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魚(yú) 頭 叼?煙

各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天的這條文章，我打算跟大家分享一下神奇的Yoh坦克設(shè)計(jì)，雖然它們?cè)谟螒蚶锏谋憩F(xiàn)比較奇葩，現(xiàn)實(shí)中的設(shè)計(jì)也非常異想天開(kāi)，但我們?nèi)匀荒軓闹懈Q得一些上世紀(jì)50年代坦克裝甲車輛設(shè)計(jì)者們天馬行空的想法，還是相當(dāng)有意思的。本文的寫(xiě)作參考了WG提供的部分坦克資料。

現(xiàn)在的Yoh公司

Yoh坦克們的設(shè)計(jì)源于20世紀(jì)50年代，當(dāng)時(shí)的美國(guó)工業(yè)家哈羅德·L·Yoh創(chuàng)立了以他的名字命名的Yoh公司，該公司為美國(guó)陸軍提供了一系列不同尋常的坦克設(shè)計(jì)。現(xiàn)在看來(lái)，Yoh公司的設(shè)計(jì)繼承了美國(guó)坦克設(shè)計(jì)師的部分經(jīng)典特征，但每個(gè)整車設(shè)計(jì)的外觀都非常的讓人震撼。Yoh公司的每個(gè)設(shè)計(jì)看起來(lái)都有一定的可行性，不過(guò)美國(guó)陸軍在謹(jǐn)慎考慮后還是婉拒了Yoh公司的想法，這些設(shè)計(jì)也就停留在了圖紙階段。

左輪彈倉(cāng)

自動(dòng)裝填的105毫米口徑坦克炮

這個(gè)105毫米炮的自動(dòng)輸彈機(jī)方案，和AMX公司提出的“左輪彈倉(cāng)”設(shè)計(jì)類似。在Yoh公司的方案中，車長(zhǎng)或者裝填手將轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)彈倉(cāng)，在找到需要發(fā)射的彈藥之后，把彈倉(cāng)內(nèi)的那一發(fā)炮彈與火炮后膛對(duì)準(zhǔn)，然后推彈機(jī)構(gòu)會(huì)把彈藥推入炮膛并且閉鎖炮閂。當(dāng)火炮發(fā)射后，彈丸在火藥燃?xì)馔苿?dòng)下向前飛出，然后燃?xì)鈺?huì)被導(dǎo)到炮閂后部，在這里這個(gè)“推力”會(huì)把彈殼從后膛抽出，送回彈倉(cāng)中，然后就可以發(fā)射下一發(fā)彈藥了。（評(píng)述：這個(gè)設(shè)計(jì)和自動(dòng)步槍上的導(dǎo)氣式原理類似，對(duì)于105這個(gè)口徑的整裝彈藥來(lái)說(shuō)確實(shí)可以，畢竟就相當(dāng)于把子彈放大了。不過(guò)這種設(shè)計(jì)只能給整裝彈來(lái)用，彈倉(cāng)也要做的很大，更重要的是在50年代只能人工選彈，那效率就太低了，重復(fù)裝填也很麻煩。）

M1128斯崔克MGS里的左輪彈倉(cāng)

雖然這個(gè)想法是可行的（后世的M1128“斯崔克”MGS就使用了類似的設(shè)計(jì)），但它在車內(nèi)占用了大量的空間，這個(gè)彈艙也沒(méi)有那么精巧。此外，Yoh坦克的左輪彈倉(cāng)似乎被永久地固定在主炮上，從而增加了主炮的整體重量。更不用說(shuō)移動(dòng)它的難度和上下移動(dòng)需要的空間了（這里指的是主炮太重，高低機(jī)吃不住，太大了導(dǎo)致主炮能活動(dòng)的空間很小）?；瑒?dòng)閉鎖系統(tǒng)也許可以改善這種情況，但我們?nèi)匀豢梢钥吹捷攺棛C(jī)占用了大量的空間。也不清楚主炮的后坐力是如何處理的。

應(yīng)急履帶

應(yīng)急備用履帶

這個(gè)應(yīng)急履帶我估計(jì)大家都很熟悉了，游戲里的Yoh坦克就有這個(gè)設(shè)計(jì)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)起來(lái)也很簡(jiǎn)單：

• 坦克的主履帶內(nèi)部包了一條小一號(hào)的副履帶，這條副履帶從主動(dòng)輪向前延伸，和前面的幾個(gè)負(fù)重輪形成了一套回路

• 當(dāng)誘導(dǎo)輪被擊毀，主履帶斷裂后，副履帶由于連接的還是后面的主動(dòng)輪，而且完整性不受影響，所以YOH坦克還能繼續(xù)靠著這條副履帶移動(dòng)

這個(gè)設(shè)計(jì)其實(shí)就是采取了戰(zhàn)場(chǎng)上一種常見(jiàn)的緊急維修方法——履帶短接的形式。最早在二戰(zhàn)中就有應(yīng)用，一直到現(xiàn)在還在用?；径际翘箍擞|雷或者行走機(jī)構(gòu)被打壞，但還有動(dòng)力，同時(shí)行走機(jī)構(gòu)一半還是完好的，這種情況下就要把履帶截短，繞在完好的負(fù)重輪和主動(dòng)輪上，讓坦克能以一半的履帶接地。這樣處理過(guò)的坦克，有的可以自力行進(jìn)，有的可以方便回收車拖走。

履帶短接的百夫長(zhǎng)

但問(wèn)題在于，Yoh公司的設(shè)計(jì)實(shí)在是太過(guò)理想化了——在游戲里履帶模塊沒(méi)有實(shí)體碰撞模型，斷了就斷了，扔在地上也無(wú)所謂?？墒乾F(xiàn)實(shí)中呢？現(xiàn)實(shí)中坦克行走機(jī)構(gòu)受到能讓履帶板都斷裂、崩碎的攻擊，是不可能還完好無(wú)損的，在這個(gè)過(guò)程中遺留在地上的主履帶、四處亂飛的各類碎片，都會(huì)對(duì)坦克的行動(dòng)造成阻礙。更別提這個(gè)應(yīng)急履帶增加了行走機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性，它的可靠性與可維護(hù)性都受到了不小的考驗(yàn)。

應(yīng)急機(jī)械腳

這個(gè)東西就有些···神奇了

與應(yīng)急履帶相對(duì)的，Yoh公司還提出了一個(gè)名為“應(yīng)急機(jī)械腳”的神奇想法：在坦克的車尾安裝兩個(gè)支撐腳（類似我們?cè)诘踯嚿弦?jiàn)到的那個(gè)，但是沒(méi)有液壓機(jī)構(gòu)，純機(jī)械），它在不用的時(shí)候可以收納在車尾。而在坦克履帶被擊毀，坦克無(wú)法行動(dòng)的時(shí)候，這個(gè)機(jī)械腳就能放下來(lái)，它的動(dòng)力供給是由坦克的主動(dòng)輪提供，由一條鏈條聯(lián)動(dòng)（類似BT系列快速坦克的輪履兩用設(shè)計(jì)）。隨后坦克就能靠著這兩個(gè)支撐腳扒在地上倒車，就像人趴在地上匍匐移動(dòng)一樣離開(kāi)險(xiǎn)境····（評(píng)述：這個(gè)設(shè)計(jì)的目的是為了保護(hù)乘員，讓乘員不用去車外就能讓坦克脫困，是個(gè)“以人為本”的好想法。只不過(guò)要怎么在車內(nèi)遙控連接機(jī)械腳與主動(dòng)輪呢？為它設(shè)計(jì)個(gè)電控離合？）

全新的重坦設(shè)計(jì)

發(fā)動(dòng)機(jī)放在炮塔尾艙里

如果說(shuō)上面的設(shè)計(jì)都是坦克的子系統(tǒng)，而這個(gè)設(shè)計(jì)就是直接為坦克“重塑金身”了。Yoh公司設(shè)計(jì)的這款重型坦克把炮塔做的非常的大，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有放在車體里，而是放在了炮塔尾艙里，Yoh公司認(rèn)為該設(shè)計(jì)有以下優(yōu)點(diǎn)：

• 炮塔尾艙的發(fā)動(dòng)機(jī)平衡了火炮的重量。重量的平衡也讓坦克無(wú)需安裝配重塊，降低了整體重量。也讓坦克在行軍狀態(tài)下，火炮可以朝向前方，而不是擰到后面去

• 炮塔有更大的空間可供乘員使用

• 重新設(shè)計(jì)讓坦克整體重量更輕，整車長(zhǎng)度也更短

• 車內(nèi)可以容納60發(fā)炮彈

• 有更高的燃料儲(chǔ)存能力
  

然而，這都是紙面上的想法。我們用實(shí)際工程學(xué)的角度想一想，就能發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)題——炮塔是最容易中彈的地方，做得越大越容易中彈，還要把它保護(hù)好，各國(guó)都往小里做，可Yoh坦克就是往大里做，還把發(fā)動(dòng)機(jī)放進(jìn)去，這會(huì)讓坦克容易變得頭重腳輕，還有可能吃一發(fā)就整車癱瘓了。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳給車體，要經(jīng)過(guò)炮塔座圈環(huán)

而且Yoh公司的設(shè)計(jì)里，放在炮塔尾艙里的發(fā)動(dòng)機(jī)要如何把動(dòng)力傳給在車體里的變速箱呢？要通過(guò)一套機(jī)械傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，通過(guò)炮塔座圈環(huán)齒圈傳遞給變速箱···注意，這是全機(jī)械式的解決方案，而發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供1000馬力。機(jī)械是有上限的，再一個(gè)要怎么解決炮塔方向機(jī)與炮塔座圈環(huán)齒圈動(dòng)力產(chǎn)生的“扭矩打架”問(wèn)題呢？這會(huì)造成大量的動(dòng)力損失，可靠性和耐久性也不忍直視。（評(píng)述：機(jī)械終歸是有上限的，電傳動(dòng)才是大馬力、大扭矩的未來(lái)！）

Yoh坦克的神奇設(shè)計(jì)！

其實(shí)雖然Yoh坦克的這些設(shè)計(jì)看著不太靠譜，但它們確實(shí)是有一些可取之處的，只是在上世紀(jì)50年代因?yàn)椴牧虾碗娮有畔⒓夹g(shù)等基礎(chǔ)學(xué)科不發(fā)達(dá)的情況下，想通過(guò)純機(jī)械的方式來(lái)解決實(shí)在是太難了。現(xiàn)在的話，我們只需要用傳感器、電控單元和設(shè)定好的程序就能完成這些動(dòng)作，也許在未來(lái)能用得上呢。本篇文章為一時(shí)興起所寫(xiě)，本意是為了科普坦克裝甲車輛知識(shí)，不針對(duì)任何人或者群體。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。

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