在全球變暖的時(shí)代大背景之下，中國沿海地區(qū)海溫與氣溫升高，全球大氣壓逐漸降低，海平面也在逐年上升。所以，氣候變化已經(jīng)給全球動(dòng)植物的生長生存環(huán)境帶來了極大危機(jī)，對人類也產(chǎn)生了極大影響。即使你發(fā)現(xiàn)好像并未發(fā)生在我們身邊，但是近年來異常氣候與極端天氣事件頻發(fā)已經(jīng)是很好的例證。

近日，由比亞迪汽車與星球研究所聯(lián)合發(fā)布了自然地理科普紀(jì)錄片《海南島有多神奇？》，該紀(jì)錄片以不同的視角探尋超級海島的古往今來，探討人與自然和諧共生之路，同時(shí)也在倡議大家一起保護(hù)我們的地球家園，“為地球降溫1℃”而努力。

世界各國之所以如此重視熱帶雨林的氣候變化，主要是因?yàn)闊釒в炅值膭?dòng)植物資源非常豐富。以海南島為例，它擁有全國約20%的兩棲類、33%的爬行類、38.6%的鳥類和20%的獸類，其中包括海南長臂猿、坡壘、霸王玉蘭、海南翠柏、霸王嶺瞼虎、鸚哥嶺樹蛙等多種熱帶特有、中國特有和海南特有的動(dòng)植物物種。另外，在海南島的熱帶雨林國家公園生態(tài)系統(tǒng)中還包含了熱帶低地雨林、熱帶山地雨林、熱帶云霧林和熱帶針葉林等多種多樣的熱帶生態(tài)系統(tǒng)，其水源涵養(yǎng)功能可達(dá)到調(diào)蓄水量的約38.7億噸。

但是，近年來隨著全球氣溫升高，全球變暖的速度正在加劇，海南島的生態(tài)系統(tǒng)也因?yàn)闅鉁厣叨诓粩啾磺治g。根據(jù)國家公布的數(shù)據(jù)，2022年全國平均氣溫10.5℃，較常年偏高約0.6℃，為1961年以來僅次于2021年的歷史次高。2023年5月6日，海南省也發(fā)布了2023年入夏以來首個(gè)高溫三級預(yù)警，這也是最高級別的高溫預(yù)警。據(jù)海南省氣候中心監(jiān)測，5月6日，昌江縣最高氣溫達(dá)到了41.5℃，臨高的最高氣溫也達(dá)到了41.2℃，兩地最高氣溫打破了海南省國家氣象觀測站的最高氣溫年極值！

因此，保護(hù)海南島生態(tài)迫在眉睫。習(xí)大大曾指出，生態(tài)文明建設(shè)事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展和“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。海南要堅(jiān)持生態(tài)立省不動(dòng)搖，把生態(tài)文明建設(shè)作為重中之重，使海南真正成為中華民族的四季花園；同時(shí)，支持海南建設(shè)國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)，鼓勵(lì)海南省走出一條人與自然和諧發(fā)展的路子。國家一直在關(guān)心、關(guān)注海南島的生態(tài)環(huán)境問題。

燃油汽車的尾氣排放是城市環(huán)境污染的重要因素之一，隨著新能源汽車的技術(shù)發(fā)展越來越成熟，包括將新能源汽車的購置稅減免在內(nèi)，國家也在不斷推出新政策支持綠色科技的落地與應(yīng)用。以目前市場銷量最大的比亞迪新能源汽車為例，它在成立的二十幾年里，一直專注于研發(fā)新能源汽車相關(guān)技術(shù)，獲得了刀片電池、汽車IGBT功率芯片、電機(jī)、DM-i、e平臺、DM-p、八合一高效電驅(qū)總成技術(shù)、具有豪華質(zhì)感的整車造型技術(shù)、超柔性生產(chǎn)制造技術(shù)、CTB電池車身一體化技術(shù)、易四方平臺、云攆系統(tǒng)等等，成為了全球唯一一家形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的新能源汽車車企，不僅在去年3月份果斷宣布放棄燃油車的生產(chǎn)制造，而且現(xiàn)在已經(jīng)把新能源核心芯片業(yè)務(wù)也牢牢掌握在自己的手中。

關(guān)鍵是，比亞迪的發(fā)展理念中，以“光”出發(fā)，打造了從新能源的獲取、存儲到應(yīng)用的新能源整體解決方案，致力于構(gòu)筑可持續(xù)發(fā)展的綠色交通體系，樹立全新的“科學(xué)、綠色、發(fā)展”發(fā)展理念，以新能源汽車治污、以云軌云巴治堵，助力國家實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，因此比亞迪也是國家重點(diǎn)支持的重點(diǎn)國產(chǎn)新能源車企之一。

截止今年5月，比亞迪新能源乘用車已服務(wù)超過了430萬車主。在國際市場上，比亞迪新能源汽車的運(yùn)營足跡目前已經(jīng)遍布了全球六大洲、70多個(gè)國家以及地區(qū)、400多座城市，通過更安全、更可靠的新能源技術(shù)和產(chǎn)品，加快新能源汽車的普及，為全球可持續(xù)發(fā)展和綠色出行貢獻(xiàn)力量。

近期，國家繼續(xù)加碼支持國產(chǎn)新能源汽車的發(fā)展。據(jù)財(cái)政部初步估算，2024年至2027年減免車輛購置稅規(guī)?？傤~將達(dá)到5200億元。而工信部數(shù)據(jù)顯示，2023年1月至5月，新能源汽車產(chǎn)、銷分別已經(jīng)完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長45.1%和46.8%'。更為重要的是，新能源汽車的銷量已經(jīng)占到汽車新車總銷量的27.7%，創(chuàng)造歷史新高，這也有力證明了今年國內(nèi)新能源汽車市場繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭。

比亞迪作為全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，用綠色科技鑄就美好明天，與更多用戶、合作伙伴以及同行一起努力，共同為地球降溫1℃，也體現(xiàn)了比亞迪在新能源的發(fā)展道路上堅(jiān)守、積累和不斷地進(jìn)化中?！盀榈厍蚪禍?℃”的品牌愿景，則展現(xiàn)了比亞迪堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)助力全球變暖降緩，保護(hù)海南島及全球的生態(tài)環(huán)境，推動(dòng)人類社會可持續(xù)發(fā)展。如果有一天我在國外被問到中國有哪一家值得自豪的科技公司，我的回答一定是比亞迪！