如果企業(yè)想要把自己打造成某種形象，塑造某種人設(shè)，成為不一樣的煙火，軟文必不可少。

隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式已經(jīng)不能夠滿足客戶的需要，汽車廠商也意識(shí)到這一點(diǎn)，一直在尋求更有效的營(yíng)銷方式。

軟文推廣憑借其說(shuō)理清晰、信息容量大、渲染氣氛、潛移默化的特點(diǎn)脫穎而出，已經(jīng)成為汽車銷售中最為重要的營(yíng)銷推廣手段。

但要發(fā)布一篇合格甚至優(yōu)秀的營(yíng)銷軟文，也需要注意一些技巧方法。畢竟汽車是一種高消費(fèi)產(chǎn)品，在營(yíng)銷推廣過(guò)程中，需要考慮到不同推廣階段用戶的消費(fèi)心理。也就是說(shuō)，汽車營(yíng)銷軟文的選題不能一成不變，要注意與整體的營(yíng)銷周期配合。這是個(gè)很重要的細(xì)節(jié)，但是很多汽車營(yíng)銷人員都忽視了這點(diǎn)，導(dǎo)致軟文營(yíng)銷沒(méi)有呈現(xiàn)預(yù)期效果。

一般汽車軟文發(fā)布周期無(wú)非2個(gè)階段：新車上市和品牌宣傳。我們今天來(lái)聊聊新車的軟文發(fā)布周期該怎么做會(huì)更有效。

1.新車上市階段

在新車剛上市的階段，重點(diǎn)在增加汽車品牌曝光度，也就是我們常說(shuō)的“造勢(shì)”。既然是增加品牌曝光度，那軟文的面對(duì)用戶就是普羅大眾，不局限于有剛需的車主。在軟文內(nèi)容以及發(fā)布渠道的選擇上。軟文發(fā)布內(nèi)容上我們可以自駕游和科普類型的軟文為主，這兩種寫起來(lái)簡(jiǎn)單而且更容易被接受。渠道上，我們可以多選跨界媒體發(fā)布，增加軟文曝光度。

2.品牌宣傳階段

在新車上市，達(dá)到造勢(shì)目的之后，對(duì)該款汽車感興趣的用戶，會(huì)開(kāi)始主動(dòng)尋找該汽車的更多信息。這時(shí)候，軟文內(nèi)容就不再是簡(jiǎn)單的介紹品牌了，應(yīng)該是針對(duì)某款車型做詳細(xì)介紹。此時(shí)，軟文內(nèi)容我們可以以行業(yè)類軟文（新聞形式居多）為主來(lái)打開(kāi)汽車的市場(chǎng)地位。渠道上，可以選擇新聞咨詢媒體，或者和像媒介盒子這樣的權(quán)威發(fā)稿平臺(tái)進(jìn)行合作，因?yàn)檎?guī)的平臺(tái)能讓用戶多一些信任感，更容易塑造品牌形象。

酒好也怕巷子深。 這里是媒介盒子，軟文營(yíng)銷行業(yè)領(lǐng)先者，30W+企業(yè)都在用的軟文推廣平臺(tái)，10W+媒體入駐的軟文發(fā)稿平臺(tái)，10年以上廣告經(jīng)驗(yàn)，1分鐘自助下單，最快30分鐘出稿資源多、價(jià)格低、速度快。