機(jī)體百科將分為三部分：正規(guī)軍篇、秘銀篇和汞合金篇，本篇為正規(guī)軍篇，介紹各國(guó)有記錄研發(fā)或者生產(chǎn)過(guò)的AS。

M4

或者可以稱為XM4，一般被認(rèn)為是世界上第一臺(tái)第一世代AS。關(guān)于M4的具體參數(shù)目前不詳，以下僅列出已知的信息：M4采用柴油引擎作為動(dòng)力源，而驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則使用油壓驅(qū)動(dòng)，其最高步行速度僅有不到30公里每小時(shí)，因此非常容易被反坦克武器擊毀。在美軍舉行的模擬戰(zhàn)中，12臺(tái)試做M4被六名持有反坦克武器的步兵全數(shù)擊毀。

雖然M4的綜合能力極為低下，在運(yùn)動(dòng)性能，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等方面都有諸多不足，但軍方和開(kāi)發(fā)人員仍然在它身上看見(jiàn)了人形兵器的潛力，自此開(kāi)始各國(guó)或早或晚都開(kāi)始進(jìn)行人形兵器的開(kāi)發(fā)，拉開(kāi)了陸戰(zhàn)兵器更新迭代的序幕。

XM5

在M6之前曾有過(guò)名為XM5的實(shí)驗(yàn)機(jī)體，XM5是“讓機(jī)體擁有變形功能從而同時(shí)擁有傳統(tǒng)載具和AS優(yōu)勢(shì)區(qū)間”這樣思路的產(chǎn)物，但最終因?yàn)闄C(jī)體結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足加上變形機(jī)構(gòu)體積大難以搭載其他器械等問(wèn)題最終被放棄。

M6&M6A1&A2 Bushnell“叢林法蘭絨”

事實(shí)上，bushnell并不是個(gè)有什么特殊含義的名詞，它實(shí)際上經(jīng)常被作人名翻譯成“布什內(nèi)爾”，一說(shuō)認(rèn)為這個(gè)譯法是將bushnell當(dāng)做bush“樹(shù)叢”和Flannel“法蘭絨”的結(jié)合了，具體是哪個(gè)譯版最早采用了這種譯法已不可考。

全高：8m

重量：11t

最大無(wú)補(bǔ)給作戰(zhàn)時(shí)間：220h

最高行進(jìn)速度：138km/h

最大跳躍高度：25m

動(dòng)力源：萊卡明AGS1500C燃?xì)廨啓C(jī)（1430kw）

固定武器：尚不明晰

從現(xiàn)有的小說(shuō)和設(shè)定資料中可以M6系列機(jī)體確定有M6基礎(chǔ)型、M6A1、M6A2和M6A3四種機(jī)型存在，但M6基礎(chǔ)型、A1和A2均被稱為Bushnell“叢林法蘭絨”，具體差別尚不清楚，在小說(shuō)中如無(wú)特殊強(qiáng)調(diào)或前置劇情，M6一般指代M6基礎(chǔ)型。同樣的，在本專欄中也只對(duì)M6的基礎(chǔ)型號(hào)統(tǒng)一進(jìn)行概括性講解。

M6的列裝時(shí)間大概介于RK-89與RK-91之間，其外形常被形容為外形像是“穿著羽絨服的矮胖男子”，是最常見(jiàn)的西方陣營(yíng)二代AS，也是美軍在故事發(fā)生期間的主戰(zhàn)力量，在列裝服役后引起了被稱為“M6沖擊”的AS熱潮。

M6的左右雙肩均搭載有小型的盾牌，盾牌內(nèi)側(cè)一般藏有折疊收納的AS用手槍，這一設(shè)計(jì)后來(lái)也被沿用至M9系列。

m6的頭部為單眼攝像機(jī)，其頭部整體造型呈縱向的長(zhǎng)條形，這或許是為了減少前投影面積來(lái)避免集成了多種傳感器的頭部的損毀概率。并且在襠部設(shè)有備用光學(xué)攝像機(jī)，用于在頭部的主光學(xué)單元損毀后保證視野。

從設(shè)定圖上來(lái)看，M6的機(jī)械手僅有三根手指，而已知的其他機(jī)體似乎都是五根手指的，尚不清楚這項(xiàng)設(shè)計(jì)有何特殊意義。從設(shè)定圖上來(lái)看，M6似乎并沒(méi)有配備對(duì)步兵機(jī)槍，而A3的對(duì)步兵機(jī)槍配置在相當(dāng)于人類下頜骨的兩側(cè)。與看上去的臃腫笨重不同，m6的運(yùn)動(dòng)性能在二代機(jī)中是首屈一指的。其搭載的主控計(jì)算機(jī)和火控系統(tǒng)通常也超過(guò)同世代的其他機(jī)體。盡管如此，在實(shí)戰(zhàn)中M6和野蠻人的較量結(jié)果大概也是平分秋色，因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)并不是只靠少量的高性能機(jī)體來(lái)決定勝負(fù)的，機(jī)體的造價(jià)與戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用等同樣重要。事實(shí)上“野蠻人”的性能并不遜色于M6太多，雖然在遠(yuǎn)距離時(shí)M6的火控性能占優(yōu)，但如果不能在優(yōu)勢(shì)區(qū)間解決“野蠻人”而被近身的話，野蠻人在近身戰(zhàn)中優(yōu)秀的力量持久度、堅(jiān)固的身軀以及重心低等優(yōu)勢(shì)也會(huì)讓M6相當(dāng)頭痛。

在短篇中曾提到，M6A2的購(gòu)入價(jià)似乎在一千萬(wàn)美金左右，且M6的早期型號(hào)會(huì)作為外貿(mào)商品出售給其他國(guó)家，尚不清楚這個(gè)“早期型”是具體指A1還是A2或者是基礎(chǔ)型。

M6A3

是M6系列中對(duì)基礎(chǔ)型號(hào)進(jìn)行全面升級(jí)，面向特種部隊(duì)的需求而開(kāi)發(fā)的機(jī)型，搭載了大容量的電容器，因此可以短時(shí)間內(nèi)關(guān)閉燃?xì)廨啓C(jī)僅靠電容器驅(qū)動(dòng)來(lái)做到相對(duì)無(wú)聲的行動(dòng)，其他具體參數(shù)不詳。

M6A3的正面裝甲被設(shè)計(jì)成反成型裝藥型，可以在一定程度上抵御火箭彈的金屬射流。在第九卷中提到M6A3搭載了相當(dāng)多的對(duì)人武裝，如12.7mm machinegun，拋射式對(duì)人地雷，煙幕彈和小口徑榴彈等，尚不清楚是m6系列的固定武裝還是僅面向A3型號(hào)裝備。

在動(dòng)畫中也出現(xiàn)了A3型使用手臂內(nèi)置的伸縮潛望鏡從高處觀測(cè)周圍環(huán)境的情節(jié)，但小說(shuō)中并沒(méi)有對(duì)應(yīng)情節(jié)，也尚不清楚這項(xiàng)功能是否是M6系列的標(biāo)配，不過(guò)M9系列和“強(qiáng)弩”都裝備了類似的設(shè)備。

M9E GernsBack“卡恩茲巴克”（美軍試做測(cè)試式樣）

GernsBack通常音譯為“卡恩茲巴克”，也有譯作“根斯巴克”的，該詞在英文中作姓氏使用，查閱資料后筆者認(rèn)為可能是對(duì)美國(guó)科幻文學(xué)的先驅(qū)--作家雨果·根斯巴克的致敬，雨果獎(jiǎng)就是以他的名字命名的。

全高：8.4m

重量：尚不明晰

最大無(wú)補(bǔ)給作戰(zhàn)時(shí)間：小于等于150h（推測(cè)）

最高行進(jìn)速度：尚不明晰

最大跳躍高度：尚不明晰

固定武裝：AM11 12.7mm chaingun? *2，其余尚不明晰

動(dòng)力源：Ross & Humbleton（羅斯&漢普頓） APR 2500a鈀反應(yīng)爐（2500kW/3300hp）

該機(jī)型只在正傳MMD有極短時(shí)間的出場(chǎng)，相比于彼時(shí)秘銀運(yùn)用的M9E稍微增加了裝甲厚度，因此降低了運(yùn)動(dòng)性能，在機(jī)體各部細(xì)節(jié)也略有差異，在動(dòng)畫第四季中采用的造型和后來(lái)的美軍量產(chǎn)列裝式樣幾乎一致，因此尚不能確定試做測(cè)試式樣和最終列裝式樣在外觀上的差別。

M9E GernsBack“卡恩茲巴克”（美軍量產(chǎn)列裝式樣）

全高：8.4m

重量：10.3t

最大無(wú)補(bǔ)給作戰(zhàn)時(shí)間：160h

最高行進(jìn)速度：200km/h

最大跳躍高度：40m

固定武裝：GAU-19/S 12.7mm minigun*1? M18線纜槍*1?

動(dòng)力源：GeneralElectric P101鈀反應(yīng)爐（2300kw）

M9系列機(jī)體的發(fā)展史和技術(shù)規(guī)格在《MASTERFILE ARM SLAVE M9 GERSNBACK》一書中有極為詳盡的介紹，在此只做概括性描述。

M9E GernsBack是美軍的第三世代量產(chǎn)AS，開(kāi)始部署并形成作戰(zhàn)規(guī)模的時(shí)間是在2000年秋天。非正式的部署時(shí)間則在99年夏天左右，是由三角洲特種部隊(duì)等試運(yùn)用的。該機(jī)型與在正傳MMD中出場(chǎng)的美軍M9的主要差異如下所示。

1…鈀反應(yīng)器由Ross & Humbleton公司的APR2500系列改為通用電氣公司（GeneralElectric）的P101。輸出略有降低，取而代之的是作戰(zhàn)行動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)。p - 101在成本方面比APR2500優(yōu)越，但被指出在最大輸出附近的穩(wěn)定性存在問(wèn)題。改變發(fā)電機(jī)規(guī)格的主要是政治方面的因素。

2…強(qiáng)化各部的裝甲防御力。肌肉包也為了重視防御性能采用金屬·聚合物的混合式。第三代型的基本理念是“在被擊中之前開(kāi)槍”，但正規(guī)軍模型由于交戰(zhàn)規(guī)定的束縛，需要在一定程度上考慮被擊中的風(fēng)險(xiǎn)。因此，機(jī)體自重增加，運(yùn)動(dòng)性也降低。

3…固定武裝的變更。頭部的機(jī)槍被移除。右臂部裝有12.7mm加特林機(jī)槍，左臂部裝有XM18線纜槍。

4…頭部傳感器等電子裝備得到強(qiáng)化。數(shù)據(jù)通信能力也得到加強(qiáng)。

5…將過(guò)于靈敏的運(yùn)動(dòng)管理系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)整至習(xí)慣M6的駕駛員偏好的規(guī)格，使轉(zhuǎn)換機(jī)種變得容易。

6…將先進(jìn)型人工智能改為簡(jiǎn)易型人工智能，精簡(jiǎn)主控電腦系統(tǒng)。

雖然不能否認(rèn)與“秘銀”規(guī)格的M9相比性能有所降低，但仍然是世界最頂級(jí)的AS。

RK-89“三葉草”

可考資料中最早由蘇聯(lián)制造的量產(chǎn)AS，關(guān)于該型號(hào)機(jī)體的資料極少，一般認(rèn)為“三葉草”是最早的第二世代機(jī)體之一，其外形尚不明晰，推測(cè)可能和后續(xù)的RK-91&92“野蠻人”相似。RK-89曾配備給華沙條約的締約軍隊(duì)，也是蘇聯(lián)軍隊(duì)在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中最早投入的一批AS。根據(jù)小說(shuō)中的情節(jié)可以推知，RK-89的航電系統(tǒng)保密程度極低，甚至可以被較低文化水平的敵軍破解后啟動(dòng)為己用。在RK-91&92開(kāi)發(fā)并量產(chǎn)后該機(jī)型便退出了歷史舞臺(tái)，但仍有部分RK-89在海盜或者游擊隊(duì)中運(yùn)作。

趣聞一則：按照89-91-92的發(fā)展史來(lái)看，89和91的生產(chǎn)數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)低于92的，但是dbd中提到宗介尚在游擊隊(duì)時(shí)曾經(jīng)和潛入蘇軍基地改寫了一臺(tái)RK-89的系統(tǒng)而后偷走了它，并用它砸壞了該基地里的許多新配發(fā)的RK-92。而設(shè)定中RK-89在RK-92列裝時(shí)應(yīng)該已經(jīng)全部退役，所以猜測(cè)在蘇軍前線基地中或許保留了一部分RK-89機(jī)體作演習(xí)或者當(dāng)做教練機(jī)使用。

RK-91 Savage“野蠻人”

事實(shí)上，Savage是該機(jī)型在北約的代號(hào)，其在蘇聯(lián)的正式名稱是“Ливень”，意為“暴風(fēng)雨”，但為了敘述方便，以下仍采用“野蠻人”作為其代號(hào)。

全高：8.1m

重量：12.5t（推測(cè)）

最大無(wú)補(bǔ)給作戰(zhàn)時(shí)間：未知

最高行進(jìn)速度：130km/h（推測(cè)）

最大跳躍高度：20m（推測(cè)）

固定武器：14.5mm machinegun*1（推測(cè)）

動(dòng)力源：柴油引擎（具體型號(hào)和規(guī)格未知）

蘇聯(lián)（具體開(kāi)發(fā)工作由Ryaka設(shè)計(jì)局--即后來(lái)的OKB Ryaka承擔(dān)）開(kāi)發(fā)的第二世代AS，使用油壓和肌肉束二元混合驅(qū)動(dòng)，采用柴油引擎作為動(dòng)力源。

RK-91與RK-92均被稱作Savage“野蠻人”，事實(shí)上這兩個(gè)型號(hào)可以說(shuō)是同一機(jī)體的“試做量產(chǎn)型”和“改進(jìn)量產(chǎn)型”，基于從RK-91上收集到的諸多數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)了其改良型號(hào)RK-92。因此本條目只介紹RK-91與92的不同之處，其余內(nèi)容則放到RK-92的條目中。

RK-91并沒(méi)有采用幾乎是第二世代AS標(biāo)配的燃?xì)鉁u輪引擎而是柴油引擎作為動(dòng)力源，可能是因?yàn)楸藭r(shí)蘇聯(lián)的柴油引擎技術(shù)相比于前者要更成熟可靠一些。事實(shí)上，渦輪引擎如果從進(jìn)氣口吸入含有沙礫或者異物的空氣大概率會(huì)因此損毀，而柴油機(jī)在這方面則要可靠的多；另一方面，柴油引擎相比于聒噪的渦輪引擎也更為安靜，因此即使在RK-92開(kāi)發(fā)列裝后仍有部分駕駛員更喜歡舊式的RK-91。

RK-91的冷卻系統(tǒng)尚不完善，油壓系統(tǒng)和引擎所產(chǎn)生的廢熱并不能很好的被氣冷系統(tǒng)帶走通過(guò)排氣口散出，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作后機(jī)體的手臂手指等部位會(huì)變得滾燙，這一問(wèn)題在后續(xù)機(jī)型RK-92上得到改善。不過(guò)，RK-91和RK-92的冷卻系統(tǒng)并不能完全匹配，如果強(qiáng)行把后者的改良后的冷卻系統(tǒng)裝到前者上，工作十五分鐘左右就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行不良的情況。

除此之外，RK-91只在頭部以及腿部和RK-92有微小的外形差別（從設(shè)定圖上看，RK-91可能只裝備了一門12.7mm機(jī)槍，而RK-92裝備了兩門）。在機(jī)體性能方面，雖然柴油引擎的可靠性更高也更耐用，但是燃?xì)鉁u輪引擎的出力更大，可以讓運(yùn)動(dòng)性能有飛躍性的提升。采用了燃?xì)鉁u輪引擎的RK-92最大作戰(zhàn)時(shí)間延長(zhǎng)至230h，最高奔跑速度達(dá)到了130公里每小時(shí)，機(jī)載航電系統(tǒng)也得到了改良，除此之外的性能差距很小。

一般認(rèn)為RK-91的量產(chǎn)時(shí)期要晚于美軍的M6，該機(jī)型量產(chǎn)后被蘇聯(lián)投入到阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上去，其戰(zhàn)斗性能讓西方國(guó)家對(duì)AS兵器有了全新的認(rèn)識(shí)，這或許也可以被看做是引發(fā)AS在全世界普及的重要因素。

RK-92 Savage“野蠻人”

全高：8.1m

重量：12.5t

最大無(wú)補(bǔ)給作戰(zhàn)時(shí)間：230h

最高行進(jìn)速度：130km/h

最大跳躍高度：20m（推測(cè)）

固定武器：14.5mm machinegun*2

動(dòng)力源：克里莫夫GTD-1300燃?xì)廨啓C(jī)（1300kw）

本機(jī)體由蘇聯(lián)OKB Ryaka設(shè)計(jì)局承擔(dān)開(kāi)發(fā)，使用油壓和肌肉束二元混合驅(qū)動(dòng)，燃?xì)鉁u輪引擎作為動(dòng)力源。

RK-92可以說(shuō)是世界上最成功的AS，它的性能并不是第二世代AS中最強(qiáng)最亮眼的那個(gè)，但是“野蠻人”的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且堅(jiān)固，造價(jià)低廉的同時(shí)仍擁有第二世代中中等偏上的性能水平，在各方面都沒(méi)有明顯短板且易于整備，常被認(rèn)為是“AS界的AK-47”。

“野蠻人”是全金世界中生產(chǎn)量最大的二代AS，同時(shí)也是小說(shuō)中出場(chǎng)率僅次于M9的量產(chǎn)AS。作為兵器而言，它的可靠性極高，在嚴(yán)苛的環(huán)境下也能保持一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，它的軀干采用了弧形的卵殼狀裝甲，即使在重壓下也不容易損壞。

因?yàn)楫?dāng)時(shí)蘇聯(lián)較為落后的計(jì)算機(jī)技術(shù)，“野蠻人”的主控電腦性能相比于同時(shí)代的其他機(jī)體要遜色一些，可想而知其火器管制系統(tǒng)、損傷控制系統(tǒng)和電子戰(zhàn)能力等也相對(duì)落后，在其他機(jī)體上可以由主控電腦自動(dòng)管制的機(jī)能往往需要駕駛員手動(dòng)完成。

“野蠻人”的兩臺(tái)主要光學(xué)攝像機(jī)安裝在頭部頂端，而兩門12.7mm機(jī)槍安裝在相當(dāng)于是人類下顎兩側(cè)的位置，頭部整體飛碟狀的外形常被人調(diào)侃形狀與蟾蜍相似。簡(jiǎn)單高效的機(jī)械機(jī)構(gòu)保證野蠻人在最嚴(yán)苛的環(huán)境中也能如常運(yùn)作，在小說(shuō)第八卷中經(jīng)過(guò)娜美等人改裝的一臺(tái)91m甚至在控制系統(tǒng)幾乎完全損毀，油壓系統(tǒng)失靈，駕駛室被切開(kāi)的絕境下仍然能僅靠肌肉束保持機(jī)械臂的運(yùn)作并擊毀了一臺(tái)私人改裝m6。

野蠻人絕對(duì)不是最優(yōu)秀的二代AS，但絕對(duì)是應(yīng)用最廣泛可靠性最好的二代AS，上到蘇聯(lián)正規(guī)軍，下到游擊隊(duì)甚至軍火商黑幫都可以看見(jiàn)它的身影，即使是一些西方國(guó)家的民間軍事組織也會(huì)采購(gòu)。

順帶一提，“野蠻人”后腰處的進(jìn)氣口是其弱點(diǎn)，如果攻擊此處大概率會(huì)導(dǎo)致其動(dòng)力系統(tǒng)癱瘓?！耙靶U人”的膝蓋關(guān)節(jié)在垂直方向上可以承受很大的壓力，但受到水平方向力的時(shí)候就會(huì)相對(duì)脆弱容易被折斷。

除了蘇聯(lián)軍隊(duì)所列裝的RK-92外，還存在外貿(mào)版的RK-92，尚不清楚該機(jī)型與本國(guó)使用的量產(chǎn)型在性能上的差別。

小說(shuō)中曾經(jīng)這樣描述“野蠻人”系列的機(jī)體：······“野蠻人”那簡(jiǎn)單而堅(jiān)韌不拔的系統(tǒng)即使到了這個(gè)地步都沒(méi)有停止運(yùn)作。這架Arm Slave史上的杰作，真正意義上的“優(yōu)秀兵器”，無(wú)論到何時(shí)——直到最后的最后，也沒(méi)有拋棄它的機(jī)師。

Rk-96M Savage“野蠻人”

Rk-96M是在RK-92的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了索敵能力和火器管制系統(tǒng)的型號(hào)，在其他性能參數(shù)上與RK-92并無(wú)差別，該型號(hào)也出口給一些東方國(guó)家和第三世界國(guó)家。

Zy-98 Shadow“暗影”

全高：8.7m（推測(cè)）

重量：9.8t（推測(cè)）

最大無(wú)補(bǔ)給作戰(zhàn)時(shí)間：140h（推測(cè)）

最高行進(jìn)速度：190km/h（推測(cè)）

最大跳躍高度：35m（推測(cè)）

固定武裝：無(wú)（推測(cè)）

動(dòng)力源：OL-3鈀反應(yīng)爐（2200kw）

蘇聯(lián)Zeya設(shè)計(jì)局開(kāi)發(fā)的第三世代量產(chǎn)AS，Shadow有時(shí)也被譯作“幻影”或“幽影”。

該機(jī)型在正傳中的出場(chǎng)時(shí)間比較晚，而它的相關(guān)機(jī)型Zy-99在ano中出場(chǎng)頻繁。根據(jù)ano設(shè)定集中的描述，Zy-98與Zy-99的關(guān)系實(shí)際上類似于RK-91與RK-92，是“試作量產(chǎn)型”和“改進(jìn)量產(chǎn)型”，根據(jù)Zy-98小范圍部署服役的實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)等研發(fā)生產(chǎn)列裝的機(jī)型便是Zy-99，在性能上差距很小，因此該機(jī)體的更多詳細(xì)內(nèi)容將移至Zy-99條目進(jìn)行介紹，在此只列出正傳劇情內(nèi)提到的內(nèi)容。

“暗影”與M9一樣屬于第三世代機(jī)體，其身形也比圓滾滾的“野蠻人”優(yōu)美苗條的多，vmc中提到：暗影所使用的蘇聯(lián)制鈀反應(yīng)爐的運(yùn)行功率可能高于M9的，但實(shí)際上機(jī)體的各項(xiàng)性能參數(shù)相差無(wú)幾（此處特指美軍所運(yùn)用的M9，秘銀式樣M9的規(guī)格要更高），“暗影”的電子戰(zhàn)設(shè)備要比M9所裝備的稍遜色一些。

Zy-98最初采用了形似兜帽的頸部護(hù)甲，這種裝甲很顯然是為了在背后遭到攻擊時(shí)保護(hù)集成了重要傳感器的頭部，這項(xiàng)設(shè)計(jì)在后來(lái)的Zy-99中被修改成了領(lǐng)子一樣的結(jié)構(gòu)，弱化了防護(hù)功能，作這項(xiàng)改動(dòng)的思路尚不明晰。Zy-98的頭部光學(xué)單元是呈十字形排列的四個(gè)相對(duì)獨(dú)立的光學(xué)攝像機(jī)，這項(xiàng)設(shè)計(jì)同樣也沒(méi)有再沿用在Zy-99上，而是取消了最下面的一個(gè)攝像機(jī)，而增大了其他三個(gè)的體積，其中水平排列的兩個(gè)被修改成更接近人類雙眼的造型，頭部整體的造型也更貼近人類的顱骨，但額頭上的光學(xué)攝像機(jī)和獨(dú)角洋天線被保留了。

在正傳中并未出現(xiàn)“暗影”使用ECS的不可視模式，因此其是否擁有此項(xiàng)功能也尚不清楚?！鞍涤啊钡牧醒b時(shí)間和美軍列裝M9的時(shí)間差不多，可能要稍晚幾個(gè)月，但此時(shí)距離秘銀使用M9參加實(shí)戰(zhàn)以來(lái)已經(jīng)過(guò)去兩年有余了。

Zy-99 Shadow“暗影”

全高：8.7m

重量：9.8t

最大無(wú)補(bǔ)給作戰(zhàn)時(shí)間：140h

最高行進(jìn)速度：190km/h

最大跳躍高度：35m

固定武裝：無(wú)

動(dòng)力源：parenergoOL-3鈀反應(yīng)爐（2200kw，蘇聯(lián)正規(guī)軍）&parenergoOL-4C鈀反應(yīng)爐（1900kw，外貿(mào)版）

考慮到生產(chǎn)效率和整備性，Zy-99在Zy-98的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)微的設(shè)計(jì)修改。性能本身和Zy-98幾乎沒(méi)有變化，不過(guò)，換裝頭部傳感器更可靠的模型，另外各處的裝甲布局也被變更。

Zy-99m是Zy-99的出口規(guī)格。2001年蘇聯(lián)解體后陷入財(cái)政困難的俄羅斯共和國(guó)積極推進(jìn)了第三代AS 99的出口。主要出口目的地是中國(guó)、印度、中東、非洲等。由于政治原因，Zy-99m與純正的Zy-99相比進(jìn)行了降級(jí)。與配備了最新、高功率的OL-3鈀反應(yīng)爐的Zy-99相比，Zy-99m配備了低功率、低價(jià)格的OL-4C，而且驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)也由相對(duì)便宜的零件組成，傳感器和電子系統(tǒng)也進(jìn)行了改進(jìn)。

另外，原東方各國(guó)的軍需制造商也銷售各種各樣的Zy-99m的升級(jí)用改造套件已達(dá)到和原版Zy-99相近的性能水平，這引起了美國(guó)政府對(duì)這種第三世代AS擴(kuò)散的擔(dān)心。

Mistral “密史脫拉風(fēng)”

關(guān)于該機(jī)型的現(xiàn)有資料極少，它實(shí)際上可以歸類為1.5世代機(jī)體，并在“密史拖拉風(fēng)2”列裝后全面退役。

C3-5 Mistral2 “密史脫拉風(fēng)2”

“密史拖拉風(fēng)”實(shí)際上是音譯，直譯的意思應(yīng)該是“法國(guó)南部主要出現(xiàn)于冬季的寒冷強(qiáng)風(fēng)”

全高：7.8m

重量：14.5t

最大無(wú)補(bǔ)給作戰(zhàn)時(shí)間：200h

最高行進(jìn)速度：110km/h

最大跳躍高度：15m

FN M2HB(S)12.7mm machinegun*1

動(dòng)力源：丘爾博梅卡·騰特斯1B燃?xì)廨啓C(jī)（1500kw）

法國(guó)制造的第二代AS。在裝甲戰(zhàn)斗車輛的延伸上的設(shè)計(jì)思想，在裝甲車上加上手腳的外觀給人留下深刻印象的機(jī)體。雖然簡(jiǎn)單的傳感器裝置、M2機(jī)關(guān)炮等不美觀的設(shè)計(jì)經(jīng)常被人嘲笑，但得益于各部件的模塊化、與各種裝甲車的零件公用化等，被評(píng)價(jià)為操作輕松的機(jī)體。

動(dòng)力來(lái)源方面，法國(guó)本國(guó)的機(jī)體采用燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，但具有維修困難的缺點(diǎn)。因此，在出口規(guī)格上，也制造了搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)。柴油方式的“qumistral 2”雖然在自重、功率等方面不如燃?xì)廨啓C(jī)，但其優(yōu)點(diǎn)是即使在工業(yè)水平較低的國(guó)家也容易運(yùn)用。至于選擇哪一種，則由部署國(guó)自行判斷。（與Shadow M 等政治上的降級(jí)有些不同的情況)

雖然輪廓看起來(lái)很笨重，但是“密史拖拉風(fēng)”的運(yùn)動(dòng)性不遜色于蘇聯(lián)制造的Rk-92“野蠻人”，裝甲防御力和電子裝備水平都超過(guò)了野蠻人。其生產(chǎn)成本在西方武器中算是相對(duì)便宜的，在全世界范圍內(nèi)出口貿(mào)易額僅次于“野蠻人”系列和美國(guó)的M6系列。主要部署國(guó)是南美、中東等各國(guó)。該產(chǎn)品還出口到東南亞的巴里克共和國(guó)和非洲的馬蘭巴共和國(guó)等政局不穩(wěn)的國(guó)家，因此每當(dāng)有人權(quán)問(wèn)題時(shí)，該型號(hào)的機(jī)體就會(huì)成為人們的焦點(diǎn)。

Cyclone 2“颶風(fēng)2”

Cyclone亦可譯作“氣旋”“龍卷風(fēng)”，Cyclone II其與Cyclone I的差別在于Cyclone II使用了雙引擎，為了敘述方便，在下文中使用“颶風(fēng)”指代該機(jī)型。

全高：8.2m

重量：11.6t

最大無(wú)補(bǔ)給作戰(zhàn)時(shí)間：140h

最高行進(jìn)速度：160km/h

最大跳躍高度：28m

固定武裝：休斯L95A2 7.62mm鏈?zhǔn)綑C(jī)槍*4

動(dòng)力源：羅爾斯·羅伊斯GT400燃?xì)廨啓C(jī)（750kw）*2

“颶風(fēng)2”是英軍的第二代型AS，從2000年開(kāi)始部署。雖然動(dòng)力源、電容器、電子設(shè)備和火控系統(tǒng)等進(jìn)行了更新，但外觀與“旋風(fēng)1”相比幾乎沒(méi)有變化。

“颶風(fēng)”系列的開(kāi)發(fā)中，以制造直升機(jī)而聞名的韋斯特蘭公司也參與其中，各部分都反映出戰(zhàn)斗直升機(jī)的濃厚思想。前后大幅縮小的機(jī)體形狀，是為了極力減少?gòu)那胺降耐队懊娣e的機(jī)體布局，從正面看是細(xì)長(zhǎng)的，從側(cè)面看是厚重的，這在同世代的AS中顯得尤為獨(dú)特。

“颶風(fēng)1”開(kāi)發(fā)的90年代，英國(guó)政府也有采用美制M6的方案。但是為了重視遠(yuǎn)程地區(qū)的展開(kāi)能力的軍方方針，以及以培養(yǎng)獨(dú)自的AS技術(shù)為目的，決定在國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)。最初配備的“颶風(fēng)1”無(wú)法得到充分的輸出功率和反應(yīng)性，而且翻車事故多發(fā)，經(jīng)常被評(píng)價(jià)為“缺陷機(jī)”、“拙劣機(jī)”。這些問(wèn)題在那之后得到了改善，在“颶風(fēng)2”中完全沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題。

AS是非常罕見(jiàn)的雙引擎機(jī)體，裝備有兩臺(tái)小型燃?xì)廨啓C(jī)。由于兩臺(tái)之間可以分擔(dān)發(fā)電和扭矩的產(chǎn)生，或者相反地使之集中，所以能夠?yàn)閼?zhàn)斗機(jī)動(dòng)提供多種選擇(功率優(yōu)先、運(yùn)動(dòng)性優(yōu)先、巡航最優(yōu)化等)。另外，具備了即使其中一個(gè)引擎受損，其余引擎也可以向全身傳遞動(dòng)力的扭矩傳遞機(jī)構(gòu)，因此引擎也可以進(jìn)行行動(dòng)。作為第二代型值得一提的輕快的運(yùn)動(dòng)性也被知道，跳躍力和瞬間最大速度有接近第三代型AS的情況。但是裝甲防御力絕對(duì)稱不上高，在武裝民兵和游擊隊(duì)的突襲下?lián)p失慘重。（作為臨時(shí)補(bǔ)救措施，也有安裝了反RPG以及對(duì)裝甲地雷相關(guān)裝備的“颶風(fēng)2”)，不過(guò)，這個(gè)追加裝甲型沒(méi)有被賦予決定的制式名稱。

關(guān)于“颶風(fēng)”系列機(jī)體這樣的生存性低等配備初期的問(wèn)題等負(fù)面印象是很難消除的，不過(guò)，荷蘭，澳大利亞以及中東的數(shù)個(gè)國(guó)家也有列裝“颶風(fēng)2”，這個(gè)機(jī)型絕對(duì)不是“缺陷機(jī)”。由于運(yùn)動(dòng)性能高超，受到無(wú)法購(gòu)買第三代AS的各國(guó)的青睞。

Drache“龍”

是德國(guó)所量產(chǎn)列裝的第二世代AS，drache一詞在德語(yǔ)中有“飛龍”之意.該機(jī)型全身都覆蓋有厚重的復(fù)合裝甲，是一種注重防御性能的AS，并且似乎有分化出Drache D和Drache G兩種型號(hào)。該機(jī)體在本篇中僅有不到十個(gè)字的內(nèi)容，諸多設(shè)定集中也只有只言片語(yǔ)，沒(méi)有更多纖細(xì)信息。

Type 96? “96式”

全高： 8.1m

重量： 14.3t

最大無(wú)補(bǔ)給作戰(zhàn)時(shí)間：不詳

最高行進(jìn)速度：不詳

最大跳躍高度：不詳

固定武裝：不詳

動(dòng)力源： MGT 1201 燃?xì)廨啓C(jī)

96式是日本自衛(wèi)隊(duì)根據(jù)美軍M6的研發(fā)生產(chǎn)資料開(kāi)發(fā)的第二世代AS，所以其外形輪廓也和M6有極高的相似度，相比于其他同世代機(jī)體運(yùn)動(dòng)性能較差，可以說(shuō)是劣化版的M6。據(jù)稱其機(jī)械手臂較為脆弱，但其他部位的設(shè)計(jì)注重正面防御性能，其改進(jìn)型號(hào)機(jī)體Type 96 Kai即“96式改”也繼承了這一設(shè)計(jì)思路。

96式的駕駛艙似乎比同世代機(jī)體更為寬大，可以改裝為雙座機(jī)體，也就是說(shuō)允許兩名駕駛員一起操控，目前傾向于認(rèn)為這可能是一種教練機(jī)。畢竟AS是通過(guò)Master-Slave方式操控的，如果同時(shí)搭乘兩名駕駛員不難想象其混亂程度。

盡管96式的腿看上去極為粗壯，但其內(nèi)置的多個(gè)關(guān)節(jié)軸仍然能支撐其進(jìn)行多角度調(diào)整靈活運(yùn)動(dòng)。