如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算在20~25萬(wàn)元左右，那么比亞迪海豚和小鵬P7一定是你繞不開(kāi)的必選車(chē)型。它們?cè)谏鲜兄蠖加兄^高的關(guān)注度，而且實(shí)力確實(shí)能打，那么當(dāng)這兩位熱門(mén)選手見(jiàn)面之后又能碰撞出怎樣的火花呢？下面讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下。

2022款比亞迪海豹于2022年7月份上市，該車(chē)共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間21.28~28.98萬(wàn)元。2022款小鵬P7于2022年5月份上市，該車(chē)共推出7款配置，售價(jià)區(qū)間23.99~28.59萬(wàn)元。

下面讓我們重點(diǎn)選取指導(dǎo)價(jià)格為26.28萬(wàn)元的2022款比亞迪海豹 700km 長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版，與指導(dǎo)價(jià)格為26.29萬(wàn)元的2022款小鵬P7 480E+進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比，那么在售價(jià)高度接近的前提下，哪一車(chē)型的表現(xiàn)更加出色呢？

●外觀設(shè)計(jì)●

比亞迪海豹是海洋系列的新成員，同時(shí)也是海洋系列的新王牌。該款車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)方面給人的第一印象是足夠動(dòng)感，干凈利落的車(chē)身輪廓線條除了為它帶來(lái)了好看的造型，而且還讓整車(chē)具備了0.219Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。該車(chē)前臉造型設(shè)計(jì)十分醒目，細(xì)節(jié)元素極為立體，視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)，其中前臉兩側(cè)配備飛梭式的車(chē)燈，燈組下方的水波紋設(shè)計(jì)足夠搶眼，官方稱(chēng)之為波紋燈，點(diǎn)亮后的效果頗為炫酷。

新款小鵬P7在外觀設(shè)計(jì)方面并未進(jìn)行調(diào)整，其中新車(chē)采用星際設(shè)計(jì)語(yǔ)言，熟悉它的朋友不會(huì)陌生，不過(guò)這套造型我們已經(jīng)看了多年，如今多少會(huì)感到有些審美疲勞。作為新能源車(chē)型，其車(chē)頭采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，具有簡(jiǎn)潔干練的清爽效果，分體式前大燈組的設(shè)計(jì)靈感源于未來(lái)戰(zhàn)警，貫穿式LED日間行車(chē)燈點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果較為精致，同時(shí)底部多邊形部位匹配真正的大燈組，不點(diǎn)亮的情況下很難發(fā)現(xiàn)。

車(chē)身尺寸方面，比亞迪海豹的具體長(zhǎng)寬高分別為4800×1875×1460 mm，軸距2920mm。該車(chē)的車(chē)身側(cè)面線條裝飾十分豐富，整體車(chē)身為前低后高，具有向前俯沖的姿態(tài)，底部所配備的雙色輪圈造型美觀，看起來(lái)猶如綻放的花朵一般，與車(chē)輛氣質(zhì)契合。

小鵬P7的具體長(zhǎng)寬高分別為4880×1896×1450 mm，軸距為2998mm。該車(chē)的車(chē)身線條較為傳統(tǒng)，前后車(chē)門(mén)配備隱藏式門(mén)把手，保證了造型美觀的同時(shí)也進(jìn)一步降低了整車(chē)風(fēng)阻。

比亞迪海豹的尾部線條造型設(shè)計(jì)與車(chē)頭部位相呼應(yīng)，其中該車(chē)D柱前方設(shè)計(jì)有水滴裝飾，呼應(yīng)了海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)理念。貫穿式尾燈組點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果值得點(diǎn)贊，內(nèi)部緊密排布的燈組模塊很有水滴的味道，同時(shí)后包圍造型動(dòng)感十足。

小鵬P7的尾部造型依舊是老樣子，其中尾燈為分體式設(shè)計(jì)，上半部位貫穿式的燈組為行車(chē)燈，剎車(chē)燈則處于底部，造型與前大燈相呼應(yīng)。此外流暢的車(chē)頂線條在滑落至尾部后，在后備廂蓋末端有著明顯的翹起，進(jìn)一步提升了車(chē)尾設(shè)計(jì)的立體感。

●內(nèi)飾設(shè)計(jì)●

比亞迪海豹內(nèi)飾部分延續(xù)了海洋美學(xué)理念，車(chē)內(nèi)以舒展的線條為主基調(diào)，在細(xì)節(jié)方面還加入海洋元素，優(yōu)雅大方的感覺(jué)簡(jiǎn)直要溢出屏幕。同時(shí)新車(chē)中控臺(tái)上方的線條十分出彩，貫穿的造型以及分層的設(shè)計(jì)猶如涌起的海浪一般。此外該車(chē)在材質(zhì)運(yùn)用方面同樣到位，中控臺(tái)上下部位以及門(mén)板內(nèi)側(cè)均采用軟性材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)部位搭配麂皮材質(zhì)以及亮色元素點(diǎn)綴。該車(chē)中控臺(tái)上匹配15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕，內(nèi)部搭載DiLink車(chē)載系統(tǒng)，支持5G網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，語(yǔ)音識(shí)別控制等功能。

新款小鵬P7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并未進(jìn)行調(diào)整，座艙沿襲了外觀的簡(jiǎn)約風(fēng)格，布局干凈利落，用料方面比較常規(guī)，軟性材質(zhì)得以大面積應(yīng)用，實(shí)際的觸感較為柔軟。主駕駛正前方的兩幅式方向盤(pán)樣式比較耐看，兩側(cè)加入打孔設(shè)計(jì)來(lái)提升握感，功能按鍵緊實(shí)。此外，該車(chē)的全液晶儀表盤(pán)尺寸為10.25英寸，中控顯示屏幕尺寸14.97英寸，畫(huà)面顯示清晰度以及功能配置較為全面，中控顯示屏幕具備一系列的車(chē)輛控制功能，同時(shí)支持藍(lán)牙車(chē)載電話，語(yǔ)音識(shí)別控制，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級(jí)等功能。

比亞迪海豹車(chē)內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。該車(chē)前排座椅的造型以及配色都很能吸引眼球，風(fēng)格足夠活潑，同時(shí)內(nèi)部填充物柔軟，支撐性良好，乘坐感受舒適。

小鵬P7車(chē)內(nèi)座椅同樣采用真皮面料包裹，功能方面相比之下缺少副駕駛位座椅通風(fēng)。該車(chē)前排座椅造型寬大，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，舒適性良好。

比亞迪海豹后排座椅的舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，坐墊長(zhǎng)度適中，能夠給予乘客良好的腿部支撐，椅背也是比較放松的角度，同時(shí)該車(chē)的地板為純平設(shè)計(jì)，坐在中間的乘客可以自在地伸展自己的大長(zhǎng)腿。值得注意的是，該車(chē)的全景天幕很有效果，而且屬于全系標(biāo)配。

小鵬P7后排座椅的材質(zhì)運(yùn)用和做工與前排保持相同水準(zhǔn)，正常情況下其腿部空間能夠達(dá)到兩拳左右，頭部空間相對(duì)一般，只有四指左右的水平。此外，該車(chē)的地臺(tái)中央有著一定的隆起，會(huì)影響乘客的乘坐體驗(yàn)。

●動(dòng)力系統(tǒng)●

比亞迪海豹匹配后置單電機(jī)，最大輸出功率230千瓦，峰值扭矩360牛米，官方百公里加速成績(jī)5.9秒。同時(shí)該車(chē)匹配容量為82.5千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程700公里。

小鵬P7同樣匹配后置單電機(jī)，最大輸出功率196千瓦，峰值扭矩390牛米，官方百公里加速成績(jī)6.7秒，性能表現(xiàn)有所落后。此外，該車(chē)匹配容量為60.2千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，NEDC純電續(xù)航里程僅有480公里。

車(chē)叔總結(jié)

比亞迪海豹和小鵬P7都屬于當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源轎車(chē)市場(chǎng)中的熱門(mén)車(chē)型，通過(guò)以上兩款車(chē)型的同價(jià)位對(duì)比我們可以看出，它們之間的差距還是比較明顯，其中小鵬P7的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在車(chē)身數(shù)據(jù)和智能硬件方面，而比亞迪海豹?jiǎng)t擁有更為全面的功能配置，更舒適的乘坐體驗(yàn)，更優(yōu)異的動(dòng)力性能以及更好的續(xù)航能力，整車(chē)產(chǎn)品力和性價(jià)比相當(dāng)突出?？偟膩?lái)看，作為該領(lǐng)域的后來(lái)者，比亞迪海豹的綜合實(shí)力極為亮眼，很有亂拳打死老師傅的感覺(jué)，在本輪對(duì)決中，它才是笑到最后的那位。