F/A-18F成功指揮3架無人機(jī),進(jìn)度領(lǐng)先殲-20S?忘了中國還有殲-16
在中美空軍未來競爭的大棋局中,戰(zhàn)斗機(jī)與中程僚機(jī)的配合將是一個非常關(guān)鍵的領(lǐng)域。忠誠僚機(jī)可以用于爭奪制空權(quán)和執(zhí)行察打一體的作戰(zhàn)任務(wù),將成為空中作戰(zhàn)力量的一個倍增器。中國正在發(fā)展的殲-20s型雙座隱身重型戰(zhàn)斗機(jī)被認(rèn)為是世界上第一款能夠控制中程僚機(jī)的雙座型隱身戰(zhàn)斗機(jī)。當(dāng)然中國的其他雙座型戰(zhàn)斗機(jī),比如說殲16是否也具備控制中程僚機(jī)的能力,目前還沒有相關(guān)的報道,但是有關(guān)的研究和實驗肯定已經(jīng)在陸續(xù)展開。
最近,美國媒體報道稱,美國海軍航空兵在該領(lǐng)域已經(jīng)開始了一些實驗,比如說他們用雙座型的F/A-18F超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)完成了用戰(zhàn)斗機(jī)控制三架無人機(jī)的試驗。美國海軍發(fā)布的新聞稿稱,波音公司和美國海軍已經(jīng)完成了一系列載人飛機(jī)與無人機(jī)的主隊飛行測試,其中用 F/A-18E/F超級大黃蜂成功展示了對三架無人機(jī)的指揮和控制。
在測試中,波音公司的系統(tǒng)公司將飛機(jī)的分布式目標(biāo)處理器以無人機(jī)成功的完成了連接。波音公司多領(lǐng)域集成總監(jiān)斯科特迪克森表示,這次成功的無人機(jī)控制演示,代表了美國海軍實現(xiàn)分布式海上作戰(zhàn)愿景的重要一步,它突出了無人機(jī)概念在擴(kuò)大海軍影響力方面的潛力。
據(jù)稱波音公司為本次試驗開發(fā)了新的軟件專門用于運行第三方平板電腦和傳送命令,在試飛期間 F/A-18F戰(zhàn)斗機(jī)飛行員在平板電腦上輸入命令,這些命令通過F/A-18F上的硬件進(jìn)行處理和傳輸。在測試期間,這些無人機(jī)執(zhí)行了F/A-18F戰(zhàn)斗機(jī)飛行員所發(fā)出的所有命令。美國海軍去年采購了78架F/A-18 Block III超級大黃蜂。
博客三是超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)的最新版本,波音公司稱其控制無人機(jī)的能力超過了第四代戰(zhàn)斗機(jī),此外F/A-18 Block III的改進(jìn)還包括了先進(jìn)的駕駛艙系統(tǒng)和工具可以提高飛行員的態(tài)勢感知能力,美國海軍計劃在2030年之前一直接收F/A-18 Block III艦載戰(zhàn)斗機(jī)。從理論上講,美國的F/A-18 Block III艦載戰(zhàn)斗機(jī)和中國的殲-20s型雙座隱身戰(zhàn)斗機(jī)都將擁有控制無人機(jī)的能力,這種作戰(zhàn)樣式很可能會改變未來空中作戰(zhàn)的形態(tài)。
那么從美國人報道的相關(guān)情況看,它是在F/A-18 Block III戰(zhàn)斗機(jī)的后座艙上增加了一些硬件和軟件的設(shè)置,由后座的飛行員對空中的無人機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的指揮和控制,為了能夠在空中對動目標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的通訊聯(lián)絡(luò)指揮控制需要增加一些設(shè)備,比如說通氣系統(tǒng)要改如何能夠在空中對不同高度位置的多架無人機(jī)進(jìn)行實時的管控,讓他們執(zhí)行不同的任務(wù),需要后座飛行員根據(jù)戰(zhàn)場空中態(tài)勢對他們分別實施有效的管控和指揮。
從報道情況看,波音公司很可能在F/A-18 Block III這款戰(zhàn)斗機(jī)的后座艙為飛行員增設(shè)了一個平板的顯示器,而這個平板反擊器是專門用于控制空中以及編隊或者共同執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的無人機(jī)。那么在地面上有一名操控員控制三架無人機(jī)應(yīng)該說問題不大,這技術(shù)相對比較成熟,但是如果把它搬到天上又能夠?qū)崟r的在距離相對比較遠(yuǎn)的幾架無人機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的控制,這就需要對某些系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。因為地面控制站一般是固定不動的,無人機(jī)是在空中飛的,而搬到天上去以后戰(zhàn)斗機(jī)在飛,無人機(jī)也在飛,而且它們的形態(tài)變化可以說更為復(fù)雜,因此怎么準(zhǔn)確的控制他們并且找到他們的位置,這個是需要做相關(guān)的改進(jìn)和設(shè)計的。當(dāng)然作為像美國和中國這樣的無人機(jī)大國來實現(xiàn)這樣的指揮控制,應(yīng)該說完全有可能,也有把握的。
中國目前研發(fā)的殲-20 s型雙座隱身戰(zhàn)斗機(jī)有媒體推測它的一個很重要的功能,就是能夠在空中控制多架中程僚機(jī),而且這些忠誠僚機(jī)很可能還是隱身的,因為殲-20戰(zhàn)斗機(jī)本身是隱身的,那么由他帶隊出擊的這些無人平臺應(yīng)該也是智能化的隱身平臺。相比于美國的F/A-18 Block III,殲20s的最大優(yōu)勢是它具備隱身能力,而美國現(xiàn)在的超級大黃蜂是不具備隱身能力的,因此他們都能夠改變未來空中作戰(zhàn)形態(tài),那也是加隱身的中程僚機(jī)效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于非隱身的戰(zhàn)斗機(jī)控制起架忠誠僚機(jī)。
從這個角度上看,美國似乎在用雙座型戰(zhàn)斗機(jī)控制無人機(jī)這個方面似乎公開的走了一步,而殲-20s的傳隱身戰(zhàn)斗機(jī)控制無人忠誠僚機(jī)恐怕才是未來更重要的一個發(fā)展方向,我想用不了多長時間,無論是中國還是美國或者是其他的航空洋國都有可能相繼開發(fā)出用有人機(jī)指揮無人機(jī)執(zhí)行各種各樣的對空對陸對海作戰(zhàn)任務(wù),就看誰在該領(lǐng)域走得更快,而且技術(shù)水平更高了,我想在這個領(lǐng)域中國應(yīng)該已經(jīng)邁出了最關(guān)鍵的一步。