指揮官們！

CATTB是Abrams坦克的最新演化之一。上世紀(jì)80年代，為了對(duì)付蘇聯(lián)未來(lái)坦克（FST），美國(guó)人開(kāi)始尋求一種與M1 Abrams系列完全不同的繼任者。在80年代中期出現(xiàn)了一種觀點(diǎn)，即蘇聯(lián)正在建造一些性能不僅優(yōu)于自家，還優(yōu)于所有北約所使用的新一代坦克，而且預(yù)計(jì)在1995年部署大約2000輛。它們將會(huì)對(duì)歐洲的防御能力造成嚴(yán)重威脅。

起初開(kāi)發(fā)人員嘗試了一些新設(shè)計(jì)——如使用改造后的Abrams系列坦克底盤(pán)搭載無(wú)人炮塔。這種設(shè)計(jì)的早期型號(hào)之一就是TTB演示平臺(tái)和SRV測(cè)試平臺(tái)，兩者均用于測(cè)試未來(lái)Abrams坦克的新技術(shù)，如可調(diào)節(jié)液壓懸掛和Cummins XAP-1000柴油機(jī)等。XAP-1000的體積較常規(guī)型號(hào)更小，但馬力不變、耗油量更少。此外，一些新的無(wú)人炮塔圖紙陸續(xù)出現(xiàn)（從120-145mm火炮都有）。

但在1985-1986年左右，人們對(duì)蘇聯(lián)下一代坦克的恐慌程度提高了一個(gè)檔次。之所以產(chǎn)生這種想法的原因并不明確，畢竟此時(shí)蘇聯(lián)無(wú)論在經(jīng)濟(jì)還是政治都已經(jīng)處于強(qiáng)弩之末。自1960年勃列日涅夫改革以來(lái)，蘇聯(lián)一直依靠著西方的糧食進(jìn)口和貸款，而美國(guó)計(jì)算機(jī)行業(yè)的迅速發(fā)展導(dǎo)致蘇聯(lián)與北約之間的技術(shù)差距越來(lái)越大。不僅如此，華約組織的許多成員國(guó)也正在醞釀著政治動(dòng)亂——這是蘇聯(lián)人所沒(méi)有準(zhǔn)備或無(wú)力應(yīng)對(duì)的。在這種情況下，任何進(jìn)攻西方的嘗試都如同自殺。

這種奇怪的思潮導(dǎo)致北約高估了蘇聯(lián)（以及俄羅斯）的實(shí)力，導(dǎo)致哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)潛在威脅，都會(huì)刺激政府在軍事上投入更多資金。哪怕如今俄羅斯的軍事力量衰弱也是如此。

無(wú)論如何，當(dāng)時(shí)美國(guó)人認(rèn)為已經(jīng)來(lái)不及開(kāi)發(fā)下一代Abrams坦克了，所以他們放棄了這些全新的平臺(tái)。相反，他們將會(huì)專(zhuān)注于對(duì)舊平臺(tái)進(jìn)行足夠數(shù)量的升級(jí)，并著眼于老車(chē)與新技術(shù)結(jié)合以作為 “過(guò)渡” 的未來(lái)坦克。

當(dāng)然，在這些新技術(shù)中最重要的一項(xiàng)是XM291雙口徑火炮，也以ATAC聞名（Advanced?Tank?Cannon，有時(shí)也叫ATACS，S代表系統(tǒng)）。其獨(dú)特之處在于無(wú)需返廠即可在兩種口徑中切換（120和140mm）。其中140mm為首選版本，所使用的兩種炮彈（動(dòng)能和破甲）炮口動(dòng)能均是M256火炮的兩倍，足以對(duì)付將來(lái)可能出現(xiàn)的一切蘇聯(lián)坦克。

當(dāng)140mm L/47切換為120mm L/55后（需要大約2小時(shí)）即可使用常規(guī)的北約制式炮彈。兩種火炮均通過(guò)XM91系統(tǒng)從容量17枚的尾艙中裝填，其余22枚140mm或33枚120mm炮彈則位于車(chē)體。值得注意的是兩門(mén)火炮采用了復(fù)合材料設(shè)計(jì)，其精度比M256要高出許多。

在120mm火炮上有一個(gè)非常有趣的技術(shù)——ETC。ETC指Electro-Thermal?Chemical（電熱化學(xué)），它的出現(xiàn)基于以下假設(shè)：固體推進(jìn)劑的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到極限，所以需要采用其它方式去提高火炮威力。ETC技術(shù)將等離子噴管插入推進(jìn)劑，從而產(chǎn)生高溫高壓氣體推動(dòng)炮彈發(fā)射。據(jù)稱(chēng)XM291的炮口能量可達(dá)17MJ，而常規(guī)的120mm L/44（例如M256）僅為11-13MJ。ETC將120mm火炮的威力提升到了140mm水平，其優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的。

在1987-1988年間，XM291被安裝在一系列展示平臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試，其中就包括CATTB（Component?Advanced?Technology?Test?Bed，先進(jìn)組件技術(shù)測(cè)試平臺(tái)）。

CATTB實(shí)際上是一輛改造后的Abrams坦克底盤(pán)加上裝備XM291火炮的巨型炮塔。車(chē)輛重約60噸，有三名成員。

車(chē)輛具有先進(jìn)的復(fù)合材料裝甲，其炮塔正面等效相當(dāng)于1270mm均質(zhì)鋼，側(cè)面則為520mm。車(chē)體厚度如下圖（單位英寸）。

火炮為全向穩(wěn)定式，兩種口徑的俯仰角均為-10° / +22°。它可以發(fā)射120mm北約制式炮彈或140mm XM964穿甲彈、XM965多用途破甲彈（以及一種訓(xùn)練彈）。由于采用自動(dòng)裝填，所以射速可達(dá)8-12發(fā) / 分?；鹋谕ㄟ^(guò)整合了熱成像儀和激光測(cè)距儀在內(nèi)的高度復(fù)雜化計(jì)算機(jī)火控系統(tǒng)進(jìn)行瞄準(zhǔn)，其能源來(lái)自于AIPS動(dòng)力包，包括1450馬力的27.56升 Cummins V12渦輪增壓柴油機(jī)和Allison自動(dòng)變速箱。

CATTB曾于1990年經(jīng)過(guò)美國(guó)陸軍的測(cè)試，作為生產(chǎn)未來(lái)Abrams坦克的基礎(chǔ)型號(hào)。盡管發(fā)現(xiàn)了一些局部問(wèn)題（動(dòng)力不足、缺乏先進(jìn)保護(hù)措施，如主動(dòng)防御系統(tǒng)或遙控武器站等），但車(chē)輛仍受到了好評(píng)。

但1991年蘇聯(lián)解體導(dǎo)致美國(guó)人削減了大量軍事項(xiàng)目（包括下一代Abrams坦克）的資金，并開(kāi)始致力于維護(hù)和升級(jí)現(xiàn)有的裝甲部隊(duì)，最終誕生了深度改造后的M1A2系列。盡管CATTB逐漸步入歷史塵埃，但它復(fù)出的新聞時(shí)不時(shí)會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)（尤其是2015年俄羅斯T-14出現(xiàn)后）。

CATTB的最后一段故事來(lái)自于90年代的M1 Thumper，后者實(shí)際上是洛克希德 · 馬丁公司制造的簡(jiǎn)化版CATTB。它的先進(jìn)設(shè)備更少，而且裝備的120mm XM291火炮不擁有切換能力。Thumper重量較輕，但防護(hù)僅為M1A2水平。它與XM8輕型坦克（早期型）一同測(cè)試了一陣，但不幸的是最終都被取消。之所以在此提到它的原因是：盡管Thumper和CATTB不是一輛車(chē)，但它們經(jīng)常被混為一談。

但在游戲中玩家們將會(huì)獲得駕駛CATTB的機(jī)會(huì)——它將會(huì)是一輛10級(jí)金幣主戰(zhàn)坦克，作為 “愛(ài)國(guó)者” 戰(zhàn)爭(zhēng)之路活動(dòng)的最終獎(jiǎng)勵(lì)。

在游戲中Abrams系列坦克最終走向了兩條路：以XM1A3為代表的是現(xiàn)實(shí)中美國(guó)基于M1A2進(jìn)行一系列實(shí)驗(yàn)性升級(jí)后的未來(lái)坦克；以CATTB為代表的則是假如蘇聯(lián)沒(méi)有解體，未來(lái)可能取代Abrams系列的新一代坦克。當(dāng)然，游戲中的CATTB將會(huì)以Abrams Block III的服役狀態(tài)出現(xiàn)，自然也會(huì)加入許多現(xiàn)實(shí)中未安裝的先進(jìn)技術(shù)。

需要注意的是以下數(shù)據(jù)僅為我們的初步想法，僅僅反映了車(chē)輛在游戲中的設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試后一定會(huì)發(fā)生變化。

與XM1A3相比，CATTB更重（70噸），機(jī)動(dòng)更差。兩者的裝甲大致相同，并且都裝備了AN / VLQ-8A軟殺傷主動(dòng)防御系統(tǒng)、Trophy硬殺傷主動(dòng)防御系統(tǒng)和反應(yīng)裝甲套件。此外，由于后者裝備了實(shí)驗(yàn)型火炮，所以彈藥架起火和殉爆幾率更低。

但這門(mén)火炮的真正實(shí)力在于具有ETC技術(shù)和FastDraw自動(dòng)裝填系統(tǒng)。

ETC不僅可以使炮彈初速更快，獲得更高的穿傷（APFSDS穿傷為850mm / 880HP，HEAT-MP為870mm / 900HP）；還可以降低開(kāi)火時(shí)的炮焰，從而與常規(guī)火炮相比少了一半的開(kāi)火隱蔽懲罰。此外，特殊的穿甲彈可以在擊穿厚度超過(guò)340mm的裝甲后獲得25%毀傷加成。

FastDraw自動(dòng)裝彈機(jī)則可以在一次長(zhǎng)裝填（15s）后迅速發(fā)射2枚炮彈。

火力優(yōu)勢(shì)可以彌補(bǔ)CATTB在機(jī)動(dòng)上的短板——車(chē)輛裝備的1450馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)略遜于XM1A3的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然最大速度可達(dá)70km / h，但加速和轉(zhuǎn)向速度均不及后者。

最后，CATTB將會(huì)獲得一種全新的主動(dòng)技能（每隔60s可使用一次，并持續(xù)10s）。在此期間車(chē)輛性能將會(huì)提升至極限（加速度提高300%、裝填時(shí)間降低200%），但之后會(huì)立即進(jìn)入長(zhǎng)達(dá)10s的冷卻狀態(tài)，此時(shí)加速度降低150%，裝填時(shí)間增加100%。

該技能將會(huì)讓車(chē)輛玩法發(fā)生翻天覆地的變化：

CATTB偏向于全能型。與其它Abrams系列坦克一樣，它什么都可以做但所有方面都不突出。但即便如此，它在大多數(shù)一線戰(zhàn)斗中也是綽綽有余，甚至可以位于二線進(jìn)行高精度狙擊。

不過(guò)還有一種兼具高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的玩法：利用其火炮特性和主動(dòng)技能，可以進(jìn)行一些非常激進(jìn)的戰(zhàn)術(shù)。盡管在一輪爆發(fā)后會(huì)陷入被動(dòng)，但熟練玩家在此期間可以快速摧毀那些最具威脅的重裝甲目標(biāo)。

總的來(lái)說(shuō)，如果在使用的戰(zhàn)術(shù)正確，那么車(chē)輛可以在任何戰(zhàn)場(chǎng)上脫穎而出。

We hope that you will enjoy this vehicle and will see you on the battlefield!

原文：https://aw.my.com/us/news/general/development-cattb