位于下諾夫哥羅德的“獵鷹”飛機制造廠是俄羅斯最神秘的飛機工廠之一。?

俄羅斯記者得以進入這座飛機廠，簡單拍攝內(nèi)部的生產(chǎn)線。

他們目前正在對米格-31截擊機進行現(xiàn)代化升級。

對于記者的到來，很多工人都投來好奇的目光。

而記者的拍攝也被限制在特定的角度和方向。

所有的拍攝內(nèi)容還要經(jīng)過審核。

記者發(fā)現(xiàn)這里與其他企業(yè)最大的不同就是，年輕工人的比例非常高。

很多年輕工人可以獨立完成難度較高的工作。

米格-31巨大的垂直尾翼上的俄羅斯機徽，注意它有藍色，這是與舊式蘇聯(lián)機徽的重要區(qū)別?，F(xiàn)在不少俄羅斯空軍的戰(zhàn)斗機還保留著蘇聯(lián)機徽。

現(xiàn)代化升級，所有的線路都要重新布設(shè)，難度和工作量都非常大。

這位老工人正在借助燈光來連接各種管線。

左邊這位工人正在借助鋼絲來牽引米格-31的內(nèi)部線路。

在另外一個車間，這里正在組裝米格-29戰(zhàn)斗機。

這位工人正在飛機零件上做標記。

米格-29的性能已經(jīng)落伍，但俄羅斯空軍又不得不指望這款戰(zhàn)斗機。

即便是安裝了先進設(shè)備，受限于米格-29落后的機體設(shè)計，這種豪華配置的米格-29究竟有多少戰(zhàn)斗力，十分值得討論。

工人正在安裝座艙內(nèi)的設(shè)備。

米格-29特色的機腹進氣道。

可以看到起降時，用于封閉進氣道的擋板結(jié)構(gòu)。

正在工作的機床。

同很多企業(yè)一樣，這里大部分的數(shù)控機床都是俄羅斯自行生產(chǎn)的。