萬萬沒想到，從2021年5月份比亞迪正式宣布“乘用車出?！庇媱濋_始，比亞迪新能源乘用車僅僅只是經(jīng)歷了兩年多的發(fā)展，比亞迪僅僅是新能源乘用車的足跡就已經(jīng)在日本、意大利、德國、澳大利亞、巴西、阿聯(lián)酋等55個國家或地區(qū)。沒想到，比亞迪居然利用僅僅兩年多的時間就真的成功了。

根據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示，截止于2023年8月份，比亞迪僅僅利用僅僅兩年多的時間就使得新能源乘用車的出口量就已經(jīng)超過了17萬輛。這兩年多的時間里，比亞迪海外拓展部門不緊不慢、不慌不忙，主要依托在新能源領域的持續(xù)深耕與產(chǎn)品實力，比亞迪積極加速拓展新能源乘用車的全球布局。

在泰國，比亞迪元PLUS已連續(xù)8個月連續(xù)斬獲了純電動汽車的銷量冠軍，持續(xù)領跑泰國純電動乘用車銷量榜；而在以色列，比亞迪元PLUS依舊不容滯后，同樣獲得1至8月累計純電動汽車單車型銷量冠軍；再到了新西蘭，在剛過去的8月中，比亞迪依舊元PLUS再次獲得純電動車銷量冠軍。

可以見得，比亞迪元plus作為比亞迪首款“戰(zhàn)略出?！钡娜蚧囆?，在部分海外地區(qū)命名為比亞迪ATTO3的元plus終于在9月15日迎來了“第50萬輛”下線的里程碑，該車已經(jīng)成為了比亞迪海外市場屢創(chuàng)銷量佳績的最佳車型，而且已問鼎多國新能源汽車銷量榜榜首！

除了比亞迪元plus，比亞迪多款車型已經(jīng)陸續(xù)在海外上市并持續(xù)獲得用戶的認可及市場的好評。根據(jù)比亞迪官方信息顯示，截至今年8月，比亞迪多款車型已在海外多國獲得最暢銷新能源汽車品牌的佳績。例如，在新加坡，比亞迪獲得了1-8月累計純電動車銷量冠軍；在哥倫比亞，比亞迪獲得1-8月累計新能源汽車銷量冠軍；與此同時，比亞迪8月同樣蟬聯(lián)巴西新能源汽車總銷冠，并且還包攬純電車型銷量榜前三名！不得不說，比亞迪新能源汽車在海外市場已經(jīng)受到了用戶的認可與追捧。

另外，根據(jù)比亞迪這幾年來在全球各地的海外工廠布局，現(xiàn)在比亞迪在全球的銷量已經(jīng)即將無法滿足比亞迪新能源汽車在世界各地的暢銷程度。現(xiàn)在，比亞迪在烏茲別克斯坦吉扎克建設了年產(chǎn)能為5萬輛的新能源汽車工廠，可輻射整個中亞地區(qū)；在泰國曼谷建立了年產(chǎn)能為15萬輛的右舵電動乘用車工廠，可輻射整個東盟地區(qū)；在印度金奈、巴西巴伊亞州以及越南都建設有或規(guī)劃有各種類型的新能源汽車工廠。

可見，目前比亞迪的野心不僅大，也確實滿足不了全球各地用戶對新能源汽車的需求。而且，最新有消息顯示，比亞迪歐洲區(qū)總裁邁克爾·舒曾對外表示，比亞迪股份希望以“實惠的價格”進入歐洲電動汽車市場，并且計劃于今年年底前公布在歐洲的工廠選址。所以，現(xiàn)在比亞迪無論是東南亞、南美、歐洲等地，都有建廠或者規(guī)劃建廠計劃，以滿足比亞迪新能源汽車在全球各地的增長需求。

比亞迪作為全球最早研發(fā)電動車的企業(yè)之一，它在新能源汽車領域擁有20多年的技術積累。并且，隨著比亞迪海外市場版圖的擴大，產(chǎn)品布局逐步完善，比亞迪新能源產(chǎn)業(yè)也將穩(wěn)步扎根全球。未來，比亞迪將攜手全球合作伙伴，繼續(xù)深耕海外各地市場，協(xié)同全球優(yōu)秀的合作伙伴，持續(xù)進行本地化深耕，用技術創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往，也用技術實力向世界人民展示中國新能源汽車品質！