去年重慶摩博會(huì)，賽科龍展臺(tái)的高顏值跑車RC3S引爆全場，當(dāng)時(shí)在車展上看到這臺(tái)車的時(shí)候，很多人都有被驚艷到。而且令人欣慰的是展車和最開始曝光的設(shè)計(jì)圖基本一樣，很顯然賽科龍為了顏值確實(shí)下了很大功夫！

最近關(guān)于這臺(tái)車的新進(jìn)展被接連曝光，前一陣子甚至曝出過多張RC3S的路試諜照，并且已經(jīng)有消息稱，不少經(jīng)銷商開始接受預(yù)定了！不過諜照終究是諜照，沒有那么地清楚，要看就看點(diǎn)高清的！今天給你們看看RC3S的正式照，這么高的顏值看完你也會(huì)心動(dòng)吧。

賽科龍RC3S的正式照片和當(dāng)初的展車并沒有什么大差異，這次的實(shí)拍圖是一個(gè)新的顏色，像是當(dāng)初征集顏色當(dāng)中的純色版本。令人欣慰的是車頭兩側(cè)的“定風(fēng)翼”得以保留，全LED車頭燈點(diǎn)亮之后的效果也很高級(jí)。

車身側(cè)面大包圍上的，CYCLONE的品牌標(biāo)志看上去頗有質(zhì)感，“鯊魚鰭”狀通風(fēng)口恰到好處，棱角分明的輪廓線條將運(yùn)動(dòng)感與力量感完美結(jié)合，再加上這種簡單大氣的顏色搭配，這款車對外觀和細(xì)節(jié)的把控已經(jīng)爐火純青。

從這個(gè)角度上不難發(fā)現(xiàn)，賽科龍RC3S的定位是時(shí)下流行的街跑設(shè)定。首先，手把的位置并沒有很低，騎士的騎行三角上半身微微前傾；其次，腳踏的位置略微靠后，下半身呈現(xiàn)出一個(gè)比較放松的姿態(tài)，這種設(shè)計(jì)也是絕大多數(shù)人能夠接受的。

當(dāng)然，在進(jìn)行一些激烈駕駛的時(shí)候，只要肯彎下腰放低姿態(tài)，也能營造出非常戰(zhàn)斗的效果。 這也是街跑的一大特色，能夠在戰(zhàn)斗和舒適之間切換自如，兼顧日常代步的同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)特性。

根據(jù)當(dāng)初車展上看到的，再加上這一次的實(shí)車，有大量采用鋁合金的材質(zhì)，所以在重量方面可能會(huì)進(jìn)一步降低。畢竟目前國產(chǎn)跑車都在追求輕量化，不排除出宗申賽科龍也會(huì)往這個(gè)方向發(fā)力。

2022年跑車依然是最大的熱門，同時(shí)也會(huì)有更多的國產(chǎn)跑車亮相。在日益激烈的競爭環(huán)境下，賽科龍RC3S以顏值為突破口絕對是一個(gè)聰明的選擇。而且目前國產(chǎn)同級(jí)別車型當(dāng)中并沒有什么跑車可以選擇，要是RC3S能夠搶占先機(jī)迅速上市必能拔得頭籌。