隨著新能源整車的不斷發(fā)展， 汽車的主要發(fā)展兩個方向新能源化和電氣化也逐漸成為行業(yè)共識。 新能源化先按下不表，網(wǎng)上資料夠多了，鋰，鈉，氫，一堆。 今天說說對電氣化，也就是所謂的智能化的看法。 從抬頭顯示開始，到疲勞駕駛提示，再到如今的智能座艙，車機(jī)功能越來越多，也帶來一個問題，車機(jī)層級越來越多，功能越來越復(fù)雜，一層套一層，人一上車，先玩一會“大平板”，才能開車，仿佛工程師分成了兩組，一組做平板，一組做車，導(dǎo)致用戶上新車的時候，還得先學(xué)一會這家的平板怎么用。。 所以我到底是來開車還是來玩平板的？ 是不是應(yīng)該罰這些工程師到路上一邊開車一邊開發(fā)功能，讓他們體驗(yàn)一下后車?yán)群图尤年P(guān)懷，還有追尾？ 算了，吐槽一下就好，反正迭代還得繼續(xù)迭代，以后希望會更好吧。 水文章結(jié)束。