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雖是冷門的蘇維埃別扭八金，卻能引出對(duì)于配件的全面思考！

2022-05-31 00:48 作者:坦克空間站 0人讀過 | 我要投稿

各位車長老爺們大家好呀！“貿(mào)易商隊(duì)”活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束啦！各位車長老爺們有買到適合自己的的好東西嗎？今天的主角雖是蘇聯(lián)八金重坦IS-5，但櫻桃意不在此，想借著這輛不算強(qiáng)的八金稍稍地討論下“配件”這么個(gè)至關(guān)重要的系統(tǒng)，下面就先來看看主角——一輛擁有7°俯角，也是T10原型車的“突破重坦”！

貧弱的火力

蛋25疼穿深升級(jí)版

IS-5裝備一門完全不像8級(jí)炮的122燒火棍，整門炮能看的只有221/270/61的穿深和390/390/530的均傷，還有象征意義的7°俯角。其余諸如不上不下的1857點(diǎn)DPM，3.2秒的漫長縮圈和難以忍受的0.46大馬虎精度，都詮釋著這門炮的不平凡。

有俯角還是不錯(cuò)的

銀幣彈彈速高達(dá)1400米/秒，然而并沒有什么卵用

除開這些缺點(diǎn)外，IS-5還有最致命的問題：移擴(kuò)和散步，雖然移擴(kuò)0.20/0.20/0.10并不算太差，但不是飛天就是日地的火星散步真的要人老命，即使彈速快，遠(yuǎn)距離表現(xiàn)還是非常拉胯，圈不縮完（3.2秒的縮圈也根本沒法縮完）就只能眼睜睜看著炮彈飛到它不該去的地方。

差一點(diǎn)點(diǎn)就不掉血

有裝甲，但不是完全有

很微妙的裝甲

IS-5裝著一個(gè)T10的白板炮塔，因?yàn)橛?°俯角所以還是能賣賣頭的，但要注意30mm的薄頭皮和打上就穿的兩個(gè)小包包，雖說投影面積并不大，但打個(gè)10發(fā)總能飛上去1、2發(fā)，千萬不能迷信自己的頭。

對(duì)APCR等效為240mm

車體方面就有點(diǎn)玄乎了，首上正對(duì)時(shí)對(duì)AP等效在220mm上下，勉強(qiáng)能扛得住同級(jí)銀幣彈，但和IS-3一樣箭簇式的裝甲構(gòu)型不能擺任何角度，這也封殺了它的賣側(cè)能力，不能像703一樣舒爽賣側(cè)，只能另辟蹊徑。

被彈鼓車胖揍

側(cè)面還是有間隙的

機(jī)動(dòng)

突擊不起來

IS-5的機(jī)動(dòng)雖然標(biāo)著極速42/14，但開起來和那些38極速的真的一點(diǎn)差別沒有，不上渦輪就是傳統(tǒng)重坦的水平，轉(zhuǎn)向速度就更拉胯了僅有27.12°每秒，可以說它和老大哥T10在機(jī)動(dòng)方面差的可不是一星半點(diǎn)。

關(guān)于配件的種種

現(xiàn)在IS-5的優(yōu)缺點(diǎn)已經(jīng)了然：還可以的機(jī)動(dòng)+穿深，以及7°的俯角，缺點(diǎn)有非常非常垃圾的炮控和扛不太住的裝甲，那么如果上了傳統(tǒng)的通風(fēng)/輸彈/垂穩(wěn)，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，這種上法的IS-5連T3的位置都保不住，弱的簡直沒法看。

壓擴(kuò)圈收益更大

正確的做法，也是對(duì)于有移擴(kuò)稀碎精度糟心通病車的上法：最大程度去壓擴(kuò)圈，同時(shí)不上炮控，因?yàn)?strong>對(duì)于扛不住的IS-5多是遭遇戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)，打陣地戰(zhàn)賣側(cè)賣頭只會(huì)被人把頭和首上打爛，偷炮/拉跑線/突擊才是它的長處，而在這種時(shí)刻都在擴(kuò)圈狀況下通風(fēng)和炮控毫無用處，雙錘才是問題的解決方案。

小編自己的帶法

而除了通風(fēng)迷信論，還有輸彈迷信論，其實(shí)配件的上法最終還是看車長的打法，一味去“抄作業(yè)”只會(huì)揚(yáng)短避長，小編自己的112和IS-5都為雙錘渦輪，在自身火力貧弱的情況下陣地戰(zhàn)是不可能打贏斯柯達(dá)T56，703之流的，只有強(qiáng)化機(jī)動(dòng)和靈活性去搶點(diǎn)才有一線生機(jī)。