第一臺

凱越800X，論排量，800X已經(jīng)屬于大排量車型了，但是它的整質(zhì)量只有181公斤，它比以輕量化而著稱的KTM790ADV還要輕。除了它的整備質(zhì)量比較硬核以外，它的通過能力也比較硬核。標(biāo)配版最小離地間隙245毫米，高配版最小離地間隙270毫米，在搭配前21寸后18寸的鋼絲輻條輪圈，這是一臺可以陪你翻山越嶺走爛路的車子。在動力方面，它搭載了一臺排量為800CC的直列雙缸水冷發(fā)動機(jī)，擁有最大馬力96.5匹，最大扭矩80牛米，此車極速可以超過200公里每小時(shí)。

第二臺

無極900DS，這臺車使用了寶馬F900系列的同款異步雙缸水冷發(fā)動機(jī)，最大馬力96.5匹，最大扭矩91牛米。此車壓縮比高達(dá)13.1比1，這車肯定是要加95號汽油了。這臺車的最小離地間隙190毫米，座高825毫米，配有前21寸后17寸的鋼絲輻條輪圈由米其林提供拉力車專用輪胎，看參數(shù)估計(jì)是有一定的通過能力，但是還是偏向公路旅行的一輛車。此外，這臺車的配置也相對比較高，它可能是繼800MT之后，國內(nèi)第二臺使用電子油門的車型，此外它還配備了電子快排等配置。

第三臺

莫里尼1200ADV，這可能是國產(chǎn)首臺公升級ADV，它使用了一臺87度V型雙缸水冷發(fā)動機(jī)，實(shí)際排量1187CC，此發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，馬力可能會達(dá)到130匹以上，配有前19寸、后17寸輪圈，是一臺偏向公路旅行的車子。

第四臺

高金公升級ADV，t1002V，它的實(shí)際排量為997CC，同樣也是一臺V型雙缸水冷發(fā)動機(jī)，最大馬力95匹，最大扭矩102牛米，整備質(zhì)量235公斤，座高825和八五零兩個(gè)版本，配有21升油箱，配有前19寸后17寸的輪圈，同樣也是一臺偏向公旅行的車型。