有朋友邀請瀚海狼山、匈奴狼山專門講講洲際導(dǎo)彈誘餌的問題，這里就簡單探討下。洲際導(dǎo)彈在1950年代被首次研制出來并進行部署時，是基本沒有考慮過什么彈頭誘餌的問題。畢竟彈道導(dǎo)彈的飛行速度極快，飛行高度也極高，從來是非常難以攔截的。比如作為第一代彈道導(dǎo)彈V2飛彈，在二戰(zhàn)末期開始用于實戰(zhàn)時，就基本上無法攔截。當(dāng)時德國幾乎同時用V1飛彈和V2飛彈攻擊英國的倫敦和南部其他重要的戰(zhàn)爭節(jié)點。V1可以算是最早的噴氣式巡航導(dǎo)彈。飛行速度基本是全程亞音速，飛行高度也與當(dāng)時的戰(zhàn)斗機差不多，因此雖然英國方面剛剛開始被V1飛彈襲擊時也曾經(jīng)非?；艁y，不過很快就發(fā)現(xiàn)在白晝天氣比較良好的情況下，大部分螺旋槳殲擊機甚至可以部分“伴飛”跨過海峽而來的V1飛彈。既然可以部分伴飛，于是就有英美的殲擊機飛行員嘗試用飛機的機翼直接挑翻V1飛彈，讓其暫時失去平衡而墜毀。到后來則直接把V1飛彈當(dāng)敵機來打，

用機炮直接將其當(dāng)空擊落。這種戰(zhàn)斗機可以伴飛亞音速飛行的巡航導(dǎo)彈的情況到現(xiàn)在仍然存在。因此大國對巡航導(dǎo)彈都有一定幅度攔截成功的概率。但是V2飛彈剛剛誕生，就可以發(fā)射到200公里以上的大氣層外，然后以數(shù)倍音速的高速再俯沖攻擊，如此強度的飛行模式，當(dāng)時任何戰(zhàn)斗機甚至高射炮都對此無能為力。而且V2飛彈內(nèi)部裝填一噸的高爆炸藥，一旦爆炸，幾乎可以瞬間把一個小鎮(zhèn)炸得半殘。英國方面對此也是毫無辦法，只能寄予希望用大量戰(zhàn)斗機搜索，可能在法國和比利時沿岸提前發(fā)現(xiàn)V2的發(fā)射陣地而進行導(dǎo)彈發(fā)射前的攻擊摧毀。但是后德國方面很快放棄固定發(fā)射架，而改用機動性的車輛拖曳的發(fā)射架發(fā)射，這樣對V2的提前發(fā)現(xiàn)和摧毀就更難了。由此也可以說明，彈道導(dǎo)彈初次登上戰(zhàn)爭舞臺，就表現(xiàn)出其非同一般的戰(zhàn)斗力。畢竟彈道導(dǎo)彈從最原始的型號就可以算是從太空而來的打擊，

導(dǎo)致極其難以防御。而洲際導(dǎo)彈不過是V2飛彈的終極升級版。洲際導(dǎo)彈除了射程很大，再入攻擊速度驚人外，更重要的是采用了更大威力的彈頭，冷戰(zhàn)時代，多安裝數(shù)百萬噸級甚至上千萬噸當(dāng)量的氫彈頭，一枚就可以摧毀一個大城市。各大國一開始對洲際導(dǎo)彈毫無防御辦法，只能相互瞄準(zhǔn)相互堆數(shù)量，以相互摧毀的暫時平衡壓抑核戰(zhàn)爭的可能。不過有矛就有盾，是人類武器發(fā)展的必然規(guī)律。雖然在1950年代各大國對來襲的洲際導(dǎo)彈核彈頭毫無防御的辦法，不過到了1960年代，美蘇和其他大國就開始從技術(shù)上探討如何攔截洲際導(dǎo)彈以及配套的核彈頭。曾經(jīng)有設(shè)想用超級大炮攔截的，也有想到用在太空引爆核彈攔截對手的來襲核彈的。不過真正對洲際導(dǎo)彈的攔截成為可能，或者說起碼是理論上可能的。還是1980年代中期，美國方面首次提出的星球大戰(zhàn)計劃。

準(zhǔn)備用高能激光、定向高能微波，高速電磁炮，以及動能碰撞攔截中段反導(dǎo)的辦法來攔截蘇聯(lián)方面預(yù)計向北美發(fā)射的大批洲際導(dǎo)彈。而從后來的實際技術(shù)發(fā)展看，1985年以后提出的星球大戰(zhàn)計劃中對洲際導(dǎo)彈和彈頭進行攔截的技術(shù)，在當(dāng)時95%以上都是忽悠！比如用高能微波和高速電磁炮攔截來襲核彈頭，到40多年后的今天都很難實現(xiàn)。而激光攔截洲際導(dǎo)彈彈頭的實戰(zhàn)難度也不小。大多數(shù)情況下，真正靠譜的還是中段KKV碰撞式攔截。但是中段碰撞反導(dǎo)攔截的技術(shù)成熟，已經(jīng)是2010年以后的事情了。因此可以說在1980年代美國里根ZF宣傳的星球大戰(zhàn)計劃，純粹是超級戰(zhàn)忽；當(dāng)然是以戰(zhàn)略恐嚇的形式進行的戰(zhàn)略忽悠。沒想到蘇聯(lián)方面居然對此大部分相信了。既然美國方面宣傳已經(jīng)可以用高能激光、電磁炮和微波殺傷洲際導(dǎo)彈以及彈頭。那么單彈頭的洲際導(dǎo)彈的突防概率，理論上就大大下降，

因為不論用激光瞬間打穿剛剛起飛的、還處于上升段的洲際導(dǎo)彈本身，還是在太空中擊穿洲際導(dǎo)彈的單彈頭，那么都可以算攔截成功。想攔截上升段的洲際導(dǎo)彈并不容易，因為大國都會讓大部分陸基發(fā)射的洲際導(dǎo)彈的上升段完全控制在本國的領(lǐng)空之內(nèi)，這樣即使對手的激光到了可以直接擊毀的距離之內(nèi)，那么這些洲際導(dǎo)彈早已經(jīng)把彈頭釋放了出去。而海上潛射的洲際導(dǎo)彈發(fā)射位置更難預(yù)測，因此上升段同樣不好攔截。于是最有效的攔截段，還是在彈頭飛行在太空中的中段，以及最終再入大氣層之后的末端攔截。末端攔截等于賭博，一旦攔不住，來襲彈頭在十幾秒內(nèi)就要核爆。因此真正具備實戰(zhàn)價值的還是在中段攔截彈頭本身。此時作為突防一方，最好的辦法，就是要么采取大量的分導(dǎo)彈頭，要么增加假彈頭，也就是彈頭誘餌；當(dāng)然分導(dǎo)彈頭里面自然也可以增加部分誘餌。由于洲際導(dǎo)彈的彈頭在中段飛行中，大部分都是在160公里以上高度的大氣層之上，

此時即使非常輕的物體，比如充氣的氣球，也可以像實心的真彈頭一樣長時間伴隨真彈頭一起飛行數(shù)千公里。因此最早的彈頭誘餌，就是一批內(nèi)部充氣、外表噴涂了金屬涂層的氣球。這種誘餌很輕，因此叫做輕誘餌。如果一個真彈頭有200到300公斤，那么一個氣球誘餌加上其所有附屬的空間充氣裝置，也不過十幾公斤。因此一個真彈頭可以配備幾個氣球誘餌一起飛行。但是到了21世紀(jì)，反導(dǎo)系統(tǒng)的識別能力大大提高。現(xiàn)在的X波段和P波段戰(zhàn)略預(yù)警雷達(dá)和紅外識別系統(tǒng)配合，就可以在數(shù)千公里外識別出哪個是彈頭，哪個是氣球彈頭。而且氣球彈頭無法高速再入大氣層，遇到上層大氣就快速燒毀了。于是各大國就又發(fā)明了重誘餌，這些重誘餌外形、自重、外表面材料幾乎和真彈頭一模一樣。唯一的區(qū)別就是里面沒有核裝藥。這種彈頭用戰(zhàn)略預(yù)警雷達(dá)和紅外識別系統(tǒng)都無法遠(yuǎn)程識別。

而且也可以和真彈頭一樣再入大氣層。因此對攔截方來說，只能當(dāng)真彈頭去發(fā)射1到2發(fā)攔截導(dǎo)彈，進行一對一的攔截。這種逼真的假彈頭，專業(yè)上叫做有速誘餌。到底是不是該大量設(shè)置，也是一個兩難的選擇。因為洲際導(dǎo)彈發(fā)射和攻擊的全過程這種重誘餌全程參與，那么就必然會消耗一個真彈頭的位置。真彈頭大不了有50%的被攔截概率，自然也意味著有50%的突防成功的概率。而全程假誘餌不論突防成功不成功，打擊成功的概率都是0。因此全程重誘餌其實不宜讓洲際導(dǎo)彈攜帶過多，大部分在太空釋放的還是輕誘餌。根據(jù)美蘇、美俄的戰(zhàn)略裁軍條約。其實現(xiàn)在美俄的大部分多彈頭洲際導(dǎo)彈都沒有裝滿。必然可以裝滿8到10個彈頭，實際上都只裝4到6個。大家相互默認(rèn)有2個以上的位置給重誘餌假彈頭留著。其實說到底就是一句話：凡事都不要做絕，差不多行了！