當旗艦汽車代表豪華逐漸成為人們的共識時， 奧迪旗艦表達的是什么？

Modern sophistication現(xiàn)代精致，是奧迪品牌煥新的主張，也是想要表達的生活態(tài)度。傳統(tǒng)歐洲廠商通常喜歡宣揚自身的悠久歷史、文化底蘊和品牌價值。但是奧迪卻更強調(diào)科技，這正對應上了Modern這個詞，沒有科技推動何談現(xiàn)代先鋒。而sophistication表達的則是一種態(tài)度，是精致、尊貴與價值的體現(xiàn)?；蛟S最早的現(xiàn)代、精致等詞匯常常出現(xiàn)在家居配飾中，隨著車與家的融合覆蓋，“第二起居室”如何表達現(xiàn)代精致？奧迪一直致力于構(gòu)建科技與生活的完美結(jié)合，奧迪8家族所表達的精神，其覆蓋的人群早已超脫成見。

科技引領(lǐng)時代向前，奧迪A8L重塑旗艦

自1994年發(fā)布起，奧迪就重新定義了何為“旗艦”，第一代奧迪A8推出了全球首個鋁合金量產(chǎn)車身ASF。在輕量化鋁制結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中，奧迪是技術(shù)開拓者。高強度結(jié)構(gòu)不僅提高了車身安全性和操控性，同時還大大降低了車身重量。阻止了功能性越來越高的前提下車身重量也隨之提升的行業(yè)趨勢，發(fā)展至今，已被眾多車企效仿。全球首創(chuàng)eABC主動智能車身控制系統(tǒng)，奔馳S級立即效仿，于下一代推出類似功能。

很多人都說奧迪是“燈廠”，雖然這是一句玩笑，但這確實是奧迪在車輛燈光上深耕多年技術(shù)后的成果被更多人贊揚。奧迪A8L全球首創(chuàng)矩陣式LED動態(tài)大燈與OLED光學科技，率先應用于汽車行業(yè)，建立起行業(yè)標桿。在過去可能很多人并不理解為什么車輛照明燈會被如此重視，費錢耗時去研發(fā)，但隨著越來越多的車企開始宣傳他們的燈光才發(fā)現(xiàn)，原來這就是科技奧迪。

這是一種遠見、是對科技的執(zhí)著、是對更便利、更智能生活的向往。奧迪A8L的定位完美契合車主人群，對未來極富責任感，進取與突破是他們的使命?；蛟S當下感知不強烈，但站在今天，回溯1994年對未來汽車的暢想，誰會想到鋁合金車身，車身主動智能控制系統(tǒng)會被全民熱捧呢，這就是奧迪獨特的進取精神，對現(xiàn)代精致生活的追求。?

到了今天，奧迪仍然對豪華感有著極致的追求，2021款奧迪A8L舒適化配置再度升級，包括B&O高級音響，23個揚聲器、高級擴展真皮裝備包、全系標配MIB3+Asterix平臺和虛擬駕駛艙+、進一步提升視覺、觸覺享受的同時提高使用便利性。

無論如何革新，總有些人愿意為情懷買單，他們的情懷就是V8發(fā)動機。即將上市的新奧迪A8L 60TFSI，因此而受到人們的歡迎，其核心因素就是它的心臟，讓人著迷的EA825 V8發(fā)動機。最大功率338kW，最大扭矩660牛·米，強大的動力讓它的零到百公里加速僅需4.5秒。

作為旗艦車型，動力強勁只是基本素養(yǎng)。它還配備了ACC自適應巡航，夜視系統(tǒng)以及抬頭顯示。奧迪A8L是全球第一款配備激光雷達、并達到L3級輔助駕駛的量產(chǎn)車型?？萍紛W迪一直致力于提升駕駛品質(zhì)，人機共駕，讓駕駛更加愉悅輕松。?

同時它還配備eABC智能車身控制系統(tǒng)，能夠快速檢測路面情況，同時依靠四個電機，X+Y軸快速響應，以確保車身平穩(wěn)性。主動側(cè)面碰撞保護功能也是奧迪的黑科技之一，側(cè)面碰撞時抬起單側(cè)車身，避免B柱及車門直接碰撞，減小對駕乘人員的傷害。此外新奧迪A8L 60TFSI還配備了多達11個安全氣囊，從頭到腳全覆蓋，全方位保護駕乘人員。?

尊貴感不僅體現(xiàn)在主被動安全保護中，也體現(xiàn)在一些極其尋常的關(guān)懷里。新奧迪A8L 60TFSI配備的紅毯迎送賓功能，能夠在車主解鎖車輛或打開車門時自動將車身升高50mm，使駕乘人員更加舒適的進入車輛。

除了V8，奧迪在插混領(lǐng)域也頗有建樹。面對日益嚴苛的限行政策，綠牌、車身附帶e-tron徽標的Plug-in奧迪正在被越來越多人接受。身份發(fā)生了變化，尾標當然有所不同。TFSLe尾標，代表了它是一輛PHEV車型。V6發(fā)動機最大功率250kW，同步電機最大功率100kW，綜合功率達到了330kW，最大輸出扭矩700?！っ住姶蟮膭恿Ρ憩F(xiàn)讓它的零到百公里邁入5秒大關(guān)。綜合功率與扭矩遠超同價位競品，而且別忘了它還有51km的純電續(xù)航里程，工信部綜合油耗低至2.4L/100km，大大提升了經(jīng)濟性。

作為一輛插電混動車型，新奧迪A8L 60TFSLe不僅有強勁的動力，其在設(shè)計之處就考慮到了能耗、智能化等諸多因素。它有標志性的五條幅平置日行燈，眉眼間更顯精致。獨特的五幅刀鋒式輪轂設(shè)計，既充分考慮了空氣動力學，也賦予了極致動感的視覺效果。除此以外，智能自動泊車、HUD抬頭顯示、PEA預測效率輔助系統(tǒng)、AVAS聲學車輛預警系統(tǒng)都有搭載?？梢哉f奧迪將新A8L 60TFSLe的設(shè)計、動力與智能化都推向了極致。?奧迪A8L，對奧迪來說它是旗艦，是奧迪展現(xiàn)自我的最好車型，它兼具豪華與智能，傳遞奧迪科技與先鋒的理念。它能夠讓它的車主們感到自豪，因為它是奧迪A8L。

生活需要信念感——奧迪Q8

這個春節(jié)尤為特殊，讓人難以忘懷。春回大地，疫情得到有效控制，內(nèi)心的躁動是否難以抑制，迫切的想要融入自然？也許這也是奧迪Q8出現(xiàn)的目的，它想與你一起探索世界。它生來就帶有個性，是全球唯一一款融合運動、越野的旗艦SUV。

大卻不顯油膩，分寸極難把握，就如同在做出溜背外觀的同時還要保證足夠的乘坐空間，需要掌握設(shè)計的火候。如果有人問起哪一款奧迪最能幫助你痛快的玩耍，那么我覺得這一款車應該是奧迪Q8，不管是設(shè)計還是同級唯一的純機械中央差速器的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，面子里子，它面面俱到。它的誕生，源自對生活的激情、打破單一無趣的束縛，追求內(nèi)心的滿足。這些特點讓它成為細分市場里最特殊的那一個。

尊貴感與生俱來——奧迪R8

很多人都迷戀大排量自吸，純粹、原始又瘋狂。奧迪有過很多有個性的車，但是這一輛，我相信是很多人的Dream Car，它是同級唯一的V10中置超跑，5.2L V10享譽全球，自吸發(fā)動機的扛鼎之作。說超跑絕對繞不開的奧迪R8。

它源自勒芒傳奇R18 LMS GT3賽車血統(tǒng)，在奧迪quattro四驅(qū)與Ultra Lightweight - ASF車身框架結(jié)構(gòu)的加持下，3.2s零百加速、極速330km/h，令一眾對手生畏。

奧迪R8對于奧迪來說不僅是”跑車市場的門面“，它更是消費者展現(xiàn)自我，彰顯個性的利器。

開著奧迪R8不必隱藏自己的優(yōu)越感，因為它天生尊貴。這份尊貴來自勒芒賽車血統(tǒng)，來自V10發(fā)動機，來自極致的車輛工程學，它是奧迪科技的結(jié)晶，可賽、可民、可優(yōu)雅。同樣，優(yōu)越感不僅僅來自對財富的掌握，同樣源自內(nèi)心的強大和堅定，人車融合，堅定自我。

旗艦，不單單是對豪華的執(zhí)著，更是對內(nèi)心精神的探索和追求。“奧迪8家族”是高端汽車市場的集大成者，是行業(yè)高標準的建立者，同時也是社會助推者。我們能夠看到科技奧迪在今天的引領(lǐng)，也能夠感受到”Modern sophistication”所蘊含的價值。更現(xiàn)代、更精致、更具文化底蘊。這也是一種信念，助推科技向前，品牌向上。