2013年12月29日

，上海地鐵16號線（下稱16號線）開通。16號線是上海地鐵

首條開行快慢車的運營線路

，在工作日高峰時段安排開行站站停的普通車和只停2站中間站的越行大站車兩種運行方式。經(jīng)測算，16號線普通車全程單向耗時約50分鐘，

大站車約38分鐘

。

2014年1月30日

起，16號線暫時取消大站車，站站停普通列車運行間隔從20分鐘縮短到10分鐘。

2016年3月21日

起，16號線開行大站車。大站車僅?？魁堦柭贰⒘_山路、新場、惠南、滴水湖5座車站，單程運行時間約45分鐘，較普通車縮短約12分鐘。

2018年10月1日

起，16號線啟用新運行圖。逢節(jié)假日及雙休日，增加臨港大道站為16號線大站車停靠點。

2018年11月16日

起， 16號線啟用新運行圖。工作日16號線也增加臨港大道站為大站車?？奎c。

2020年3月23日

起，16號線啟用新運行圖。平峰時段大站車運行班次也將增加，由約100分鐘一班縮短至約60分鐘一班。

2020年6月18日

起，16號線工作日全天將

開行4班直達(dá)車

，直達(dá)兩端終點站龍陽路和滴水湖站，途經(jīng)站點均不停靠，全程僅需

約37分鐘

。16號線大站車始發(fā)站發(fā)車時刻

調(diào)整為整點或半點

。

2020年9月29日

起，16號線啟用新運行圖，線路全部由

6節(jié)編組

列車載客運營。由滴水湖站發(fā)車的最后一班直達(dá)車的時間由原先的17點45分調(diào)整至17點20分。

2020年12月

，為提升16號線直達(dá)車運能，通號分公司信號調(diào)試團(tuán)隊完成了“16號線列車增能信號調(diào)試軟件升級”。線路升級后，第一輛16號線直達(dá)車全程

用時34分鐘

，實現(xiàn)了“直達(dá)車跑進(jìn)35分鐘”和“

列車運行速度達(dá)到120km/h

”的目標(biāo)。

2023年3月14日

起，16號線工作日晚高峰增加一班由滴水湖站始發(fā)至龍陽路站的直達(dá)車，滴水湖站發(fā)車時間為18:00；同時結(jié)合現(xiàn)場客流情況，原中午12:00滴水湖站始發(fā)至龍陽路站的直達(dá)車調(diào)整為大站車，并取消原12:30龍陽路站始發(fā)至滴水湖站的直達(dá)車。