說起中國汽車市場中的“金字招牌”，相信很多人就會把目光看向廣汽本田，因為在這里只有它能擔(dān)起這個至高無上的榮譽(yù)稱號，所以這就導(dǎo)致大家在選購合資品牌車型時，基本也會優(yōu)先選擇廣汽本田的產(chǎn)品。隨著時間進(jìn)入到2023年，廣汽本田在過去的2022年取得了怎樣的銷量成績呢？

根據(jù)本田中國公布的最新數(shù)據(jù)顯示，廣汽本田在2022全年的累計銷量達(dá)到720716臺，其中在收官戰(zhàn)的12月銷量為70370臺，不僅實現(xiàn)了較高的年終銷量達(dá)成率，還在全年銷量和月銷量成績上均做到持續(xù)領(lǐng)跑市場大盤。很顯然，哪怕在過去的一年中，汽車市場受到多輪不可抗力因素的影響導(dǎo)致大盤出現(xiàn)下跌的狀況，不過廣汽本田仍交出了極為優(yōu)異的成績單。

我們具體到各個車型來看，其中大家最熟悉的高品質(zhì)國民家轎——雅閣，在2022全年取得超20萬臺的年銷量成績。除此之外，廣汽本田SUV家族的皓影和繽智這兩款市場熱門車型，在2022全年也取得超10萬臺的年銷量成績。當(dāng)然了，還有MPV家族的奧德賽也取得四萬臺左右的年銷成績，排名高居MPV市場前五位！

除了多款車型在2022全年取得亮眼銷量成績的同時，廣汽本田還創(chuàng)下了多項全新的里程碑記錄。比如在去年年初，已經(jīng)在中國市場深耕24年的廣汽本田，就迎來了歷史性的高光時刻——高質(zhì)量達(dá)成累計900萬臺產(chǎn)銷。而在如此驚人的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)下，無疑證明了廣大中國消費(fèi)者對于廣汽本田的認(rèn)可和支持。

然而這還不算完，900萬臺的里程碑記錄，只是廣汽本田在2022年的開胃菜，畢竟了解這個“金字招牌”的都清楚，它還有被譽(yù)為汽車行業(yè)的榮譽(yù)收割機(jī)。比如作為高端MPV的奧德賽，不僅在去年同樣創(chuàng)下在中國累計用戶交付突破70萬輛的里程碑，還榮膺“中央廣播電視總臺·中國汽車風(fēng)云盛典”的最佳MPV獎項。同時，作為J.D. Power常客的廣汽本田，在《2022年中國汽車銷售滿意度研究（SSI）調(diào)查》報告中，以總評759分的高分再度蟬聯(lián)主流車細(xì)分市場銷售滿意度No.1。

除了拿到手軟的各種大獎和里程碑記錄，我們可以看到廣汽本田在過去的一年中，還在新能源市場大展拳腳，其中讓人記憶最深刻的莫過于“廣汽本田銳·混動聯(lián)盟”的極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽，其中參賽的銳·混動車型竟然以60L油跑了2642.1km，完全顛覆人們對油耗的認(rèn)知，也使得廣汽本田領(lǐng)先行業(yè)的混動技術(shù)，再度獲得了業(yè)內(nèi)外人士的稱贊。

大俠車談：毫無疑問，在剛過去的2022年，廣汽本田這個中國汽車市場中的“金字招牌”，再度憑借領(lǐng)先同級的優(yōu)秀產(chǎn)品力，斬獲了亮眼的銷量成績和數(shù)不勝數(shù)的榮譽(yù)。在新的一年中，廣汽本田在穩(wěn)固原有成績的基礎(chǔ)上，還將會把新能源市場作為品牌新的銷量突破點，并為中國消費(fèi)者帶來更多優(yōu)秀的新品和技術(shù)