按照常理，每年7月都是購車的淡季，但是今年7月快到月底了，問喵哥買車的朋友，感覺比平時(shí)還多一些，這是什么原因?qū)е碌哪兀?/p>

就是今年7月汽車市場太卷了，各家降價(jià)降得很厲害。名爵優(yōu)惠兩萬多，大眾ID3價(jià)格拉的跟海豚差不多，包括凱迪拉克和其它的一些燃油車，基本上都在做降價(jià)促銷。那么合不合適出手呢？這是很多朋友關(guān)心的問題。

車企做降價(jià)促銷

往年這個(gè)時(shí)候，其實(shí)也有降價(jià)促銷，但是力度沒有那么大。大家都知道，這兩年汽車市場非常卷，尤其是新能源車卷燃油車，然后燃油車之間互卷。

前段時(shí)間三菱發(fā)布停產(chǎn)聲明，接下來會(huì)有更多3線4線小品牌，逐漸玩不下去的。

市場卷的結(jié)果就是，別人的車賣得越來越好，但市場總量只有這么大?？傆行┸囎?，由于賣不出去，但不可能爛到庫里面，再加上到了7月份，廠家經(jīng)銷商都有賣車的壓力，所以只能降價(jià)促銷。

就像13萬的馬自達(dá)是渣渣，但是降3萬的馬自達(dá)，就變得特別香，只要價(jià)格到位了，啥都是香的。

是否是買車的好時(shí)機(jī)？

第二點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候買車合不合適。因?yàn)楹芏嗳硕加袀€(gè)習(xí)慣，買漲不買跌。

喵哥理性地分析一下，現(xiàn)在處在整個(gè)市場的調(diào)整期。就是淘汰一些產(chǎn)能、設(shè)計(jì)、質(zhì)量、品牌和銷量跟不上的，強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者消亡。

如果你今年有購車計(jì)劃，那么喵哥建議你，7月份其實(shí)可以出手，而且7月份談價(jià)也好談，因?yàn)樘鞖鉄?S店的人也少，再加上有廠家促銷，所以能談的優(yōu)惠其實(shí)比較大。

到了9月份和10月份，常說的金九銀十，因?yàn)榻酉聛砭褪沁^年了，會(huì)迎來買車的一個(gè)小高峰，反倒有些優(yōu)惠會(huì)取消掉。

如果近一兩年沒有買車的打算，就不要急，千萬別沖動(dòng)消費(fèi)。聽喵哥一句勸，如果有老車開著，就好好把你的老車開著，發(fā)揮老車價(jià)值的最大化，這是最劃算的。

如果以年度來計(jì)算，到了明年后年，有些車要么在市場上賣不掉，直接倒閉了，就是4S店都沒有了，這種車千萬別買，買了之后就是個(gè)害，后面維保都沒地方做。

如果某款車持續(xù)還在賣，那么到了以后，價(jià)格會(huì)相對越來越優(yōu)惠，而且配置會(huì)越來越豐富，因?yàn)檫@兩年汽車市場處在技術(shù)的井噴期。尤其是新能源也處在一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，等個(gè)一兩年說不定同樣的價(jià)格，能買到續(xù)航更長，配置更豐富而且還帶自動(dòng)駕駛功能的車。

最后

這樣的話不香嗎？聽喵哥一句勸，如果說有計(jì)劃今年就買車，那么就可以出手，如果沒有計(jì)劃購車，那么等一等不會(huì)虧，等等黨的勝利。