fā)市場(chǎng)份額57.7%,較去年同期份額增加16.2個(gè)百分點(diǎn);1-4月自主累計(jì)份額48%,相對(duì)于2021年同期增加6.7個(gè)百分點(diǎn)。
自主在新能源市場(chǎng)獲得明顯增量,頭部企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異,比亞迪汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車和奇瑞汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。

4月主流合資品牌零售45萬(wàn)輛,同比下降42%,環(huán)比下降24%。4月的日系品牌零售份額24.5%,同比下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。德系品牌份額19.4%,同比下降5.2個(gè)百分點(diǎn)。美系市場(chǎng)零售份額達(dá)到6.4%,同比下降3.1個(gè)百分點(diǎn)。神龍汽車等的法系份額提升0.4個(gè)百分點(diǎn)。
出口方面,4月乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)口徑下的乘用車出口(含整車與CKD)9.1萬(wàn)輛,同比下降17%,環(huán)比下降15%。生產(chǎn)減量對(duì)車企出口帶來(lái)影響。4月新能源車占出口總量的8.3%。4月自主品牌出口達(dá)到7.9萬(wàn)輛,同比下降5%;合資與豪華品牌出口1.2萬(wàn)輛,同比下降60%。

生產(chǎn)環(huán)節(jié),4月乘用車生產(chǎn)96.9萬(wàn)輛,同比下降41.1%,環(huán)比下降46.8%,壓力巨大。其中豪華品牌生產(chǎn)同比下降57%,環(huán)比下降43%;合資品牌生產(chǎn)同比下降56%,環(huán)比下降58%;自主品牌生產(chǎn)同比下降20%,環(huán)比下降38%。
批發(fā)環(huán)節(jié),4月廠商批發(fā)銷量94.6萬(wàn)輛,同比下降43.0%,環(huán)比下降47.8%,受生產(chǎn)的制約,部分車企表現(xiàn)分化明顯。1-4月的廠商批發(fā)銷量達(dá)到638.6萬(wàn)輛,同比增速?gòu)?-3月增長(zhǎng)8.3%變?yōu)橄陆?.5%,一季度開門紅嘎然向下。

庫(kù)存方面,2021年四季度廠商庫(kù)存迅速回補(bǔ),奠定了今年1-4月批發(fā)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。季度末因素導(dǎo)致4月增庫(kù)存的特征,分解來(lái)看,4月份廠商庫(kù)存環(huán)比增長(zhǎng)2萬(wàn)輛,1-4月累計(jì)下降6萬(wàn)輛,而2021年1-4月廠商庫(kù)存下降20萬(wàn)輛,今年的廠商庫(kù)存改善較大。4月渠道庫(kù)存環(huán)比下降19萬(wàn)輛,1-4月渠道庫(kù)存下降8萬(wàn)輛,較2021年1-4月下降44萬(wàn)輛形成強(qiáng)烈對(duì)比,拉動(dòng)今年1-4月批發(fā)增速下降4.5%大幅高于零售增速下降11.9%的批發(fā)數(shù)據(jù)亮點(diǎn)。