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E周看點丨小鵬武漢項目啟動,吉利與欣旺達合資建電池廠

2021-08-02 09:35 作者:上海錦町新材料科技  | 我要投稿

上周,國內(nèi)外新能源汽車市場中有哪些大事件發(fā)生?


小鵬汽車武漢項目啟動,規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛

7月31日,小鵬汽車武漢項目在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正式啟動,據(jù)了解,小鵬汽車武漢項目,占地約1500畝,將建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池、電驅(qū)等工藝車間。項目規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛,達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值300億元以上。

圖片來源:小鵬汽車

小鵬汽車董事長CEO何小鵬在啟動儀式上表示:2025年,智能汽車在中國一線城市會達到60%,我相信這是一個巨大的機會。在過去半年里,小鵬汽車持續(xù)保持高增長速度,我們非常有信心在未來的數(shù)年里我們可以做得更好。武漢項目將落地小鵬汽車的第三代智能平臺,將是小鵬汽車的第一個全球化平臺。在武漢的工廠,我們相信當我們真正量產(chǎn)之后,很快可以達到滿產(chǎn)。

點評:作為小鵬汽車的第三座自建工廠,武漢工廠項目的啟動將加速小鵬汽車產(chǎn)能的釋放。


寧德時代第一代鈉電池問世,能量密度已達160Wh/kg

7月29日,寧德時代宣傳已久的鈉離子電池終于揭開神秘面紗。在短短10分鐘的線上發(fā)布會上,寧德時代向業(yè)界展示了其第一代鈉離子電池在材料體系、電池性能以及結(jié)構(gòu)設(shè)計上的多項技術(shù)創(chuàng)新。

據(jù)官方介紹,寧德時代第一代鈉離子電池,電芯單體能量密度已經(jīng)達到了160Wh/kg,為目前全球最高水平。在常溫下充電15分鐘,電量可達80%。而在零下20℃低溫的環(huán)境下,仍然有90%以上的放電保持率,同時在系統(tǒng)集成效率方面,也可以達到80%以上。

總體來看,寧德時代第一代鈉離子電池的能量密度僅略低于目前的磷酸鐵鋰電池,而在低溫性能和快充方面則具有明顯優(yōu)勢,特別是在高寒地區(qū)高功率應用場景。寧德時代還稱,下一代鈉離子電池能量密度有望突破200Wh/kg。

點評:遠超市場預期的鈉離子電池問世,鋰離子電池還有存在的必要嗎?


理想汽車通過港交所上市聆訊

7月26日,理想汽車通過港交所上市聆訊。

根據(jù)港交所披露的聆訊后資料,理想汽車在港上市后,董事會將由8名董事組成,包括三名執(zhí)行董事,兩名非執(zhí)行董事及三名獨立非執(zhí)行董事。其中執(zhí)行董事為李想、沈亞楠、李鐵、非執(zhí)行董事為王興、樊錚。當前,理想汽車的最新持股情況,李想持股 23.79%,美團持股 13.23%,王興個人持股 6.76%,樊錚持股 4.46%。

圖片來源:招股書

聆訊后資料還進一步披露了理想汽車新車規(guī)劃,該公司計劃在2022年推出全尺寸豪華智能增程式電動SUV,2023年推出另外兩款增程式電動SUV,且2023年起,每年至少推出兩款新的高壓純電動車型。

汽車:有了小鵬汽車港股破發(fā)的前車之鑒,接踵而來的理想汽車會被資本市場另眼相待嗎?


欣旺達與吉利成立合資公司,布局混合動力電池

7月28日,欣旺達發(fā)布公告稱,全資子公司欣旺達汽車電池與吉利集團、浙江吉潤共同投資設(shè)立合資公司山東吉利欣旺達動力電池有限公司(暫定名),產(chǎn)能建設(shè)包括電芯、模組及電池包產(chǎn)線,主要專注于配套生產(chǎn)混合(含48V)動力電池包,滿足浙江吉潤、吉利集團及其關(guān)聯(lián)方全系列 HEV 汽車動力電池產(chǎn)品的需求。同日,吉利汽車也披露也該項合作。

據(jù)公告披露,山東吉利欣旺達注冊資本為人民幣10,000萬元,由吉潤汽車、欣旺達及吉利汽車集團以貨幣形式出資,三方擬認繳出資金額分別為4150萬元、3000萬元、2850萬元,持股比例分別為41.50%、30%、28.50%。

按照規(guī)劃,合資公司建成量產(chǎn)后,一期峰值年產(chǎn)能配套不低于60 萬套 HEV(含 48V)動力電池包;二期通過新增產(chǎn)線將峰值年產(chǎn)能提升至配套不低于 80 萬套 HEV(含 48V)動力電池包,二期新增投資將由合資公司股東會決議。

點評:在動力電池企業(yè)競爭激勵且動力電池供應緊缺的當下,欣旺達與吉利綁定對二者均是利好。


上海一輛蔚來EC6撞護欄起火,車主遇難

7月30日消息,蔚來上海區(qū)總經(jīng)理慶華在NIO App上發(fā)表聲明稱,今天早晨5點多,在上海市浦東新區(qū)臨港大道上,一輛蔚來EC6撞擊護欄后起火燃燒,車主不幸遇難。蔚來正配合有關(guān)部門分析事故原因。

慶華還表示,對受損車輛初步判斷,電池包基本完好,具體事故原因仍在調(diào)查中。

當天下午,有媒體向蔚來方面求證更多事故細節(jié)時,蔚來相關(guān)人士表示,目前消防部門已經(jīng)認定這是一起交通事故。接下來將由交警部門進行交通事故調(diào)查,蔚來將全力配合交警部門開展下一步的工作。

點評:這一次,電動汽車起火可能真不一定是動力電池的鍋。


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