近日

由中建三局三公司承建的

廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)航站區(qū)二標(biāo)段項(xiàng)目

C指廊主體結(jié)構(gòu)封頂

標(biāo)志著該項(xiàng)目首個(gè)指廊主體工程

正式完工

為室內(nèi)粗裝修以及金屬屋面

外立面幕墻大面積施工奠定基礎(chǔ)

廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)指廊屋面

整體采用雙坡斜式設(shè)計(jì)

與普通平直屋面結(jié)構(gòu)不同

雙坡斜式屋面中間高兩邊低

混凝土勁性鋼梁跨度大、鋼筋交叉密集

項(xiàng)目充分運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)

采用“趕漿法”分層澆筑屋面

確?；炷翝仓哔|(zhì)高效完工

項(xiàng)目應(yīng)用無(wú)人機(jī)傾斜攝影建模、

智能化實(shí)測(cè)實(shí)量工具、智能無(wú)人載貨電梯、

智慧噴淋、智能一體化污水處理系統(tǒng)、

鋼筋滾籠機(jī)紅外線自動(dòng)啟停裝置等

助力智能化和綠色建造施工

通過(guò)智慧工地結(jié)合BIM5D集成平臺(tái)

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工程施工模型、

質(zhì)量驗(yàn)評(píng)和按模計(jì)價(jià)內(nèi)容

快速提供解決方案

云筑智聯(lián)監(jiān)控平臺(tái)結(jié)合高清球機(jī)、槍機(jī)

實(shí)現(xiàn)場(chǎng)坪監(jiān)控全覆蓋、吊鉤可視化

及施工現(xiàn)場(chǎng)可視化、智能化管理

賦能工程建設(shè)提速增效

運(yùn)用BIM技術(shù)建立樁基施工數(shù)據(jù)庫(kù)

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收集數(shù)據(jù)

實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工動(dòng)態(tài)模擬

有效增強(qiáng)項(xiàng)目管理時(shí)效性和有效性

項(xiàng)目鏈接

廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)航站區(qū)二標(biāo)段項(xiàng)目

廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)為全球罕見(jiàn)的海島型機(jī)場(chǎng)，系我國(guó)重要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)、區(qū)域性機(jī)場(chǎng)和兩岸交流門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)，其中中建三局三公司承建的廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)航站區(qū)二標(biāo)段項(xiàng)目總建筑面積28.61萬(wàn)平方米，包括指廊及業(yè)務(wù)用房、登機(jī)橋固定端、旅客過(guò)夜用房、運(yùn)行控制中心等。（李潔 冶強(qiáng) 林航）