【烏茲別克斯坦：與比亞迪簽署協(xié)議，設(shè)合資企業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車】

據(jù)烏茲別克斯坦投資、工業(yè)和貿(mào)易部網(wǎng)站9月26日聲明，當(dāng)日該部與比亞迪簽署《在烏茲別克斯坦生產(chǎn)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車及其零部件投資協(xié)議》。

根據(jù)協(xié)議，比亞迪將與烏茲別克斯坦國(guó)有控股汽車集團(tuán)Uzavtosanoat JSC設(shè)立合資企業(yè)“比亞迪烏茲別克斯坦工廠”，生產(chǎn)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車。投資項(xiàng)目一、二期計(jì)劃產(chǎn)量為5萬(wàn)輛，三期建成后，產(chǎn)量將達(dá)到30萬(wàn)輛。（界面新聞）

【德國(guó)正式啟動(dòng)電動(dòng)汽車太陽(yáng)能充電站補(bǔ)貼計(jì)劃】

據(jù)報(bào)道，自26日起，任何想將來(lái)在家中使用太陽(yáng)能為電動(dòng)汽車充電的人都可以申請(qǐng)德國(guó)復(fù)興信貸銀行(KfW)提供的新的國(guó)家補(bǔ)貼。報(bào)道稱，直接從屋頂利用太陽(yáng)能發(fā)電的私人充電站可為電動(dòng)汽車提供綠色充電方式。其中充電站、光伏發(fā)電系統(tǒng)和太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)組合使其成為可能。德國(guó)復(fù)興信貸銀行(KfW)現(xiàn)為這些設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)和安裝提供最高達(dá)10200歐元的補(bǔ)貼，補(bǔ)貼總額不超過(guò)5億歐元。若支付最高補(bǔ)貼額，將有約5萬(wàn)名電動(dòng)汽車車主受益。 (中新網(wǎng))

【1000多款汽車存在安全漏洞 工信部標(biāo)準(zhǔn)體系呼之欲出】

據(jù)新華財(cái)經(jīng)，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率快速提升，越來(lái)越多的車載組件漏洞為攻擊者提供了獲取消費(fèi)者和制造商敏感數(shù)據(jù)、訪問(wèn)車輛控制裝置，甚至是盜竊車輛的新方法。據(jù)中汽數(shù)據(jù)總經(jīng)理馮屹介紹，中汽數(shù)據(jù)CFID漏洞庫(kù)截至去年底共收錄了2945個(gè)安全漏洞，而到今年8月底已經(jīng)超過(guò)了3700個(gè)漏洞，共涉及車型1000多個(gè)，業(yè)內(nèi)“流行”的漏洞重復(fù)率達(dá)到了70%。記者了解到，工業(yè)和信息化部目前正編制《車聯(lián)網(wǎng)安全專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》，常態(tài)化推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)安全定級(jí)備案、分級(jí)防護(hù)、遠(yuǎn)程檢測(cè)、通報(bào)處置等制度機(jī)制。根據(jù)政策層目標(biāo)，到2023年底，將初步構(gòu)建起車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，完成 50 項(xiàng)以上急需標(biāo)準(zhǔn)的研制。到2025年，形成較為完善的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系。（新華財(cái)經(jīng)）

【馬斯克：滿足美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)的要求只會(huì)讓汽車三巨頭“加速破產(chǎn)”】

特斯拉CEO馬斯克9月26日在社交媒體平臺(tái)X發(fā)文，抨擊美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW），稱滿足其加薪40%、每周工作32小時(shí)的要求“會(huì)把通用汽車、福特和克萊斯勒推上破產(chǎn)的快車道”。

當(dāng)天早些時(shí)候，美國(guó)總統(tǒng)拜登在通用汽車底特律工廠的“糾察線”對(duì)UAW的加薪訴求予以聲援。這場(chǎng)罷工行動(dòng)波及到通用汽車、福特和克萊斯勒母公司Stellantis。（界面新聞）

【LG電子尋求通過(guò)汽車業(yè)務(wù)促進(jìn)增長(zhǎng)】

韓國(guó)LG電子公司首席執(zhí)行官William Cho 9月25日表示，該公司的目標(biāo)是到2030年從汽車解決方案業(yè)務(wù)中獲得170億美元的年銷售額，占總收入的比例從2023年上半年的14%提高到2030年的20%。（界面新聞）

【特斯拉已經(jīng)采用一體化壓鑄技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速鑄型 成本降40%】

記者在上海浦東臨港的特斯拉超級(jí)工廠看到，這里生產(chǎn)的特斯拉Model Y車型的后底板總成系統(tǒng)，已經(jīng)成功采用一體化壓鑄技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速鑄型。據(jù)特斯拉上海有限公司結(jié)構(gòu)與熱管理系統(tǒng)經(jīng)理崔海倫介紹，在特斯拉Model Y一體壓鑄的后底板車型上，原本散件被安裝集成為一個(gè)零件，生產(chǎn)效率得到大幅提升。相比傳統(tǒng)方式，車身系統(tǒng)節(jié)省重量超10%。另外，成本也有非常明顯的優(yōu)勢(shì)，得益于優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及材料回收利用成果，車的后底板總成系統(tǒng)采用一體壓鑄方式后，成本降低了40%。（上證報(bào)）

【比亞迪電子：與賣方捷普電路訂立正式協(xié)議】

比亞迪電子在港交所公告：捷普新加坡同意比亞迪電子以約人民幣158億元（約22億美元）收購(gòu)賣方位于成都、無(wú)錫的產(chǎn)品生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，包括現(xiàn)有客戶的零部件生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)。（第一財(cái)經(jīng)）