在我們的太陽(yáng)系中，總共有八大行星，距離太陽(yáng)由近及遠(yuǎn)分別是水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星和海王星。我們地球是距離太陽(yáng)第三遠(yuǎn)的行星，我們的行星鄰居有兩個(gè)，分別是金星和火星。其中金星在地球軌道以內(nèi)，距離太陽(yáng)較近，擁有稠密的大氣層，表面溫度極高，很難進(jìn)行探測(cè)，也不太可能擁有生命。

“毅力號(hào)”即將登陸火星

位于地球軌道以外的火星，雖然距離太陽(yáng)比地球遙遠(yuǎn)，表面平均溫度大約為-63℃，雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于地球表面均溫，但是相比于金星而言，還是要優(yōu)越的多。因此，火星成為了人類在太陽(yáng)系中除地球外最感興趣的行星?；鹦堑挠⑽拿Q叫“Mars”，是羅馬神話中的戰(zhàn)神，火星是一顆紅色的星球，直徑大約為6779千米，個(gè)頭大約為地球的15%，質(zhì)量相當(dāng)于地球的11%，火星擁有兩顆衛(wèi)星，分別是火衛(wèi)一和火衛(wèi)二。

火星

人類對(duì)于火星的探索歷史可以追溯到上世紀(jì)60年代，其中前蘇聯(lián)（俄羅斯）和美國(guó)是進(jìn)行火星探測(cè)的兩個(gè)主要國(guó)家，不過在火星探測(cè)的過程中前蘇聯(lián)（俄羅斯）幾乎都是失敗記錄，可見探索的難度極大，而美國(guó)在上世紀(jì)60年代以來，則多是成功記錄，至今已經(jīng)有好奇號(hào)、勇氣號(hào)、機(jī)遇號(hào)和洞察號(hào)等探測(cè)器登陸火星。在2020年7月30日，美國(guó)又發(fā)射了“毅力號(hào)”火星探測(cè)器前往火星進(jìn)行探索。

“毅力號(hào)”登陸火星過程

在美國(guó)發(fā)射“毅力號(hào)”火星探測(cè)器前幾天，我國(guó)在2020年7月23日成功發(fā)射了我國(guó)第一個(gè)火星探測(cè)器“天問一號(hào)”，正式加入火星探索大家族。如今“毅力號(hào)”和“天問一號(hào)”在宇宙中已經(jīng)飛行了近7個(gè)月時(shí)間，都已經(jīng)接近了此行的目的地火星，兩個(gè)探測(cè)器都將在2020年2月份登陸火星。美國(guó)的“毅力號(hào)”火星探測(cè)器目前大約距離火星4120萬(wàn)千米，大約以每秒2.5千米的速度接近火星。

“毅力號(hào)”進(jìn)入火星大氣層（模擬）

一旦“毅力號(hào)”接近火星大氣層頂部，將會(huì)進(jìn)入七分鐘的下降著陸過程，在進(jìn)入火星大氣層的過程中，會(huì)和火星大氣層發(fā)生摩擦，溫度大概可以升高到與太陽(yáng)表面相當(dāng)。然后在通過降落傘的減速和推進(jìn)器的反推作用，最終降落在火星的杰澤羅隕石坑，并在這一地區(qū)進(jìn)行生命探索。澤羅火山口是火星上尋找古代微生物生命跡象的最佳地點(diǎn)，數(shù)十億年前，這個(gè)45千米寬的干涸盆地，是一個(gè)由河流沖積而形成的三角洲和湖泊所在地。

“毅力號(hào)”登陸火星

“毅力號(hào)”火星探測(cè)器一共搭載了七種科學(xué)探測(cè)儀器，大多數(shù)儀器都是為了更多地了解火星的地質(zhì)學(xué)和天體生物學(xué)，但這次任務(wù)還搭載了更多側(cè)重于未來火星探測(cè)的技術(shù)。探測(cè)器底盤上的一個(gè)汽車電池大小的裝置是“火星氧氣原位資源利用實(shí)驗(yàn)”（MOXIE），主要是用來證明將火星二氧化碳轉(zhuǎn)化為氧氣是可能的。在探測(cè)器腹部還搭載了“火星直升機(jī)”，在30至90天的任務(wù)期內(nèi)，“火星直升機(jī)”將進(jìn)行首次實(shí)驗(yàn)性飛行試驗(yàn)，如果首次飛行是成功的，那么還將進(jìn)行四次飛行，這將為未來可能的火星飛行搜集數(shù)據(jù)。

“毅力號(hào)”在火星探測(cè)