當(dāng)下國內(nèi)造車新勢(shì)力的陣營排位大致是，蔚來、小鵬、理想位于第一陣營，主攻20-50萬高端市場(chǎng)，威馬、零跑、哪吒處于第二梯隊(duì)，熱銷產(chǎn)品價(jià)格主要在20萬元以下，尤其哪吒汽車，哪吒V、哪吒U和哪吒N01的售價(jià)都集中在10萬元左右，在這樣的形勢(shì)下，哪吒汽車想向上突破，必然需要推出一款高端車型，它就是哪吒S。

哪吒S預(yù)計(jì)將在北京車展期間開啟預(yù)售，今年第四季度進(jìn)入量產(chǎn)交付，是旗下首款新能源轎車，競(jìng)品主要是小鵬和特斯拉的主流轎車。

新車在造型上集齊了轎跑車身、貫穿式尾燈、隱藏門把手等新能源車的流行元素，輪轂樣式挺新穎。內(nèi)飾配備四塊大屏，包括17.6英寸中控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏、全液晶儀表盤和AR-HUD，內(nèi)置高通8155芯片并支持四屏聯(lián)動(dòng)，看起來還不錯(cuò)，實(shí)際使用效果如何要體驗(yàn)后才能了解。

關(guān)于哪吒S的尺寸尚無官方數(shù)據(jù)，根據(jù)概念車Eureka03（長寬高分別為4800/2000/1400mm，軸距為2900mm）來看，哪吒S的尺寸可能介于特斯拉Model3和小鵬P7之間，軸距要比小鵬P7少98mm，估計(jì)車內(nèi)空間要遜色一些。

輔助駕駛方面，哪吒S搭載基于華為MDC 610打造的TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)，配備多個(gè)雷達(dá)和攝像頭，官方稱可實(shí)現(xiàn)城市和高速領(lǐng)航輔助以及L4級(jí)智能駕駛。硬件配置具有一定的優(yōu)勢(shì)，至于是否智能好用目前不好評(píng)判。

動(dòng)力上，哪吒S提供增程版和純電版兩種動(dòng)力方案，增程版NEDC續(xù)航里程1100km，純電版車型NEDC續(xù)航800km，數(shù)據(jù)要優(yōu)于小鵬P7。四驅(qū)版車型將采用前后雙電機(jī)配置，系統(tǒng)綜合功率最高340kW，最大扭矩600N·m，0-100km/h加速僅3.9s，如果情況屬實(shí)，那么這個(gè)加速成績相當(dāng)給力。

另外，根據(jù)官方介紹，哪吒S采用前雙叉臂+后五連桿懸架，高剛性輕量化車身，50：50前后軸荷比，麋鹿測(cè)試速度80km/h，駕駛樂趣方面比較值得期待。

寫在最后

關(guān)于定位和售價(jià)，在特斯拉Model3（官方指導(dǎo)價(jià): 29.0988-36.79萬）和小鵬P7（官方指導(dǎo)價(jià): 23.99-42.99萬）面前，哪吒S可以定價(jià)比小鵬P7略低，然后憑借駕控、續(xù)航和智能配置方面的優(yōu)勢(shì)，通過錯(cuò)位打法來提升競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，消費(fèi)者是否買單，產(chǎn)品力是決定性因素，這也對(duì)哪吒汽車的研發(fā)能力提出考驗(yàn)。

標(biāo)簽：