相比轎車和SUV，MPV領(lǐng)域一直很穩(wěn)定，消費者在選擇時，大多會把目光投向商務(wù)的別克GL8、居家的奧德賽或者自主的傳祺MPV，即便如此，各大廠商依然樂于投入新品來搶占市場，比如東風(fēng)風(fēng)行就在前幾天推出了一款7座MPV車型，命名為風(fēng)行·游艇，名字很特別吧，我們來看看這輛游艇怎么樣。

游艇目前處于預(yù)售階段，共推出四款車型，分別為揚帆版（121900元）、追風(fēng)版（131900元）、逐浪版（141900元）、攬月版（154900元），定位為相對入門的中型MPV產(chǎn)品。

外觀上，我們能看到一個設(shè)計新穎的前臉造型，進氣格柵面積巨大，四周的折線設(shè)計很吸睛，有點像鯨魚尾部的弧線，兩側(cè)大燈樣式也很特別。側(cè)面采用了類似懸浮車頂?shù)脑O(shè)計，花瓣式輪轂造型不錯。整個外型看起來比常規(guī)MPV多了幾分精致，辨識度挺高。

尺寸方面，長寬高分別為4850/1900/1715mm，軸距為2900mm，數(shù)據(jù)介于傳祺M6和M8之間，車內(nèi)空間水平差不多也是這樣。

相比時髦的外觀，游艇的內(nèi)飾要居家一些，淺色配色和圓潤的風(fēng)格頗有一絲游艇的感覺。采用儀表盤和中控屏一體式設(shè)計，方向盤造型別致，中控區(qū)域運用了大量的木紋飾板鋪設(shè)。車機交互上，除入門車型外，其他款搭配了全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持衛(wèi)星導(dǎo)航、語音識別控制及影音娛樂等功能。

我們來重點看看座艙區(qū)域，風(fēng)行·游艇采用2+2+3的7座布局，空間靈活性方面，第二排座椅可前后移動200mm，橫向移動160mm，兩個座椅可以合并，而且一二排座椅可最大180°放平，第三排能4/6全平放倒。舒適性方面，14萬以上的逐浪版和攬月版功能更豐富，比如后排小桌板和后排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱等功能都只在這兩款車型上配備。另外，游艇沒有采用側(cè)滑門，有點遺憾，不過倒也符合這個定位。

動力方面，游艇搭載沈陽航天三菱的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為197Ps，動力表現(xiàn)可參考風(fēng)行T5 EVO，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱。

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總的來說，風(fēng)行·游艇呈現(xiàn)出了這個級別車該有的水平，而且外觀和內(nèi)飾造型做的不錯，定價也符合MPV剛需，對舒適性要求不高的可以考慮追風(fēng)版，如果比較注重品質(zhì)和體驗，逐浪版是個不錯的選擇。